全新Jeep自由光揭秘，如何打造25萬預算下的實力爆款？

從11 月 13 日正式亮相到12月10日正式上市，全新Jeep自由光的熱度持續爆表。

在其正式上市後的短短幾天，隨著車輛的陸續到店，全國各地Jeep的4S店出現了摩肩接踵的看購車熱潮，有些地區預約試駕檔期甚至排起了長龍，沒有提前預約的客戶，只能現場靜態體驗，即使如此，來看車的人們依然絡繹不絕。

全方位升值加芯的Jeep自由光，究竟有何種魔力，讓消費者們如此趨之若鶩？下面讓我們來一探究竟。

更快、更強、更燃，經得起各種挑剔

全新Jeep自由光的消費人群定位很明確，就是廣大的中產精英人士，這類人有三個非常鮮明的特點：最精明、最挑剔、最奮進。他們精明能乾，事業心極強，富有家庭責任感，同時非常注重生活品質。能入他們法眼的座駕，必須能經受住百般挑剔：動力要猛，加速要快，猶如他們幹練的行事作風；全路況能力要強，強大到哪都能去，哪都敢闖，猶如他們的氣魄與膽識；顏值要燃，霸氣側漏威武不屈，座駕的顏值不僅是要能撐得起場面那麽簡單，而且還要能體現他們的品味。而全新Jeep自由光無疑滿足了他們所有的挑剔與要求。

全新Jeep自由光搭載了一顆代號GME-T4 2.0T的“超強心髒”，所謂的加芯便是指這款明星發動機，兼顧油耗和排放的同時，把性能推高到了極致，堪稱中型SUV中最強2.0T。為了順應市場主流，自由光也採用了高低功率搭配，其中低功率車型就具備了234馬力，350牛米的驚人表現，比同級別競品高功率車型還強大。而高功率車型265馬力，400牛米的實力，一舉登上同級最強2.0T的王座，加上7.49 秒的0-100KM/H加速成績，可以說快到無可挑剔。

而新一代輕量化Active Drive智能四驅系統，是強大到骨子裡的存在。同級別的四驅系統，是經不起挑剔的，費油，城市日常用車用不上等。但全新Jeep自由光的這套智能四驅系統，強大到讓人實在無法挑剔。業界首創的後軸智能分離技術（Rear Axle Disconnect），不再帶後軸空轉，真正做到純兩驅行駛，能節省3%-4%油耗。17種日常城市駕駛場景，智能四驅系統會更加外部環境自動切換驅動模式，無需操心，無需選擇模式，兩驅自動無縫切換為四驅僅需0.2秒，氣溫低於2攝氏度、雨天路滑、雨刮中速工作、路線顛簸、坡路、彎道、路面附著力低、倒車、急加速、超低速行駛、關閉ESC按鈕、變速箱進入手動模式等情況下，自由光會自行切換成四驅模式，當車子處於正常環境行駛，四驅便自動換成兩驅，真正做到無可挑剔的智駕。

全系標配一體式的 LED 大燈，瀑布式格柵，下沉式邊框，拱形輪眉，多出細節的調整，讓全新自由光顏值燃到灼眼。內部更新主要體現在 第四代 Uconnect人機互動系統，顯示更高清了，反映速度更快了，支持觸屏縮放，同時兼容car life 和car play 功能，將科技與便捷性完美融合。由外之內，燃無可剔。

低配就等於同級的高配，2.0T 四驅探享版是最值得搶的“光”

升值加“芯”後的全新Jeep自由光，不僅在發動機方面低功率勝於同級的高功率，配置方面亦如此。比如全系標配 LED 大燈，1.23平米全景天窗，真皮座椅，ZF 9AT變速箱，FSD四輪獨立自適應減震系統，倒車雷達帶刹車輔助，倒車影像，胎壓監測顯示，8.4+7英寸雙屏人機互動系統等等，放眼同級車型配置表，皆已對飆到了其售價頗高的高配車型。

而面對全新Jeep自由光7款車型，其中哪一款最受消費者追捧？從目前店內反饋的情況來看，2.0T 四驅探享版，是目前被搶得最“光”的車型。不得不說群眾的眼光是雪亮的，四驅探享版的性價比非常高，屬於高功率版本裡面的次低配。24.98萬元能得到不僅得到了高性能2.0T發動機和Jeep招牌的Active Drive智能四驅，同時還配齊了18寸大輪轂、電動備份箱、遠程啟動、座椅加熱、導航、220V車載電源、雨量感應雨刷、HDC陡坡緩降、ANC主動降噪。除之外，還有一個非常重要的優惠政策：春節前購買2.0T四驅探享版車型，可額外獲贈價值8000元的自動駕駛智慧包，內含自適應定速巡航系統帶跟停功能、Lane Sense車道自動糾偏輔助系統和主動式前碰撞預警系統帶製動輔助。24.98萬享受了25.78萬的超值配置，這也就是為什麽2.0T 四驅探享版如此受追捧的原因。

升值加“芯”後的全新Jeep自由光，亮點很多，不論是動力、配置還是顏值，都經得起來自消費者們方方面面的苛刻挑剔，價格更是顯示出了十足的誠意，上市到店便立即引發了一波看車熱潮。目前全新Jeep自由光全系車型皆已到店，年前購車還可享受3年0利率的金融方案與免費更新5年/15萬公里的延保政策。