寶馬X1和途觀L兩款插混汽車，該如何選擇？

插電式混合動力汽車的選擇成為了越來越多小夥伴討論的話題。由於插電式混合動力車型在使用便利性以及政策上都佔據有一定的優勢，也會是當今時下十分值得購買的車型類別。今天我們要聊的是寶馬X1以及途觀L的兩款車的插電式混合動力版本，雖然在級別定位上兩款車有著一定的差距，但因為插電式混合動力車型的選擇並不多，故也難免會讓消費者們將兩款車放在一起進行對比。話不多說，我們進入文章。

先來聊聊定位以及售價更低的途觀L新能源。在享受完相關的政策補貼後，途觀L新能源的售價從28.28萬元到29.28萬元不等，全系共提供有兩款車型。動力部分，途觀L新能源搭載了一套由1.4T渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，系統綜合輸出功率155千瓦，系統綜合輸出扭矩400牛米，匹配6檔雙離合器變速箱。總的來說，這款途觀L新能源是一款不折不扣的全面型產品，在行駛品質、底盤濾震、乘坐空間等等層面都有著比較令人滿意的表現，會是一款性價比較高的插電式混合動力車型。

接著來聊聊寶馬X1新能源。在享受完相關的政策補貼後，寶馬X1新能源的售價為39.38萬元，目前全系生產在售的僅有一款車型，並且車型的售價對於其車型的定位以及級別而言性價比不高。動力部分，寶馬X1新能源搭載了一套由1.5T三缸渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，匹配6檔手自一體變速箱。寶馬X1新能源相對比途觀L新能源的優勢在於其品牌附加值更大，並且就底盤的極限以及駕控水準來說也會更高，但相應的其舒適性也更差、三缸發動機介入時對於品質感的影響也較大。

小結：總的來說，雖然兩款車的級別、定位、售價都有著些許差距，但對應回實際產品力而言，途觀L新能源會是更值得購買、更適合家用、更具性價比的選擇。同時，寶馬X1新能源的操控水準亦是途觀L新能源所無法比擬的，這一點對於熱愛駕駛的年輕一代消費者來說會是一個誘惑點。小夥伴們根據自己的實際情況進行選擇即可。