當人們談到美式豪華汽車時，是無法避開凱迪拉克和林肯這兩個品牌的，多數人並不知道，其實這兩個品牌，都出自同一個創始人——亨利·馬代恩·利蘭。與很多汽車品牌的成長經歷類似，林肯汽車公司的成立同樣源於戰爭，第一次世界大戰爆發時，利蘭將凱迪拉克公司最為出色的一批工程師組織起來，成立了一家專門生產飛機發動機的公司，並以美國歷史上最偉大的總統之一——亞伯拉罕·林肯命名，以寓意光輝燦爛的星辰為品牌標識，在完成6500台V12飛機發動機的生產工作後，戰後的林肯公司將注意力成功轉移至汽車製造業。
作為戰後經濟衰退的受害者之一，在利蘭尋求福特先生的幫助後，林肯公司也早已成為美國福特旗下的豪華汽車品牌。如今的林肯自正式進入中國市場後，前後已陸續推出了5款車型，車型囊括從中型轎車到全尺寸大型SUV，今天就讓我們來簡單梳理並一起了解一下吧。
MKZ（官方指導價格：25.58-36.98萬元）
MKZ作為林肯旗下的中級轎車，目前官方指導售價從25.58-36.98萬元不等，MKZ是與福特蒙迪歐同平台打造的車型，其市場定位的競爭對手是同樣採用前驅形式的豪華品牌車型，如沃爾沃S60L、奧迪A4L等。
目前MKZ共有2.0升渦輪增壓發動機及2.0升混合動力兩種動力可供選擇，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。2.0T發動機最大功率及峰值扭矩分別為149kW及381N·m，這套動力系統的實際表現對於一台車身長度近5米左右的車型來說並不會太差，另外MKZ混動版車型的工信部油耗水準為每百公里4.5L左右，在節能性上也能滿足一部分消費者的需求。值得一提的是，MKZ車頂採用的全景天窗在開啟的時候整塊玻璃可以完全打開，這在其他車型上都是較為少見的。
CONTINENTAL大陸（官方指導價格：36.08-55.58萬元）
自1939年第一代林肯大陸車型發布以來，一直是美系豪華車中的標杆車型，距今已有80年的歷史。它曾是世界上最昂貴的車型之一，包括貓王、伊朗國王、基辛格等諸多權貴人士在內都曾是大陸車型的車主，同時它也是林肯家族中跟美國總統最有淵源的車型。
現款林肯大陸於2016年正式回歸亮相，定位大型車，現款車型官方指導售價為36.08-55.58萬元，有2.0T及3.0T 兩種動力水準提供，同時車系有兩驅版和四驅版兩種驅動版本可選，其中3.0T雙渦輪增壓的車型最大功率為278kW，峰值扭矩570N·m。
林肯大陸有四張非常吸引人的座椅，其中高配車型的座椅全部搭載通風、加熱、按摩功能，前排座椅30項調節包括坐墊左右單獨調節，它的座椅縫線在製造過程中嚴格按照每英寸6-7針的頻率嚴格把控，細節處理足以彰顯大陸的旗艦身份。
MKC（官方指導價格：27.98-37.68萬元）
MKC是林肯最入門的SUV車型，定位中型SUV，整車感受與林肯其他車型相比更為年輕化一些，與同價位的凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、及雷克薩斯NX等競爭車型相比而言，在配置和豪華氛圍上MKC是更勝一籌的。
現款MKC車型為2018年年底的中期改款版本，它較老款車型最大的改變就是換裝了家族新式的星輝中網，同時老款車型的貫穿式尾燈又有所保留。MKC目前搭載2.0T高低功率的渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大功率分別為186kW及149kW，峰值扭矩為389N·m及381N·m，目前全系已符合國六排放標準。
（林肯Corsair）
截止目前為止，已經有越來越多關於林肯Corsair的車型信息得以透露，其在長安旗下的國產版本也已下線，預計將於2019年年內完成上市。作為MKC的替代車型，Corsair的國產化勢必為林肯在中型SUV市場的領域內帶來更高的產品競爭力。
NAUTILUS航海家（官方指導價格：38.88-51.88萬元）
航海家作為林肯旗下的中大型SUV，雖然是MKX的中期改款車型，但幾乎很難在航海家的外觀上找到MKX的影子。目前2019款的航海家在動力上提供2.0T及2.7T兩個版本，匹配8擋手自一體變速箱，並同樣提供兩驅和四驅兩種驅動形式，官方指導售價從38.88-51.88萬元不等，其中2.7T的發動機只在頂配車型上提供。
相比於家族入門的中型SUV MKC，領航員在外觀和氣質上更顯豪華大氣，前中網標配AGS主動進氣格柵，該系統在車輛剛啟動或溫度較低的情況下，格柵會主動關閉，幫助發動機進入一個相對理想的工作溫度。
航海家在車內的豪華用料程度上相比同售價區間的其他品牌車型來說更加考究一些，除此之外它在車內靜謐性的表現上也花了不少功夫和心思為駕駛員營造更好的豪華感，整車在這個價位區間相比其他豪華品牌中型SUV來說，更具性價比優勢。
NAVIGATOR領航員（官方指導價格：109.80-119.80萬元）
如果說林肯大陸是對美式豪華轎車的最好詮釋，作為林肯旗下的第一台SUV，領航員可以說是全尺寸豪華SUV級別裡的開創者。領航員最初基於福特徵服者（Expedition）開發而來，歷經幾代的改變，唯一不變的是車身設計過程中的大尺寸車身規格以及美國人對於豪華執著追求的體現。
目前中國市場提供的領航員共兩個版本，分別是官方指導價109.80萬的尊耀版及指導價119.80萬的總統系列。動力系統上，兩台車均採用一台3.5T雙渦輪增壓的V6發動機，最大功率305kW，峰值扭矩670N·m，與之匹配一台10擋手自一體變速箱，讓這台將近5米4車長的大家夥擁有6.3秒左右就可以完成0至100公里每小時的加速表現。
內飾部分採用“2+2+3”式的座椅布局，無論是豪華感的營造，還是科技化配置的搭載，領航員都達到了在這個價位上應該滿足的水準。另外林肯大陸上的30項調節座椅在領航員上也同樣有所配備，即使是第三排座椅也支持電動調節， 真正做到讓第三排也可以舒適乘坐。
總結
作為一個歷史底蘊濃厚的美式品牌，林肯將美式豪華帶入中國市場，逐步開展並布局自己的各類車型。長期以來，當中國消費車聯想到豪華汽車時，最先想到的總是德系三強，隨著整個汽車市場的產品豐富化，部分新晉豪華品牌也逐漸進入中國消費者的視野，被越來越多的消費者所熟悉，林肯就是其中之一。如果在選擇豪華品牌的過程中想嘗試不一樣的感覺，那麽不妨體驗一下林肯帶來的美式豪華吧。
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