盤點CESA：自動駕駛之外，還有這些行業值得關注

記者 | 林北辰

一年一度的CES Asia（亞洲消費電子展）又來了，與往年不同的是，汽車是本次展覽的絕對主角。

本次展位吸引了海內外75個國家和地區500多家展商呈現全球科技，共設6個展館，其中N1至N3展出音頻產品、智能家居、可穿戴設備、3D列印、無人機、AR\VR等科技潮流，N4、N5為汽車技術展區，此外還有專供初創企業的W1展館。

官方公布的四大主題分別是汽車、5G、VR\AR機器人和初創企業。其中，初創企業展區吸引了包括微軟加速器、長江商學院(CKGSB)智造創業MBA項目、深圳兆邦基科技孵化器有限公司(INNO PARK)、極客爸爸、瑞士科技文化中心等超過110家不同行業的年輕公司。

從官方發布的主題海報來看，正中央的白色小車象徵著智能汽車在CES Asia 2019的地位。除此之外，小車旁邊圍繞的機械臂、耳機、頭顯和無人機代表了AI、虛擬現實、人工智能等技術展示迎來規模性增長。

這些技術背後共同的推手是5G。5G商用牌照發放還不到一周，CES Asia 2019的舞台上，大企業們迫不及待開始卡位圈地。

現代汽車致力於實現“智能出行”，隨著5G、物聯網的發展，以自動駕駛為代表的新型智能汽車站到了舞台中央。眾多汽車製造企業紛紛選擇CES Asia的平台闡述未來汽車的願景。為了迎合這一趨勢，本次CES Asia的車展面積擴大至N4、N5兩個展館，為史上之最。

那麽在自動駕駛之外，今年的CES Asia還有哪些行業值得關注？

耳機音箱熱度不減

在場館入口最顯眼的展位區，耳機展商依然佔據最有利的位置。

2019年消費級耳機市場的一大特點是骨傳導技術的普及。來自日本的BoCo和國產品牌韶音分別帶來了最新的消費級骨傳導耳機，其中韶音在CES上展示了骨傳導運動MP3播放器的首秀，產品正式上市要等到7月。對比老舊款耳機後可以發現，耳機的發聲模塊變得更小、更簡潔，符合人體工程學的造型微調也是耳機廠商們的必修課。

骨傳導的共同特點在於解放耳膜，通過耳周的骨頭髮聲，創造一種與周圍人交流還能夠聽音樂的場景氛圍。在醫用領域，骨傳導耳機還是一種新型助聽器，各公司都致力於研發讓耳膜受損的失聰人士重新聽見聲音的設備，這正是基於骨傳導異於傳統耳機的不同發聲模式。

萬魔、音特美、鐵三角、JBL、Bose等知名品牌都不出意外出現在CES Asia的展台上。有趣的是，比起搭建獨立展台展示新款耳機，大廠們更樂於將舞台搬到汽車技術展區，作為智能汽車的音箱供應商發光發熱。

以Bose為例，在今年CES Asia上Bose搭建了封閉式體驗區，通過不同的三種車型為用戶帶來包括Bose QuietComfort主動路噪消減技術、首次亮相中國的Personal Plus音響系統、Performance至臻系統音響系統以及隱藏彩蛋概念性駕乘互動方案CarWear。其中，QuietComfort主動路噪消減技術基於加速傳感器、信號處理軟體、麥克風和車載音響結合，通過電子方式消減噪聲，是Bose為汽車設計的獨家算法。

智能家居場景多樣化

把家變得更美好是近年來科技產品的追求。

在CES Asia 2019的展台上，企業們紛紛展出家庭相關的科技新品，其中有海爾、愛普森、蘇寧等智慧家居全屋解決方案提供商，也有塗鴉智能、360等平台式智慧家居，細分到不同領域來看，從聲波牙刷、美容儀至智能門鎖、燈光控制都出現了數量龐大的消費應用。

愛普森在體驗間內模擬了客廳、臥室、學生房、餐廳四款家庭場景，海爾以旗下高端線卡薩帝為重點，帶來衣帽間、衛生間的整裝解決方案，蘇寧旗下智能IoT平台小Biu發布了六款新品，涉及美的、方太、惠而浦、A.O.史密斯、萬家樂等品牌的冰洗空和智慧廚衛領域產品。

海爾旗下高端線卡薩帝展出了一款售價十萬元、全球限量1000台的洗護一體機，下層負責洗滌、烘乾，上層負責對衣物進行護理。現場負責人稱，任何品類的嬌貴材質服裝都能被這台機器搞定，海爾對其的定位也不再是放置在陽台衛生間的洗衣機，而是嵌入衣帽間中的“護理機”。

360或許想要“劍走偏鋒”，發布了一款可以回避糞便的掃地機器人，其中核心的Lidar-SLAM+3D Vision技術被稱為掃地機器人產品的第五代導航技術。這項技術整合了SLAM（即時定位與地圖構建）技術和3D Vision深度視覺導航技術，能夠利用多個傳感器，實現對房間環境的感知，從而繞開家中的拖鞋、襪子、小孩玩具、電器線材等。

5G是背後推手

與2019 CES LA比起來，6月的CES Asia上，5G不再流於表面概念，無論產品還是場景都對5G的到來整裝待發。

從本次CES Asia來看，除了手機，汽車領域，自動駕駛、車聯網是5G和人工智能最能大量產出應用的領域。汽車產業的高需求、高利潤性質加上5G技術帶來的流暢互動，“駕駛”延展出更多形態，例如上汽在5G與V2X車聯通訊技術的支持下，現場駕駛員使用駕駛操控台，就能操作遠在展會50公里之外、位於上汽同濟智能網聯汽車測評基地內的無人駕駛車。

除了整車廠商，汽車電子也積極向5G時代布局：德賽西威與四維圖新簽署戰略合作框架協議，北斗系統由5G通信實現智慧感知與傳輸，菜鳥、新石器慧通、蘇寧引入無人物流......

零售也是受到5G影響的行業。本屆CES Asia上，蘇寧科技展出旗下BU+平台的生態系統，將門市搬進展台，通過人臉識別攝影頭自動對進入店內的消費者進行鑒定，並統計進店客流量，方便門市繼續有針對性的用戶大數據管理。在類似蘇寧小店的展位上，果蔬零食都可以通過在電腦上進行識別，完整的商品溯源系統上線。

此外，VR\AR企業大量扎堆CES Asia 2019，一體機、頭顯甚至眼鏡中的光學鏡片展商都進入產品展示階段。遊戲、教育、醫療、汽車是首批接入沉浸式體驗的行業，VR\AR有望變革這些行業的表達方式。

不過，一位來自深圳的光學模組從業者坦言，5G商用提振了全行業的發展信心，但是在零組件的製造和C端商用上，VR\AR還需要時間沉澱。

亞洲消費電子展項目總監胡佳妮在採訪中表示，從表面看，5G是提升速度，在消費電子領域也許是小的硬體產品應用會有更好的體驗感，但5G更大的價值在整個社會層面，例如醫療體系、教育體系以及整個城市城市體系，做到互聯互通的整體概念。

總體來看，CES Asia 2019代表了消費電子的下一波趨勢，但已略顯疲態。大量車企的進入衝淡了CES “科技”的標簽，也預示著未來產業聯合和跨界是發展的趨勢。