隨著民眾對SUV的越發喜愛，在大街上總能見到各種類型的SUV，為了更好的滿足消費者對時尚、個性的追求，各大廠商也紛紛推出了自家的轎跑型SUV，其中不乏自主品牌的身影。值得一提的是，吉利星越在本月22日正式與大家見面，它的到來是否對同等類型的產品產生衝擊呢？再者，哪款車型更值得購買？不妨帶著問題，一探究竟！
吉利星越
售價：暫無
2月22日，吉利正式發布了FY11的中文名稱——星越，在命名上“星越”代表了實力的躍升以及破舊立新等美好憧憬，此寓意具有濃厚的中國韻味。作為家族的旗艦級轎跑型SUV，吉利星越在迎合家族化設計的同時融入了更多新元素，全新LOGO在視覺上提升不少檔次，前臉採用傳統的水滴漣漪格柵，326顆LED光源讓整車變得格外靚麗，流水式轉向燈凸顯精致感。
新車長寬高分別為4605*1878*1643mm，軸距為2700mm。大溜背車頂滿足了年輕人對運動SUV的期待，雙邊雙出排氣、紅色卡鉗、大尺寸輪轂等元素，將動感持續到底。新車內飾巔峰了大家對吉利的看法，中控台採用飛翼式造型設計，全液晶儀表及中控大屏在線條的勾勒下層次分明，檔把區域與博瑞GE越顯相似，在用料及做工方面同樣有所提升。動力上，該車搭載了1.5T及2.0T發動機，後期還將推出PHEV插電混動版。
長安CS85 COUPE
預售價：14.99-17.19萬元
關於長安CS85 COUPE，相信車迷們早有熟悉，作為家族的中大轎跑型SUV，在體型上迎合了大批消費者對“大車”的追求，再加上獨特的溜背式車頂營造出強烈的視覺衝擊力。新車在外觀上沿用了家族最新的設計語言，蝶翼式格柵帶來不錯的辨識度，在邊緣處增設了鍍鉻飾條，並與凌厲大燈相融合。雙邊雙出排氣足矣顯現它的魅力，在流暢線條的搭配下，可謂動感十足。
新車長寬高分別為4720*1845*1665mm，軸距達到了2705mm，空間表現比較充裕。進入內飾，新車給人的第一印象：豪華！無論是方向盤中央的金屬質感、還是中控部分都營造出“30萬級”的錯覺。新車具備了LED氛圍燈、踏板照明燈、12.3英寸中控大屏、電子檔杆、智能自適應巡航等配置，在舒適性方面同樣出色。動力上，新車搭載1.5T、2.0T發動機，其中2.0T車型匹配了愛信8AT變速箱。目前，官方隻公布了2.0T車型的預售價格，至於1.5T仍留有懸念。
領克02
指導價：12.28-19.28萬元
領克02已經在市場上小有名氣，憑借個性化的造型深受90後青睞。上市至今，領克02月均銷量達到了四千多輛，對於轎跑型SUV而言，表現已經足夠亮眼。領克02延續了家族“都市對立美學”的設計理念，在不同顏色的搭配中彰顯色彩之美，相信這是潮男潮女們選擇之一。在絕大多數轎跑型SUV中，領克02的車身姿態較為低矮，但不乏運動氣息。
車身長度為4448mm，軸距僅為2702mm，後排空間表現較為適中，如果身高超過175mm，腿部空間會略感局促。內飾設計缺少新穎感，整體上與領克01、03大為相似。領克02採用了不少高檔材質，在內飾配色上別具一格。得益於沃爾沃技術的支持，領克02具備豐富的安全及科技配置，如城市預警系統、胎壓監測、語音識別等。動力上，該車提供1.5T三缸和2.0T四缸發動機，匹配6MT、6AT以及7DCT變速箱，在動力組合上滿足不同消費者的需求。
馬自達CX-4
指導價：14.08-21.58萬元
馬自達在運動領域一直擁有自己的理解，在整個產品線中都表露出“我愛運動”的特點，而馬自達CX-4算是其中的縮影。在外觀上，CX-4繼承了家族“魂動”設計理念，在U型鍍鉻及細眉燈組的映襯下，略顯可愛，不過在底盤調校方面帶給人可喜的駕控感。
相比大多數自主SUV，馬自達CX-4在內飾上並不佔優勢，懸浮式中控屏略感單薄，但是喜歡它的人並不會在乎細節，更關注的還是車輛的駕駛質感。配置方面，新車具備了HUD抬頭顯示、前後倒車雷達、預碰撞警示、胎壓監測、車道偏離預警、座椅電動調節等，基本滿足日常的用車需求。動力上，該車提供2.0L、2.5L發動機，匹配6MT或6AT變速箱。馬自達CX-4在耐久性、用戶口碑、品牌知名度等都具備一定的優勢。
斯柯達 柯迪亞克GT
指導價：18.99-26.99萬元
斯柯達依托大眾集團的雄厚實力，在中國得到生根發芽，雖然在車型定位上與大眾略有重疊，但在性價比方面更勝一籌。去年底，斯柯達針對國內市場推出了柯迪亞克GT版，所謂“GT”就是融入了更多運動化元素，前臉造型變得激進，格柵內部融入了蜂窩狀造型。D柱採用大傾角設計，酷似轎跑風貌。
相比普通版，柯迪亞克GT在內飾方面保持大體一致，與外觀形成鮮明對比。該車長寬高分別為4698*1883*1676mm，軸距達到2791mm，所以在空間方面無需擔心。柯迪亞克GT在配置上較為豐富，像是胎壓監測、倒車雷達、定速巡航、發動機啟停、8英寸觸控屏等一應俱全。動力方面，柯迪亞克GT全系搭載1.4T及2.0T發動機，其2.0T還提供高、低功率兩種版本，均匹配7DCT變速箱。目前，柯迪亞克GT已符合國六排放標準，喜歡大空間、高配置、運動造型的消費者一定略有觸動。
文末總結
以往大家對轎跑型SUV的理解，僅僅停留在豪華品牌，而在30萬內幾乎無從選擇。隨著各大車企對細分市場的開拓，越來越多的品牌開始新的嘗試。在吉利星越正式到來之際，如何挑選自己心儀的轎跑型SUV，相信各位已經心有答案。
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