3.5L排量的雷克薩斯ES，平均油耗只有6.4L？

雷克薩斯是日本領先的品牌，雖然國內銷量不高，但在北美卻是個知名的奢侈品牌。作為一個奢侈品牌在中國，雷克薩斯是在太多的競爭壓力。同一類車輛的性能價格比遠遠低於BBA。除ES系列外，雷克薩斯的銷量非常小，主要是因為性能價格比。今天要說的是雷克薩斯ES350，這輛車不是大家不熟悉的，路上也到處可見，那麽ES350車呢？

今天還很幸運地借到了雷克薩斯ES350頂級版本，雖然年僅八歲，但並不影響全省的整體美觀，仍散發著不羈的氣質，當雷克薩斯登陸最高點超過70萬時，非常豪華，已經行駛了150000公里，車主告訴我們，雷克薩斯的外表很脆弱，內心很堅強，外表很薄，有點壓迫感，但是雷克薩斯的三件車都不成問題，引擎各方面性能都很好，如果奧迪已經開始燃燒機油。

雷克薩斯ES350由6缸3.5升發動機提供動力，最大功率為204千瓦，扭矩為346轉，轉速為4700轉/分。100公里的加速度只需7秒，最大馬力為277，全部由6AT變速箱驅動。雖然汽車的排量是3.5升，但燃油消耗也很低，在120碼處，平均燃油消耗僅為6.4，甚至比2.0升Atz燃油經濟性還要高，在城市稍高，主要取決於你的駕駛習慣。

這一代的ES是最時尚，非常穩定，非常經典的外觀。前面有點像鯊魚張開嘴巴。低照明燈為氙燈，高光燈為鹵素燈，前燈下的正方形為前照燈清洗裝置。該輪轂設計為多尺寸，17英寸輪胎。汽車後部裝飾有鍍鉻條，設計更方形，排氣管採用雙面單出式。整輛車感覺很低調，看不到這是一輛大約700000輛車。

車內非常令人失望，有一個三件式方向盤，中間有一個小螢幕，還有一個台階把手，沒有其他亮點，但是方向盤還是感覺不錯。做工一般，材料一般，車身有一點皮包和類似桃木的裝飾，其余大多是塑料材料。車內是米色內部，看起來很清爽，但一旦髒了，就很明顯了。主輔車具有12電動調節功能，還具有腰部支撐功能。

後排太空也很好，雖然不像L型那麽長，但是舒適性非常好，而且後擋風玻璃有遮陽。

該車在配置、自適應巡航、速度巡航、前後倒車雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、方向盤電調節、電動皮革座椅、前部加熱、ve方面仍然非常好。導航、GPS導航等。