刹車失靈了！拉手刹究竟是對還是錯？

買車的時候，大家基本會對發動機、變速箱、空間、配置等，給予最高的關注度，畢竟是可以看在眼裡，實實在在的東西。然而，很多人忽視了汽車相當重要的部分，那就是刹車系統。

無論如何，買車一定要試駕，切身體驗車輛的動態感受，動力、操控、隔音等。而刹車系統也是一個重點測試項目，如裸體驗不滿意，可就要考慮換車了，畢竟刹車系統沒得挑！刹車系統能夠正常工作，是我們日常安全用車的保障。那麽，萬一失靈了呢？

什麽時候刹車系統會罷工？

拖欠血汗錢、加班加成狗、沒時間找女朋友……罷工，勢在必行！然而刹車系統罷工，是因你“乾”它太多？

導致刹車失靈的原因有很多，主要的病根還在於系統本身。比如說刹車管漏油、刹車油長時間不更換等，都會使得刹車系統鬧脾氣。所以，日常的維修保養，可不能忽視了刹車這一板塊。

當然，除了自身的原因，也有一些外在的因素。在北方，動不動零下幾十度的氣溫，泵容易被凍住。而在氣溫較高的夏季，頻繁的製動會導致刹車系統熱衰減。南方的雨季已經悄然來臨，車輛涉水、泡水後，刹車系統中殘留的水蒸氣、水分，也會使得製動出現短暫的失靈。

刹車失靈，最常見的還是在貨車身上，超載給刹車系統帶來更大的負擔，遠超出原廠的設定……所以，珍愛生命，遠離大貨車！

既來之，何安之？

這是一個驚喜不斷的世界，只不過“驚”和“喜”不會每次都同時出現。開車上路，萬一刹車失靈，這時候可會嚇到不少人。那麽問題來了，我們如何最大程度的保障人身安全呢？

調整心態，打開雙閃。

每個人的心理素質、駕駛經驗都不一樣，面對突發事件所做出的反應也就迥然不同。無論是刹車失靈，還是爆胎、失控、緊急避讓，最應穩住的就是自己的心態，才能更好的使喚自己的肢體。

發現刹車異常的時候，可以多踩幾下製動踏板，嘗試著“喚醒”刹車系統。另外，雙閃要亮起來。

駕駛手動擋，巧用發動機制動。

發動機除了給車子提供動力，還可以反向“拖住”車速。如果是駕駛手動擋車型，可以進行降檔操作。當然了，這個時候車子會比較“痛”，適當的給點油，動作也就會順暢不少。

如果是自動擋車型，可以嘗試掛入低速擋。如果車速過快，行車電腦會進行保護動作，使得你無法掛進低速擋。

慎用手刹，穩住方向。

汽車除了行車製動系統，另一個便是駐車製動系統，也就是手刹。在不得已的情況下，用手刹製動也是一個救命措施，注意不能一下子拉死，不然車子很容易就會失控，特別是高速狀態下（採用腳刹的車可就更不好控制了）。

如果是電子手刹的話，其實也有一定的作用。大部分車型配備的電子手刹具備動態緊急製動功能，此時是ESP介入對四個車輪進行液壓製動（大眾是在7km/h以下，才是施以駐車手刹製動）。刹車失靈究竟是對是錯，關鍵看車輛當時的速度，適當使用！

利用避險車道。

在一些長陡下坡路會設置有避險車道，使刹車失靈、失控的車輛能夠平穩的停下來。如果沒能遇上這條“救命道”，那只能找找有什麽旁物可以“摩擦”，以達到降速的目的。不過，這是相當危險的，特別是高速狀態下。

寫在最後

一個健康的製動系統至關重要，日常的維護保養可不能忽略。刹車失靈在我們的生活中，出現的幾率還是相當小的，更多的還是上演在一些超載的貨車上。

當然，行車安全除了依靠車輛本身外，更為重要的還是得靠自己。多掌握一些技巧，保養多用心，也就給自己以及親朋好友多一分安全的保障。

（文章視頻圖片來源於網絡）

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