目前正值2018年的最後一月，許多廠商都在爭取最後的衝刺，而馬自達也不例外。12月7日，長安馬自達將發布全新車型CX-8，該車定位為大七座SUV，並且在外觀上一改傳統七座SUV“俗套”、“臃腫”的風格。當然，對於考慮七座SUV的消費者來說，不僅要有高顏值，在口碑和實用性等方面也要得到滿足。為此，大師挑選了五款比較值得購買的合資七座SUV，其中一款最低售價不足20萬元。
馬自達CX-8
預售價：26.00-34.00萬
動力總成：2.5L+6AT
早在今年4月的北京車展上，馬自達CX-8就已經正式亮相，直到近期的廣州車展才開啟預售，單從價格來看，馬自達顯得信心十足，不過按照目前的形式來看，若想熱賣恐怕還需在最終定價上花功夫。CX-8在外觀上採用了第二代“魂動”設計語言，橫幅式中網在粗礦鍍鉻條及LED大燈的配合下，顯得格外動感。流暢的車身線條營造出不錯的視覺氛圍。
內飾布局與CX-5相似，中控台採用極簡的造型設計，懸浮式觸控屏小巧靈動，如果尺寸再稍大些可能會更討好消費者的需求。新車長寬鋼彈到了4955*1842*1733mm，軸距為2930mm，第三排空間中規中矩。CX-8全系搭載2.5L創馳藍天發動機，匹配6AT變速箱，並且提供兩驅及四驅系統，GVC加速度矢量控制系統保證了優良的駕控感受。更多車型的引入或許能拉動馬自達在國內的綜合競爭力。
大眾途昂
指導價：30.89-51.89萬
動力總成：2.0T+7DCT、2.5T+7DCT
如果你對空間有較大需求，那麽大眾途昂絕對是不二的選擇。在早前的廣州車展上，2019款途昂正式發售，就以往的銷量來看，途昂的月銷量基本保持在7000輛左右，市場表現還算出色。途昂沿用了大眾傳統的設計脈絡，大量筆直的線條讓整車看起來相當魁梧，氣場也很足。內飾融入了不少軟性材質，木紋及氛圍燈營造出濃厚的商務氣息。相比老款，中控屏採用更大尺寸的造型設計，充分滿足國人的消費心理。
途昂的車身尺寸為5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，即便在滿座的情況下，空間表現都不顯局促，第三排坐墊及靠背面積非常顯大，並提供儲物格及杯座。途昂全系標配LED大燈、定速巡航、倒車影像、一鍵啟動、倒車雷達、三區自動冷氣機等配置。動力方面，途昂搭載2.0T L4、2.5T V6發動機，匹配7DCT變速箱，油門和動力響應比較線性，總體調校偏向硬朗的風格。途昂的綜合性能堪比許多豪華SUV，不過較高的價格也成為限制銷量的絆腳石，如果預算充裕的話，還是值得推薦的。
豐田漢蘭達
指導價：23.98-42.28萬
動力總成：2.0T+6AT
漢蘭達作為七座SUV的硬核級選手，無論市場環境如何，它的銷量依舊保持著比較穩定的趨勢，即便在無任何優惠的情況也深受消費者的追捧，排隊提車的大有人在。外觀上，現款漢蘭達採用了更為硬朗的設計風格，前臉的倒梯形格柵凸顯力量感。內飾依舊保留溫馨、舒適的特性，車內提供了大量的儲物空間，即便在第三排坐滿人的情況下，備份空間屬於同級較高水準。
現款漢蘭達在配置方面也得到提升，除了低配和次低配車型，其余均配備TSS智行安全系統，包含了防碰撞安全、車道偏離預警、自動調節遠光燈、動態雷達巡航控制等功能，在舒適及科技配置上同樣到位。全系搭載2.0T發動機，匹配愛信6AT變速箱，動力表現仍舊出色，換擋平順自如。漢蘭達的口碑毋庸置疑，各方面表現都比較均衡，整體定位更偏重於家用化。
福特銳界
指導價：22.98-42.98萬
動力總成：2.0T+6AT、2.7T+6AT
要說漢蘭達最大的對手是誰？絕非銳界莫屬，雖然今年的整體銷量要低於漢蘭達，但是數萬元的優惠及霸氣風格吸引了不少消費者的目光。銳界在外觀方面迎合了家族化的設計理念，粗獷豪放的車身線條營造出寬大的視覺氛圍。內飾採用T型布局，通過深淺色搭配提升一定的商務氣息，同時兼顧家用特性。2850mm軸距屬於同級應有水準，第三排座椅可實現一鍵放倒功能。
以同價位而言，銳界在配置上更顯誠意，像胎壓監測、泊車雷達、發動機啟停、無鑰匙啟動+進入、車載藍牙、多媒體系統、220V電源等。動力方面，銳界搭載2.0T L4和2.7T V6發動機，匹配6AT變速箱，油門響應積極，初段加速不顯拖遝，底盤質感及操控也非常到位。如果預算有限，可以選擇2.0T車型，動力表現還算不錯。
斯柯達柯迪亞克
指導價：18.98-26.98萬
動力總成：2.0T+7DCT
柯迪亞克作為家族中的首款七座SUV，憑借著良好口碑和實惠價格在市場中表現出色。外觀上，柯迪亞克沿用了“鑽石切割”的設計理念，大量的菱角造型凸顯時尚韻味，分體式大燈布局彰顯家族風貌。內飾設計略顯中庸，座椅用料較為厚實。車身尺寸為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm，第三排空間表現略顯局促，滿足應急要求。
柯迪亞克最大的優勢無疑是性價比，該車配備了防碰撞保護系統、智能疲勞提醒、自動泊車輔助、全景天窗等配置。動力上，柯迪亞克搭載第三代EA888 2.0T發動機，並提供高、低功率兩種動力，全系匹配7DCT變速箱。柯迪亞克滿足了大多數用戶對七座SUV的需求，同時較大優惠政策及實用配置很符合家用車的定位，可靠的動力表現也是該車的一大賣點。
大師總結
馬自達CX-8或許改變不了國內七座SUV的市場格局，不過它的到來也為喜歡運動風格的消費者提供了更好的選擇。如果你喜歡成熟的商務范，可以選擇大眾途昂，畢竟它的定位非常符合有較高商務需求的用戶；而漢蘭達和銳界則是日常家用的好選擇。至於柯迪亞克，其性價比會更具優勢。究竟怎麽選還要看各自的具體需求。
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