文/劉璐明
編輯/葉麗麗
在經歷過2017年底、2018年殘酷的洗牌期和倒閉潮後，共享充電寶沉寂了很長一段時間。
今年，市場有了新走向，共享充電寶終局之戰的序幕已經拉開。
鋅財經採訪的數位業內人士都表示，2019年將是共享充電寶行業最關鍵的一年，“基本上該鋪的好場景已經鋪下來了，所以這很有可能就是並購的一年。”伏特+創始人丁明磊告訴鋅財經。
小電創始人兼CEO唐永波也預判，“2019年會是打得很凶的一年。”
他們還記得共享充電寶從風光到洗牌，再到少部分企業盈利的過程，而今，這些擁有造血能力的企業們，舉起了刀劍，刺向了競爭對手。
在共享經濟領域，共享充電寶是為數不多的商業模式清晰可實現的好生意。嗅到了機會的資本紛紛湧入。
2017年上半年最瘋狂時，短短10天行業融資金額近3億，40天內湧入12億。IDG、騰訊等超20家明星機構入局，有投資人曾形容當時“融資速度是共享單車的5倍”。
無數淘金者闖入，賽道項目數量曾在一個月內激增22個，然而迅速漲大的氣球很快破裂。
2017年10月，首家共享充電寶公司樂電宣布停運，緊接著，業內接連傳出破產消息，倒閉潮開始。資本的眼球迅速轉移到無人貨架等新風口，共享充電寶從火熱到冷卻僅用了不到半年的時間。
截止目前，行業的最後一筆融停留在了2018年3月，小電宣布獲得數億元人民幣B+輪融資，此後的一整年，共享充電寶企業未有一家拿到融資。
丁明磊告訴鋅財經，很多公司靠燒錢的方式競爭，最後錢燒完退出賽道，導致投資人對共享充電寶失去信心。但共享充電寶本身是一門盈利能力較強的生意，靠著自己的造血能力，也有生存者。
目前頭部幾家公司：來電、街電、小電、怪獸是位於第一梯隊的玩家，並且均已宣布在部分城市實現盈利，“除此之外，還有一家雲充吧。”多位受訪者向鋅財經提及，目前行業是這“4+1”的局面。
在越來越狹小的市場空間裡，這幾家的激烈競爭還在繼續。故事快到結尾，並購潮即將到來，誰是最後的勝利者？
頭部之爭
沉寂了一段時間之後，共享充電寶最近一次在業內掀起波瀾，是來電與街電之間的專利侵權案。
這起官司開始於2017年，來電起訴街電侵犯其使用新型專利，涉案專利包括“移動電源租用設備及吸呐式充電裝置”等。
2018年年底，北京市高級人民法院作出終審判決，要求街電停止侵權行為，於判決生效之日起立即停止製造涉案Anker設計12口產品，並賠償原告來電經濟損失共計200萬元。
不久，街電CEO原源便在朋友圈回應，稱街電機器已經完成升級，且通過司法鑒定，已經解決了與來電的專利問題。除此之外，原源質疑來電挪用用戶押金。
對此，來電CMO任牧告訴鋅財經，“來電是全國第一家芝麻信用免押金的企業”，並表示，對於街電的升級鑒定，法庭沒有認可，並無法律效力。
兩家之間的恩怨在很多業內人士看來是競爭手段。一位頭部共享充電寶企業從業者告訴鋅財經，來電的專利爭奪已經讓街電吃到了苦頭，在2018年頭部幾家之間打得比較凶猛的時候，減緩了街電的腳步，“專利之爭會成為終止戰爭的重要元素，但不是根本。”
近日，專利大戰又迎來了新的進展。3月18日，針對街電訴國家知識產權局複審委員會專利無效行政糾紛一案，北京知識產權法院一審判定，該專利不具備專利法規定的創造性，因此判定街電科技勝訴，撤銷國家知識產權局專利複審委員會作出的無效宣告請求審查決定，並且要求其對該請求重新作出審查決定。
兩家之間的對戰只是行業的一個縮影，頭部企業之間的明爭暗鬥早已白熱化，各家都在強化自身的優勢攻城略地，同時彌補短板。哪家能“打垮”其他幾家，獨佔鼇頭，還未見分曉。
鋅財經採訪了多位業內人士，總結出目前的市場大致情況：目前各家當中，街電、小電和怪獸的點位數量不相上下，在不同的城市各佔優勢；來電點位數量暫時落後，但佔據了主要的大場景優質點位。
