衣錦還鄉，除夕回老家最適合這三款土豪SUV

除夕對中國人來說是非常重要的日子，是新一年的前夕，是除舊迎新的重要時間交界點。在這一天華人都會團團圓圓熱熱鬧鬧地吃著年夜飯。而在吃年夜飯之前，我國多地都是會返鄉祭祀先祖等。俗話說，富貴不還鄉，如衣錦夜行。在返鄉祭祖途中肯定會遇到很多鄉親父老，而汽車相當於人的第二張名片，此時就顯得尤為重要。在稍微坎坷的路況如果能開上這三款土豪級SUV可謂是既舒服又要面子。

保時捷Cayenne

早在2002年保時捷就推出第一代Cayenne，不僅有性能，也更具實用性。雖不被當時車壇所看好，卻讓保時捷的能見度大大提升，原因除了它擁有保時捷盾徽，更因為Cayenne擁有911的靈魂，時至今日Cayenne已是第三代車型，即使加入許多高科技，傳承自911的經典元素依舊保留著。全新一代Cayenne以大眾集團的MLB evo底盤平台為基礎，有大眾途銳、奧迪Q7、Q8、到賓利添越甚至藍寶堅尼Urus，都是出自這個底盤平台。正如近代保時捷新車，新一代Cayenne的底盤及車身採用了混合金屬製成，鋁材的使用量佔了47%，其余53%為不同類別的鋼材，車門、翼子板、尾門及引擎蓋等車殼部分均為鋁製材質，車身淨重比上代輕了約55kg。並且注入更多跑車元素，促使新車有更接近保時捷跑車的駕駛感。

不得不提的是全新一代Cayenne的氣壓避震，絕對是吸睛之處，因為氣壓彈簧用了最新的3氣室設計，選用不同模式或按照即時路面情況，除了PASM系統可以調節吸震筒硬度外，氣壓彈簧硬度也會有較大差別，換言之，使用舒適模式時會比老款舒適，選用硬朗設定，表現也比老款更具跑車化。可以從容應對不同路況。相比於狂野型SUV，Cayenne更智能、更豪華和更高效。其優異的動態駕駛性能和舒適性，即使是在老家村裡泥濘坎坷路段也能讓駕乘人員如履平地倍感舒適。並且，其獨特的家族式四點式LED大燈也會收獲男女老少不少的目光。

奔馳G級

39年來，奔馳G級象徵著最純粹的越野信仰，收到大批粉絲的忠實擁躉。令小編意外的是奔馳G級越野車百公里加速僅用5.9秒，軸距為2890mm，集了充裕的空間和強悍的性能於一體。其車身方正有型，不管是燈的設計還是外掛備胎，都顯示出硬派越野的特點。外觀上採用經典而又複古的方盒子造型，撲面而來的機械感讓人莫名產生一股興奮，和想要開著它去征服世界的野心。而走進車內，方向盤最先吸引了小編的眼球，底部扁平的越野車方向盤讓人眼前一亮。並且這款多功能方向盤的抓握區還有印花設計，觸手可及的精致感彰顯車主人的品味。不得不提的是方向盤上的觸控鍵能操控多媒體系統，讓駕駛者不用低頭看12.3英寸的中控屏，即可隨時實現自己想要的功能。

奔馳G級強勁而野蠻的動力，源自於它的V8汽油發動機。Inside V結構的兩個渦輪增壓器和自動氣缸關閉功能，既能帶來出色的動力表現，且百公里綜合油耗僅為11.8升，可見其滿足動力性的同時有著很好的燃油經濟性。並且全時四輪驅動系統，讓駕駛者在任何複雜的路況面前，都能從容不迫輕鬆應對，因為它能將發動機扭矩平攤到四個車輪上，提供一份讓人安心的平衡感。其帶有自適應可調減震系統懸掛，更能根據路面情況來調節懸掛減震，使駕乘人員更加舒適不受顛簸。奔馳G級這款車即便不聞其名，但看其型，就家喻戶曉，這樣一款性能強的越野車，何止是能輕鬆面對老家村裡的泥濘坎坷路況，霸氣的外觀更可在返鄉祭祖的車流中脫穎而出，成為家鄉車流風景線中一個重要點綴。

路虎攬勝

1970年，路虎攬勝車型正式亮相，開創了豪華大型全地形SUV的先河。憑借優異的表現，近50年來，路虎攬勝當之無愧地成為了大型豪華全地形SUV的代名詞。路虎攬勝的戰績斐然，其中近年來在2012年成為了全球首款採用全鋁車身結構的SUV車型，2014年成為首款採用路虎先進的ATPC全地形進程控制系統的車型。其配合ATRS路虎全地形反饋適應系統，讓越野也有了如同自適應巡航般的駕駛輔助功能，更是將路虎品牌超過半個世紀以來積累的越野經驗，通過一套系統完完全全地奉獻給了熱愛探索的消費者們，可見其性能之強大。除了強大越野性能，攬勝還配備豐富的電子系統和空氣懸掛系統。不僅可以滿足翻山越嶺的刺激，更能享受城市路面所帶來的奢華體驗。

不得不提的是，攬勝的豪華繼承了傳統英國貴族所崇尚的物質生活方式，優質的皮革和上等真木以及無與倫比的工藝和陳設來營造氣氛。真皮座椅出自英國上等的Oxford品牌，座椅有黑色細線捆邊，手工一流。儀表台的中間和兩側多處採用上等優質桃木，就如上等的家具一樣。在真皮和木料之間，點綴著一些反光度恰到好處的鋁金屬裝飾，使車廂增加幾分高科技感。可見，外野內細的攬勝，無時無刻都彰顯霸氣。動起來如“猛虎”，就算老家路況再差都可不在話下。即便在老家門口停著，也有不少村民投來羨慕的眼光。

總結

這三款車顏值獨特，在家鄉可謂是回頭率十足。並且性能優越，輕鬆應對著老家複雜的路況。三款土豪級SUV，將給車主帶來很多優越感的同時，也更好地照顧著駕乘人員的舒適性。