用這個簡單的方法測試一下手刹，再也不怕溜車了

很多經驗不太豐富的駕駛人最害怕在有坡度的路段停車，擔心溜車與前後車相撞，可腳踩著刹車時間長了確實非常累。其實，如果車輛的駐車製動器，也就是我們俗稱的手刹工作正常，溜車的現象是不會出現的。手刹這麽重要，所以應該定期檢查一下它的製動性能，保證駐車安全。這裡我們來看一個簡單易行的檢測方法。

首先要確定手刹的工作位置。與腳刹車的踏板一樣，手刹搖桿也有一個拉動的行程。通常，當搖桿提拉到整個行程的70%時，手刹製動系統就應該處於正常的刹車位置了。所以在檢查手刹的製動力之前，應該先找出這個工作點，它可以通過數棘輪的響聲來確定。將汽車停在一個比較安靜的地方，慢慢拉起手刹，邊拉邊數棘輪發出的哢嚓聲，直到搖桿拉倒盡頭為止，然後算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手刹搖桿的有效工作點。

然後來檢查手刹機構的效能。先把汽車開到一處坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住刹車，將檔位置於空檔（如果是自動變速則掛在N檔），將手刹搖桿拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢松開刹車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手刹的效能良好。此種檢查應在上坡和下坡位置各做一次。

手刹只要正常使用，一般來說都不會有什麽故障，可以保證駐車穩固。但手刹決不能當刹車使用，比如在高速公路遇上製動系統失靈的情況，有的人會下意識地拉動手刹來減速，其實這種做法是非常危險的。由於手刹機構並不精密，左右兩側的製動力分布不均，在高速行駛時拉動手刹很容易使其中一邊的後輪抱死，發生側滑。此時正確的做法是，通過降檔來減速，到車速很低時才拉動手刹將車子刹停。