來電入場較早，率先布局大場景，例如國企、央企、景點、交通樞紐，來電CEO袁炳松認為，使用充電寶是一個概率事件，要先搶佔大場景，以換取更高的被使用次數的可能。
“每一個點位談下來的時間都較長，但是數據非常好，而且這樣的企業一旦簽下來也更穩定”，任牧告訴鋅財經。
在供應鏈資源上，怪獸充電佔據優勢，其背靠小米充電寶生產商紫米科技，投資方是高瓴資本、順為資本、小米科技、藍馳創投等多家機構。
小電則是率先宣布完成數億元B+輪融資的一個，強大的融資能力讓它在在2017年3、4、5月，三個月完成從天使到B輪的三輪融資，資方有金沙江創投、騰訊、紅杉資本等機構
在頭部幾家當中，街電最不缺乏關注度，2017年5月，陳歐宣布加入街電，投資3億元，並出任街電董事長。次日凌晨，王思聰在朋友圈發文“共享充電寶要是能成，我直播吃翔，立貼為證。”
3小時後，陳歐在微博上公開回應，“本來創業就是一個小概率事件，希望不要因為你的情緒不讓項目入駐萬達。”經過這一輪推波助瀾，共享充電寶走上風口浪尖。
百電大戰
2013年平安夜，深圳華僑城的一座小山上，袁炳松在和朋友進行一次頭腦風暴，未來的充電寶行業究竟該如何發展，他們每個人的心裡都打著一個問號。
彼時，袁炳松一直在做移動電源，但是行業很快看到了天花板。小米開始生產價格僅69元的充電寶，利潤空間被大幅度壓縮。
一次和餐廳的充電寶租借合作，讓袁炳松看到了轉機，他發現，商家有為客戶提供租借充電寶的功能，但易丟失且充電繁複，消費者也有借充電寶的剛需。
2014年初，袁炳松組建團隊，創立來電，開始進行研發。任牧提到，來電是業內最早做共享充電寶的企業，那時候沒有共享單車，他們只是把這個項目叫移動電源租賃服務。
一年之後的深圳，早期玩家逐步出現。海翼股份孵化出了創業項目“街電”。雷雲團隊成立雲充吧，成為較早入局的一批，丁明磊任CEO，但因與合夥人在市場戰略上的分歧，丁明磊後來離開了雲充吧，成立另一家共享充電寶公司伏特+。
早期，這些企業的融資之路並不順利。丁明磊記得他那時候還在雲充吧，那時候投資人都並不看好這件事情，第一覺得不是剛需，第二認為這個項目重資產，“充電寶每個人都有，我為什麽還要投共享呢？”，大約見了300個投資人之後，最終才有兩三家簽下TS。
袁炳松的經歷則更為波折，早期自籌的1000萬元很快花光了，他見了一圈投資人，但均以碰壁告終。團隊只能降薪，創始成員在一起討論，“乾還是不乾？盤一盤還有多少錢，能不能成？”，最終，團隊自籌700萬元，撐了下去，“2016年是我們的至暗時刻”，任牧對鋅財經說。
到了2017年上半年，隨著共享經濟的火熱，資本市場對共享充電寶的態度開始發生天翻地覆的變化，幾乎一夜之間，共享充電寶成為了新風口。丁明磊離開雲充吧之後，趕上了這波浪潮，設備還沒有開始研發，便獲得了1000萬元天使輪融資。
創辦小電後，唐永波去見了金沙江創投董事總經理朱嘯虎，他帶了一台設備，約到一個酒店見面。唐永波詢問他的手機是否有電，朱嘯虎說：“有電，但是iPad沒電了”，就這樣聊了半小時之後，就敲定了融資。
袁炳松碰到的一位投資人，因為擔心他簽了協議之後反悔，半夜護送袁炳松回家，以防他再去見別的機構。資本加快腳步入局，更多的創業者也想踏足這個火熱的賽道，幾乎每隔兩天就會有一家新公司成立，很快，共享充電寶公司已經遍地開花。
最火熱的時期，行業內4天湧入7.5億元資金，甚至有兩家企業在同一天宣布融資。
2017年3月，街電獲得由IDG、欣旺達領投的A輪融資，4月，來電獲得2000萬美元A輪融資，怪獸充電獲得數千萬元天使輪融資，5月，街電獲得聚美優品的3億元戰略融資，7月，怪獸獲得上億元A輪融資......
