嘉善是嘉興最接近上海的地方，是全國唯一縣域科學發展示範點，上海021區號已經覆蓋了嘉善全境，交通、醫保等設施也已經滬嘉互通，滬杭高鐵更是實現了嘉善23分鐘抵達上海虹橋的便利，未來上海地鐵9號線將延伸至嘉善，這讓嘉善有可能成為第二個花橋。
在嘉善買房，可以最便捷的享受滬嘉雙城生活。尤其是上海醫保卡，公交卡，021區號在嘉興通用。嘉興全面建設地鐵1，2，3，4，5號線，貫穿整個嘉興以及所轄地區，其中地鐵4號線跟上海9號線接軌，地鐵5號線跟上海22號線接軌。由此，嘉興也被人們稱為是“上海第九區”。
3、同城化加劇，吳語太湖片兩城更近
還有一點，上海舊屬松江府，曾隸屬嘉興嘉善轄下，語言以嘉興嘉善話為主。上海話、嘉興嘉善話，同屬於吳語太湖片蘇滬嘉小片。一般外界的認知是，到了嘉興嘉善就等於到了上海。相同的語言文化，讓兩座城市更加接近，也讓更多人覺得住在嘉興嘉善，就是在上海。
嘉善是上海的嘉善，嘉興是浙江的嘉興
1、嘉興地處上海半小時都市圈內
在同一都市圈內，必須考慮通勤半徑問題。通常，早出晚歸高鐵出行的最大通勤距離是單程30分鐘內，日通勤交通成本在100元以內。
嘉善是上海、蘇州、杭州、寧波四城市的中心點，在環滬城市中，是除昆山外與上海交通連接最緊密的一個。
在上海2035規劃中確定了嘉興嘉善為“上海大都市圈”的6大主力城市之一；嘉興嘉善將近享上海發展紅利。例如：上海第三大機場選擇，將作為上海申辦2028年奧運的協辦城市；而且，在上海大虹橋60分鐘同城異塵餘生圈內，嘉興嘉善屈指可數的價值窪地。
這主要得益於嘉善地處上海、嘉興、杭州城市帶的直線之上。周圍不僅有超一線城市上海還有個二線城市杭州。
與上海、蘇杭的距離都不到100公里，開車1小時左右。通過G60高速，申嘉湖高速可快速連接上海的重要中心位置，到亞洲最大交通樞紐虹橋樞紐50km，1小時車程。
通過嘉善高鐵大約13分鐘可以到達松江南站，30分鐘到達虹橋站，換乘地鐵2號，10號線快速到達上海其他重要地區，這個區位位置在其他長三角城市中確實無法比擬的。
一個流傳的說法是，嘉善是上海的嘉善，嘉興是浙江的嘉興，這從側面反映了嘉善本地人的態度。
2、“G60科創走廊”引擎滬嘉杭新經濟時代
滬杭廊道對接的是國際金融中心、中國最大的經濟中心城市上海，滬浙兩省正在聯手打造的G60（高速公路名）科創走廊，我們能看到的長三角新經濟的未來都集中在滬杭廊道上。
（圖片來源見水印）
嘉興是滬杭廊道上唯一的地級市，在去年獲批“浙江省全面接軌上海示範區”後，經濟增速快馬加鞭，GDP省內排名連年攀升，並有望在今年超越台州，躍居省內前5(前4為杭甬溫紹）。
今年通蘇嘉甬（南通-蘇州-嘉興-寧波）高鐵開工後，嘉興地處長三角經濟實力最強勁的滬蘇杭甬經濟區“十字路口”的區位優勢將更加突出。
3、產業支撐，城區擴容，人才進一步導入
嘉善，作為只有75萬人口的城市，在眾多二三線城市中，很容易被忽視。但敏銳投資者已經開始在嘉善布局，並產生了豐厚回報。
城市升級，嘉善更迎來更多的產業園區。嘉善現在擁有嘉善經濟技術開發區、嘉興綜合保稅區B區兩個國字號平台，擁有姚莊經濟開發區省字號平台。還有，浙江中荷（嘉善）產業合作園區、長三角嘉善科技商務服務區、中國歸谷嘉善科技產業園、上海人才創業園。
在產業體系上，主導規模擴張的是電子信息、裝備製造，在通用航空的新興產業上，鼓勵蓬勃發展。而在傳統的紡織服裝、品牌家具上，不斷朝著高端攀升，用智能製造的新思維來進行產業升級。
並且，嘉善目前制定了諸多在吸引中外的高端人才策略：頂尖人才，每人給予不低於200萬的工作經費，800萬元的獎勵補助。成長性好和業績突出的團隊，予以不超過1億元的滾動支或追加資助。
未來既有產業的支撐，又有人才的導入，就是嘉善強勢崛起的時候。
目前，嘉善購房政策仍然比較寬鬆，不僅“不限購不限貸”，還不限售無論嘉興客戶還是外地客戶，在嘉善買房，交付後都可以立即出售，並無需等待兩年。而其它熱門環滬城市大都啟打出了“限購+限貸”的組合拳模式。
目前，上海市房價逐年看漲，尚未到達頂點階段。日益增加的居住與購買需求將進一步出現外溢，環滬上升空間依舊可觀。嘉善位於杭州與上海的連接線上，有會受到杭州雙城異塵餘生，未來可期。
小編總結了一下嘉善建案值得購買的點，可以參考一下。
.1.同城生活：滬嘉資源一體化，醫療，教育，醫保，通訊，交通逐步實現與上海共享。
2.對滬交通：距上海5公里，松江40分鐘，人民廣場60分鐘。
3.投資窗口：不限購不限貸，首付三成起。
4.產業托底：嘉善唯一國家級開發區，獨佔嘉善GDP半壁江山，直接承接上海的產業和人口，高質量需求快速增長，市場供不應求。
昆山之後，嘉興崛起！離上海最近的嘉善目前已經完成021的區號更新，融入大上海，總價不高、地價不低，建倉比較安全。
來源：網絡
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室