配置突顯性價比 實拍WEY VV5終結版2.0T

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】不久前WEY品牌推出了一款VV5終結版配置車型定價在12.98萬元，它成為了VV5新的入門版本車型。值得一提的是，降低門檻除了價格更親民，它的配置表現還依舊豐富，像多媒體娛樂系統、倒車可視、ACC自適應巡航等年輕人更看重的功能選擇被保留，甚至同樣搭載2.0T動力，因此，現在這款售價不到13萬的VV5終結版也突顯出了更高的性價比。

外觀：與高配版基本無差異

VV5終結版只是新推出的一款配置車型，在設計上並沒有變化，重點則是配置上進行了調整。不過，從外觀上面了解到，雖然是入門版車型，配置卻一點也不含糊，像LED遠近光頭燈，LED霧燈與日間行車燈等都是標準配置出現的，甚至包括ACC自適應巡航也都配備在這款終結版車型內。而從外觀來看，它的車頭與VV5的高配車型並沒有任何區別，包括設計裝飾等等，還是相當有面子的。

外觀設計上明顯的差異就是側面了，它採用了18寸的輪圈，與高配版本上的大腳輪圈有明顯的不同，在設計上確實也不如其他19寸與20寸的輪圈大氣。不過，當看到車尾依舊霸氣的四出排氣設計時還是相當滿意的，倍有面子的感覺有沒有，與此同時，倒車可視攝影頭與倒車雷達探點也都有配備，可以說相比高配車型在外觀上幾乎無區別。

內飾：入門版配置也很足

WEY還是相當有誠意的，即便VV5終結版是入門版，內飾豪華感絲卻毫不減。多功能方向盤帶有多媒體操控鍵，包括了音響、定速巡航以及ACC自適應巡航。中控台上的液晶屏和高配版車型功能也完全相同，同時還提供了預碰撞輔助系統、倒車可視以及網絡互聯等等。我們可以看到VV5終結版的配置十分豐富，一點也不像是入門版的車型；當然，配置上的調整還是有選擇性的，例如座椅沒有提供加熱功能、儀表盤也變成了傳統儀表盤樣式，座椅全部為手動調節以及取消了全景天窗等等，這些功能的取捨是VV5性價比提升的關鍵，我覺得還是比較合理的。

VV5終結版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，它並沒有高低功率版本之分，最大功率達到了145千瓦，可在2000-3200轉爆發355牛米的最大扭矩，同時匹配了7速雙離合變速器，而對於這套組合大家已經不陌生了。

結語：

以12.98萬的售價購買一台WEY的2.0T渦輪增壓動力SUV，已經是很有吸引力了，而VV5終結版並非是我們所理解的入門版低配車型，它的配置依舊豐富，雖然缺少了液晶儀表與座椅電動調節等配置，但卻保留了很多更實用更豪華的配置作為補充，所以VV5終結版依舊具備了非常高的性價比。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）