融資速度之快令人咂舌。“之所以能夠快速敲定，一方面是因為關注這個賽道的投資人非常多，投資人需要不停的融資的資本溢價來體現他們的價值，所以肯定天然會更關注熱度比較高的行業。”小電投資方之一、盈動資本投資人蔣舜告訴鋅財經。
資本的狂熱進場敲響“百電大戰”，創業者滿懷希望成為下一個獨角獸。
唐永波告訴鋅財經，在中國的創業環境裡，競爭壁壘只有三塊，政策、技術和資金。在共享充電寶領域，普通的創業者很難獲得政策上的壁壘，因此只剩下技術和資金。
但在這個領域，技術壁壘也並不高，“我們實話實說，共享充電寶的技術壁壘肯定有，但是不是很高，最多領先別人三四個月的時間。找台機器一看就大概知道怎麽回事。”丁明磊說。
最快容易見效的方法只剩下一個——燒錢。
瘋狂的點位之戰
融資後每家共享充電寶企業都在招兵買馬，其中，BD是最關鍵的人物之一。
張毅就是在這時候進入了某家頭部共享充電寶公司，剛到公司的時候，公司只有80人，此後的每一天幾乎人數都在增多，一個月後，人數已有200人，再過一兩個月，已經達到500多人。最初的地推人員當中，每10個人，就有四五個來自之前的團購大軍。
經歷了百團大戰，他們都已經熟悉了市場的路數。從免費的商家入駐成本，到高昂的進場費，張毅並不感到意外。
最初的時候，鋪設流程還並沒有打通，張毅記得他印象深刻一幕，公司的所有員工出動，甚至包括技術人員都出現在街頭鋪設備。那時候，每家公司都在狂奔。
小電CEO唐永波告訴鋅財經，小電擴張最快的時期也是在早期，一個月鋪7~10萬台左右的設備，“一口氣開20個城市”。
張毅的工作量是每個月鋪50台，日均兩台，行業內也均在30~50台之間。最快的時候，張毅一個月鋪了60台，他形容那也是競爭最激烈的月份。他需要對這個城市的每一條街道都了如指掌，以節省找到商家的時間，“有時候晚來了一步，或者一小會兒，這家店就已經被競爭對手簽走了。”
早期入場者已經佔據了大部分優質場景，後入局者不甘落後，想要快速成為頭部，就意味著付出更大的代價，他們不惜砸入更高的資金擠走原場景的入駐公司，尤其是連鎖店等大型優質場景，以實現快速地攻城略地，價格隨之水漲船高。
另一方面，玩家越來越多，擺在商戶面前的選擇更多，商家也開始哄抬進場費，進一步造成入駐成本飛漲數倍。任牧記得，還有商家把想要進店的充電寶企業一起叫來，“大家都圍坐在一起，讓我們自己商量，看誰家出更高的價誰就進來。”
丁明磊也碰到過類似的情況，他早期入駐的三家KTV，沒有進場費而是分成模式，這三家KTV，每家有三層，設備擺放在每一層的前台。但是後來，另一家共享充電寶企業以更高的價格入駐，“他們給商家每年18萬，把我們擠走了。”提到這點，丁明磊用“很恐怖”來形容，他同時告訴鋅財經，有一個共享充電寶公司為了簽下一個集團，出了接近兩千萬的入場費。
據張毅了解，行業裡最高的點位進場費已達8位數，價格為1800萬元的一家連鎖酒吧，其余在每個一線城市，大約有不到10個進場費為五六位數的點位，剩下的大部分是給商家分成或者不分成。“核算下來，有些商家要賺到90%的分成，其余的設備成本、運維成本都是企業出，這還怎麽賺錢。”
張毅作為BD的收入也並不完全取決於擴張了多少點位，據他了解，行業內的大部分公司也是如此，他們在試圖走精細化運營的路線。
他拓展的每一個點位，後期都需要維護，依據每個月的數據增長幅度獲得獎勵，點位分成是10%~30%，行業內有的公司為了鼓勵BD，提高到了27%~30%的分成。
進入2018年下半年，是張毅拓展商家最難的時候。點位成本最開始提升的階段，公司並沒有在意，為了節約成本盡力拓展免進場費的點位。
但是到了後期，想要拓展點位價格變得高昂。
優質點位變得越來越少，公司開始頒布新的鼓勵政策：把別家點位替換成自家設備，公司額外獎勵百元至上千元不等，據張毅觀察，當時大部分公司內部都有這個政策。“行業後來變得越來越畸形，BD無非就是你撬我的，我撬你的。”
