22萬的進口豪華車，4米9大氣車身，配置比BBA高

隨著豪華車價格的一步步下探，現在越來越多的人預算20萬以上就開始考慮豪華品牌，而最先考慮的肯定是奔馳，寶馬，奧迪。在BBA中最理想的車型當然是咬牙上C級，3系或者A4L，畢竟太小的緊湊級並不實用。奔馳C級一直價格貴優惠少，寶馬3系又剛換代，只剩奧迪A4L屬於新款價格又相對低一些，不過優惠後23萬的入門版配置確實有點寒磣。

而其實很多人不知道有一款豪華品牌中型車，進口身份4米9的車身尺寸，入門乞丐版車型優惠後只需22萬，還不是謳歌、英菲尼迪這種超級小眾品牌。它就是美國林肯旗下的入門級轎車MKZ。不同於BBA乞丐版寒酸的配置，MKZ乞丐版可一點都不“丐”本文中我們將與同價位的奧迪A4L入門版35TFIS 進取型進行對比。

林肯MKZ採用林肯最新的家族化設計，中網大面積的六邊形進氣格柵造型與LOGO相呼應，整體非常有豪華車的氣場。相對於A4L入門版的氙氣大燈，MKZ 尊悅版為全LED大燈組。而在外後視鏡上MKZ尊悅版同樣多出了電動折疊，後視鏡記憶，倒車自動下翻等豪華車該有的功能。林肯MKZ採用林肯最新的家族化設計，中網大面積的六邊形進氣格柵造型與LOGO相呼應，整體非常有豪華車的氣場。相對於A4L入門版的氙氣大燈，MKZ 尊悅版為全LED大燈組。而在外後視鏡上MKZ尊悅版同樣多出了電動折疊，後視鏡記憶，倒車自動下翻等豪華車該有的功能。

MKZ車身側面得益於4925/1864/1477的車身尺寸，整車比較有氣勢，除去門把手這樣的細節，不容易與大哥林肯大陸區分開來。17寸的多幅輪轂也比較有質感，不過雖然車身長了，但2850軸距並沒有德系車大。懸架方面都是豪華品牌該有的獨立懸架，不過MKZ多了懸架軟硬可變調節功能。

車尾部分是林肯經典的貫穿式尾燈，相比林肯大陸的新尾燈感覺更符合林肯的味道。相對於A4L 35TFIS 進取型MKZ 尊悅版多出了前雷達、倒車影像、定速巡航、後排隱私玻璃、無鑰匙進入、遠程啟動等功能。

車輛內飾方面，MKZ仍屬於林肯老一代設計風格，相對於飛行家的全新內飾設計會有那麽一點老氣。但是作為進口車在木紋飾板、皮革等用料方面還是比較實在。按鍵式的換擋機構也比較特別。在內部配置方面入門尊悅版同樣誠意十足。

比起A4L入門版MKZ尊悅版在內部配置上多了10.1英寸半液晶儀表盤、主動降噪、皮質座椅、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、防炫目內後視鏡、後座出風口等功能。特別是皮質座椅，後排出風口這種，作為一個豪華車如果沒有，開出去會很沒面子。可以說在配置方面MKZ做到了該有的都有，唯一的缺點可能就是少了一個天窗。

動力方面，林肯MKZ尊悅版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率203馬力，扭矩峰值達到381牛·米，匹配的是6速手自一體變速箱。而奧迪A4L 35TFSI進取型則使用的是1.4T或2.0T渦輪增壓發動機，最大功率只有150馬力，扭矩峰值270牛·米。就算是更高一個配置的2.0T車型也只有190馬力。雖說美系車油耗偏高一點，但只需喝92的油即可。

總的來說，林肯MKZ入門版車型除去6AT、沒天窗、內飾稍有點老氣這幾個槽點外，做到了豪華車該有的。拋開一些品牌因素，確實是可以作為20萬出頭預算的首選。