男人35歲左右事業有成，不買BBA，這5台SUV也同樣有面子

此前為大家盤點了奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、林肯、雷克薩斯這幾個品牌各自的旗艦SUV車型，這次再來盤點一下其它豪華品牌旗下的旗艦SUV。

車型點評：凱雷德不僅是凱迪拉克旗下的旗艦SUV，還是該品牌史上第一款SUV車型。目前在售的是凱雷德的第四代車型，國內版本搭載6.2L大排量自然吸氣發動機，搭配8AT變速箱，使得這台超過2.7噸的“巨無霸”百公里加速時間僅需8.7秒。作為一輛全尺寸豪華SUV，凱雷德不僅外觀霸氣，而且7座布局空間實用性也很高。

車型點評：捷豹旗下的SUV車型並不多，I-PACE是捷豹去年推出的純電動轎跑SUV，不僅是該品牌首款純電動SUV，也是傳統豪華品牌裡的第一款純電動SUV。帥氣的轎跑造型、全系標配電動四驅、出色的動力和操控性等，這些都是I-PACE的優勢。但是需要清楚的是，它是一輛進口車型，並沒有政策補貼，70萬的價格並不便宜。

車型點評：作為一個專注於SUV的豪華品牌，路虎的SUV一向都是以霸氣著稱，而攬勝則是旗下這麽多SUV裡面最霸氣的那一位。5米的車身、超過2米9的軸距，加上路虎家族化的造型，攬勝的外觀豪華氣場十足，內裡的豪華設計和豐富配置也是旗艦SUV該有的水準。此外，攬勝配備了全時四驅系統，具備了出色的越野脫困能力。

車型點評：謳歌雖然在北美賣得不錯，但在國內知名度和認可度確實差了一大截，在CDX國產之前，MDX居然一度是國內能見度最高的謳歌車型。現款的MDX最大的特點是全系標配SH-AWD混動系統（3.0L V6發動機＋3電機驅動），這套動力實際的表現非常出色，輸出順滑而且響應極佳。另外，MDX全系標配7座布局，同時兼顧了家用實用性。

車型點評：英菲尼迪QX80定位中大型SUV，與越野“利器”日產途樂是兄弟車型，出自同一個平台。QX80不僅擁有出色的越野能力，內外還多了不少的豪華元素。另外，5.6L V8發動機動力輸出平順與穩定，7座的布局同樣也擁有不錯的實用性。