市場上，一家充電寶獨佔一家商戶的局面開始被打破。這時候，即使已經被別家入駐的商戶，張毅還是會嘗試著過去談判：兩家並存，或者替換掉另一家。
工作強度越來越高，張毅感到幾乎沒有可以喘息的時候。與此同時，BD之間的競爭也越來越激烈，並且逐漸演化為惡性競爭，直接搬設備、摳走電池的行為時有發生，“有的都打到了派出所”。
鋪設成本提高數倍，燒錢不可避免，蔣舜告訴鋅財經，燒錢主要燒在市場端，一方面是市場人員、補貼，另一方面是線下商家。“猛鋪市場的時候，每家都一定會遇到這種情況，因為在頂上的其實大家都很友好，認為這個市場很大，大家可以一起來做這個市場，但實際上到末端的時候，每一個業務人員都在拚自己的KPI，去搶市場。”
快速墜落
在瘋狂的點位爭奪中，陳風雨隻做了兩個星期就選擇了退出。
“還好我撤的早，隻賠了2萬塊錢”，陳風雨說，前不久他碰到一位還在做的代理商，對方一籌莫展，想退出但卻苦於沒有人接手。
陳風雨在2017年8月份的時候成為了某頭部共享充電寶公司城市合夥人，當時他在外面因為手機沒電用了一次共享充電寶，覺得有需求，就決定加入，但是一線城市大部分為直營，其他省會城市投資太大，他便將目光轉向了三線城市。
“當時我去找了我們那裡的省級代理，他給我看他們後台的數據多麽好，現在這個需求非常大。”陳風雨說，想要成為城市合夥人，需要繳納一筆品牌入駐費用，自己向總部購買設備，後面的鋪點、運維成本和工作都由自己承擔，利潤分成。
1個月之後他正式成為了一名城市合夥人。剛開始的時候，他信心滿滿，但是打擊也來得非常快。
三線城市的市場並不好跑，市場認知度和接受度都較低，“很多人都不知道我們的品牌，也不知道共享充電寶”，跑商家、聯繫商戶，幾天下來顆粒無收。在他負責的那個城市，早已有別的玩家提前入場，“他們拿下了這個城市大部分的KTV，我們想要鋪設太難。”
在陳風雨在自己代理的城市裡拓展遇阻的時候。上海的辦公室裡，丁明磊也正在為代理商模式跟團隊進行一次激烈地爭吵。
團隊有人憤怒地拍桌子，站起來說：“你如果用代理商的模式，那我也不做了。”
而丁明磊堅持停掉其他城市的直營工作，改為代理，面對日益高昂的商家進場費，“開城”的重資產投入以及不確定性，他認為不得不採用代理商模式，“輕資本運營風險小，雖然在財務上來看，直營的全部收益都是自己的，但是減掉人員、運營成本和維護成本，其實並不一定會比代理商的模式好。”
在那個夜晚，作為非頭部公司的伏特+最終決定裁掉其他城市的直營團隊，均改為代理模式。而公司的高管們，也要出去做BD，因為到後期談頭部資源，普通的BD已經很難談下來。
丁明磊的選擇為他爭取到了喘息的機會，但是更多的玩家已經逐漸被淘汰出局。伴隨著飛漲的點位成本，很多創業者的錢已經燒得差不多，隨著資本的退潮，無法盈利的企業紛紛倒閉。
2017年10月，成立於杭州的“樂電”其公眾號上發布了停止運營的通知，也是共享充電行業首家倒閉的公司，對於倒閉原因，樂電創始人稱，共享充電寶使用頻率低，難以盈利。
緊隨樂電，共享充電寶公司“PP充電”傳出了退出市場的消息。知情人透露，導致PP充電退出行業最直接的原因是資金鏈的斷裂。11月，僅入局兩個月的美團也宣布停止共享充電寶運營。此外，河馬充電、小寶充電、創電、放電科技、樂電、泡泡充電………均在2017年11月停運。
賽道急轉直下，風口的周期越來越短。
終局之戰
經歷了一輪倒閉潮之後，共享充電寶的商業模式迎來更大的質疑：它究竟能不能讓企業盈利？
在共享充電寶變現的可能性中，被最多提及的是三種：租賃、流量變現以及廣告。英諾天使創投投資總監施卓傑曾做過一個數據研究，得出的結論是：從部門價值流量效率和成本回收周期來看，充電寶和單車都是綜合排名前三的。由於充電寶更低的成本，部門時間內達到一定的使用次數後，其回本周期甚至會遠快於單車。
朱嘯虎也曾強調過共享充電寶的成本優勢，充電寶本身設備成本很低，運維成本也並不算高，每次充電價格是1元/小時，盈利模式清晰，基本上兩三個月就可以回本。
