戴姆勒：不排除同特斯拉開展合作的可能

騰訊汽車訊 北京時間10月30日消息，據汽車新聞網報導，戴姆勒首席執行官蔡澈在接受一家波蘭報紙採訪時透露，儘管戴姆勒已經把持有的特斯拉股份出售，但戴姆勒仍不排除在未來同特斯拉開展合作的可能性。

蔡澈在接受波蘭《共和國日報》記者採訪時表示，在賣掉戴姆勒所持的特斯拉股份之後，他從未感到後悔，但這並不意味著未來雙方沒有合作的可能性。

戴姆勒方面表示，蔡澈上述言論是對巴黎車展期間一次圓桌會議提出假設性提問的表態。就目前而言，戴姆勒未制定計劃尋求同特斯拉的合作機遇。

2014年戴姆勒出售了其持有4%的特斯拉股份。就在上個月，戴姆勒發布一款電動SUV劍指特斯拉，後者已然成為快速發展的高端電池汽車市場主導者。

明年5月蔡澈將卸任戴姆勒首席執行官一職，他此前表示找不到任何再次買入特斯拉股份的合理性。

身為梅賽德斯-奔馳汽車的母公司，戴姆勒曾經同特斯拉及其首席執行官埃隆·馬斯克有過一段“蜜月期”。戴姆勒甚至認為正是其在2009年對特斯拉的投資拯救了這家初創企業。

不過，隨著特斯拉逐漸成為高端汽車市場的一位攪局者，另外梅賽德斯-奔馳有意通過自己的EQ子品牌進軍電動汽車市場，戴姆勒和特斯拉之間已經漸行漸遠。

時間回到2009年，當年戴姆勒向特斯拉投資5000萬美元進而獲得該公司9%的股份。當時正值金融危機席卷全球之際，各家汽車製造商都遭遇到沉重打擊。埃隆·馬斯克就表示，如果特斯拉拿不到戴姆勒的投資，企業命運很有可能走向終結。

戴姆勒還同特斯拉簽訂供貨協定，後者為Smart車型和梅賽德斯奔馳B級車型供應電動動力總成。曾經有段時間，在外界看來戴姆勒和特斯拉之間形成千絲萬縷的密切聯繫，因為戴姆勒是特斯拉的大股東，特斯拉也一直在幫助戴姆勒製造電動汽車。

雙方的蜜月期在2014年宣告結束，當年內，戴姆勒終止了同特斯拉的動力總成供應協定並以7.8億美元的價格賣掉了所持的特斯拉股份。相比於當年5000萬美元的買入價格，戴姆勒這筆交易結果令人十分滿意。

如今特斯拉股份的價值已經大幅提升，而本周蔡澈在被問及是否後悔出售特斯拉股份時做出這樣的回答：“我從來沒有對做出決定的那一刻感到後悔，但並不排除未來同特斯拉展開合作。”

他還表示，戴姆勒並無計劃再次購買特斯拉的股份，他們寧願將特斯拉作為競爭對手看待。

日本汽車製造巨頭豐田也持有過特斯拉的股份，其還同特斯拉簽訂了一份同戴姆勒類似的電動動力總成供應協定，不過2017年豐田在公布自己的電動汽車研發方案之後，豐田也切斷了同特斯拉的最後一絲聯繫。