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哈登第一輛車,選了20厘米加長版,啞光黑車身,紅色輪轂

2009年,哈登進入NBA聯盟,時至今日已有十年。作為火箭隊中堅力量,登哥的年薪達到了3043萬美元,這不僅讓他有了足夠的資本流連夜店,同時車柯瑞的豪車也在更換,比如勞斯萊斯幻影/魅影、賓利歐陸、雪佛蘭科邁羅等等。

那麽問題就來了,這麽多豪車,總該有個購買時間順序,那麽他所鍾意的第一輛車是哪一款呢?

答案就是它,路虎攬勝創世加長版,而且剛交付時就改裝成了啞光黑車身,配以紅色輪轂、門把手。路虎攬勝的車身長度為5000mm,而創世加長版達到了5200mm,後排空間會更加跨場。

哈登不是第一個購買路虎的球星,或者說聯盟球星對於路虎似乎有著相同的偏愛。為何會這樣?其實在一次採訪中,哈登說出了球星們選擇路虎的理由。

主持人問哈登他有哪些車子?如何分配的?哈登說兜風選擇跑車,外出會友選擇轎車,而去球館訓練會選路虎,“因為這車看起來更隨意放鬆”。

高強度的訓練之後,球員們通常都已筋疲力盡、汗流浹背,這種情況下駕駛空間狹小的跑車顯然不合適,因此他們更傾向於空間大、舒適度高的車子,而路虎攬勝比較符合他們的要求,自然成為許多球員的選擇。

另一方面,除了空間和舒適度,作為越野車的路虎同樣有著出色的性能。創世加長版搭載3.0T V6發動機,最大輸出功率380馬力,峰值扭矩450N·M,偶爾也能讓登哥體驗越野的樂趣。

當時這輛路虎還只有輪轂是紅色,門把手還是銀色的,顯然後來哈登又進行了改裝。

拿到鑰匙的哈登,對於任何人來說,人生第一輛車都是意義重大的。

這輛路虎攬勝創世加長板在哈登名下待了很久,一直到今年,隨著哈登買了一輛黑色的勞斯萊斯柯瑞南,路虎才光榮“退休”,從此護送登哥前往球館的任務就交給了柯瑞南。

值得一提的是,哈登購買柯瑞南的原因來自他的隊友PJ塔克,正是因為體驗了他的柯瑞南之後,登哥才發現原來還是更豪華、舒適的SUV,於是最終換掉了路虎。

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