豐田再撥137億，印尼電動車技術暗戰開啟

據路透社報導，豐田CEO豐田章男本周四在印度尼西亞海事部發布聲明表示，豐田計劃未來四年內分階段向印尼投資20億美元（約137億元）用於電動汽車研發。這是豐田宣布進軍全電動汽車以來金額最高的投資計劃。

此舉意味著在氫燃料電池上押注已有時日的豐田，轉向電動汽車的態度已非常明顯。繼本月初宣布升級電動化戰略之後，豐田再次從資本方面重拳入局電動汽車。本月初，豐田升級其電動車計劃，預計到2025年實現全球銷量半數（550萬輛）來自電動汽車，這比2017年的電動汽車發展計劃提前了五年。同月，豐田還宣布與集團成員斯巴魯合作開發全電動SUV電動平台。

混合動力技術積累是豐田進軍電動汽車轉型的先發優勢。豐田的混合動力系統已有約50年的研發積累，並在2009年實現混合動力汽車銷量超200萬台。而且關於此次電動化研發注資計劃，豐田方面也表示將從混合動力汽車開始。

此次豐田對印尼近137億元的巨資投入，也反映出僅次於泰國的東南亞第二大汽車生產中心印尼，已經成為豐田轉型電動車的重要陣地。豐田章男在聲明中表示：“由於印尼政府已經制定了電動汽車發展規劃，豐田認為印尼是電動汽車的主要投資目的地。”

不僅是電動汽車研發將向印尼市場傾斜，豐田的自動駕駛汽車技術也將隨後跟進。豐田與軟銀合資的自動駕駛公司Monet Technologies不久前向路透社表示，計劃明年開始在東南亞開展業務。

需要注意的是，由於印尼在鋰電池重要原料紅土鎳礦方面的儲量優勢，以及印度連續四年突破銷量記錄並在2018年超越德國成為全球第四大的汽車市場的需求增長態勢，印尼市場已經成為各跨國汽車製造商搶奪的焦點。在電動化轉型上起步較慢的豐田，此時攜電動車和自動駕駛進入印尼，表面是在享受印尼低人力成本和龐大的數據紅利，實質展開的將是一場與上汽、通用等競爭對手的貼身技術“賽跑”。