從頭部幾家公司對外公布的信息來看，均已在部分城市實現盈利。丁明磊告訴鋅財經，共享充電寶在所有的共享領域裡，盈利能力最強，同時是高頻剛需的產品，“不管多少錢，只要手機沒電，用戶肯定選擇充，需求量隻增不減。一塊兩塊對於用戶來說他們不是很敏感，但對企業營收是質的變化。”
點位之爭雖然重要，但並不是決定勝負的全部，這一點上，很多創業者心中都清楚地明白，賺錢才是硬道理。
“我們現在要看有效點位，這個點位能不能給企業帶來有效的收入和利潤。”唐永波說。
他提到會和同行競標點位，但是有時候對方報出的價格，明顯感覺三五年之內都不會回本，只能增加訂單數，有些企業會採用犧牲財務報表的方式拿下這個點位，“從共享經濟史來看，但凡一味地擴張，最後都會出現一種情況，資金斷裂，今年資本市場也不太好，現在是一個回歸理性的過程。”
有人提出共享充電寶的市場空間並不大。“中國適合擺共享充電寶的點位大概有兩千萬個，我覺得一點都不小。”丁明磊認為，如今多數人會有一兩部手機和平板等智能設備，用戶並沒有隨時隨地攜帶充電寶的習慣，租借的需求很大，“我們單天訂單量的高峰大約在20萬單。”
但是僅僅依靠租賃的收入，能不能實現持續盈利，仍存爭議。
陳風雨在做了2個星期城市合夥人之後，就選擇了退出。在他看來，共享充電寶的生意，如果單純依靠單次租賃設備帶來的一兩塊錢收入，很難盈利，反而城市合夥人、代理商的高昂代理費用成為了共享充電寶企業收入的關鍵。
“我們省級代理跟我說，他當時買設備加上品牌費用等各種開支，花費了1000多萬，雖然我也不知道是不是真的，但這確實是一筆不少的錢。”陳風雨說。
最初代理商的入場門檻很低，他隻繳納了2萬元代理費和2萬元設備費用，但是後來價格不斷提高，即使自己不想做，需要轉手給下家，接手的人同樣需要繳納品牌費用，“後來我碰到的一位代理商，他接下他所在的城市時，品牌費和代理費已經漲到了10萬。”即使是靠租賃設備賺到的錢，也要分別分給省級代理和總部，除去人工成本，最終代理商自己只能拿到50%的收益。
與此同時，市場越來越難以推廣，商家的進場費仍在不斷提升，為了節約成本，陳風雨認識的幾位代理商，都是一個人跑一個城市，“苦不堪言”。
做了一年半BD之後，張毅已經上升為了管理者，他提到，從後台看到的數據來看，單個設備的營收其實都並不高，所以主要取決於量，“這是一個很好的生意，但也並不是一個可以賺大錢的生意。”
對於資本的突然退出，蔣舜認為：“創業者拿到這個錢，有可能沒有做到投資人想看到的東西，或者在模型中出現了很大的Bug。另外，即便做到了，一般來說一個C、D輪投資人要去下注的話，基本上是行業裡面都看過，他一定會挑最好的才會投資，如果對選手全部都深度了解之後，發現大家都沒有達到相應的理想的狀態，那他可能就會很理性，大家都不會拿錢開玩笑。”
鋅財經了解到，資本市場上，整體大環境緊張，很多基金也出現了募資難的狀況，寒冬遠未結束。
缺乏資本助力的企業們，競爭也還未結束。丁明磊告訴鋅財經，今年將是共享充電寶行業最關鍵的一年，明年可能迎來並購之年，“如果共享充電寶行業只剩下我一家，那個時候就不用燒錢搶點位，只需要給商家分成，他願意合作就合作，不合作就算了。因為除了這家找不到別家。”
這個結局聽起來並不意外，競爭後合並壟斷市場，這在中國互聯網史上已有先例，但唐永波告訴鋅財經，要分出勝負，還要一段時間，雖然在媒體上已經沒什麽聲音，但行業競爭比去年更激烈。
“現在融資很難了。但寒冬不一定是壞事，大家回歸理性，注重盈利。現在只是市場的第一階段，這個行業的核心在於消費者形成習慣，所以我覺得真正的風口其實還沒到。”唐永波說。
（應採訪對象要求，文中張毅、陳風雨為化名）
本文版權歸“鋅財經”所有
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室