GoFun入局，託管私家車靠譜？

GoFun可以算是共享汽車的先行者，率先推出了共享汽車的服務。而現在，GoFun又瞄準了一個新興市場，那就是託管私家車業務。雖然說託管私家車業務看起來是一塊很有潛力的市場，但是這塊市場目前依然遊走在灰色地帶，隨之而來的合規爭媾和後續運營風險將是GoFun要面對的不小挑戰。

先來了解一下託管私家車這項業務。我們都知道很多車主朋友買完車之後，其實上用車時間和次數都很少，較多的車輛都是處於空置狀態。而GoFun則是讓車主可選定閑置車輛託管或閑時車輛託管，GoFun會再運營這些閑置的私家車，而運營利潤那麽就采取與車主5：5分紅。這項業務看起來確實是做到了雙贏，但是筆者想說的是，其中也是存在一定風險性的。

首先就是合規性問題，就如前文所提到的，其實上目前私家車託管依然是處於法律灰色地帶，國家法律法規尚未對此項業務有明文規定。而且現在國家相關部門，針對租賃業務，提出了三點建議，分別是一是相關經營者必要有從事租賃業務證照；二是車輛必要為經營者自有，三是經營者必要獲取車輛租賃新增指標。那麽就意味著，如果你的私家車繼續交由GoFun託管，那麽很有可能會在將來面臨相關部門的查處問題。

再者，車輛的維護保養也是一個不小的問題。你的車輛在路面行駛，需要交由不同人駕駛，難免會出現車輛刮擦，或者是駕駛者不愛惜車輛的問題。同時車主朋友還可能遇到平台停業、車輛遺失、變亂擔責等問題。

所以說，雖然私家車託管目前看起來很美好，但是在市場規範還不夠完善的當下，筆者建議廣大私家車車主保持觀望態度比較好。

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（運營人員：朝三）