騰訊體育訊 2019年4月14日，F1將在上海迎來千場的里程碑。從1950年5月13日的英國站至今，這項世界頂級賽事已經走過近69年的歷史，過去的999站，很多名字被人們銘記，很多時刻成為永恆的經典。正是有了這些車手、車隊、賽道以及種種元素，才讓一場場精彩的比賽不斷上演，也構成了一個多姿多彩的F1世界。在第1000場比賽到來之際，不妨讓我們回顧過往，展望這個注定被寫進歷史的周末。
史上最偉大車手？毫無疑問屬於舒馬赫
過去999場大獎賽的冠軍，被來自23個國家的105名車手瓜分，但只有33個人拿到過10次以上的冠軍，還有31位車手幸運的品嚐過一次冠軍滋味。
毫無疑問，最成功的那個人名叫邁克爾-舒馬赫。從22歲首登F1賽場，到43歲第二次宣布退役，德國傳奇在他的職業生涯中一次又一次書寫著屬於自己的時刻。他一共7次問鼎總冠軍，91次站上大獎賽的冠軍領獎台，是目前F1史上奪冠次數最多的車手。
不過舒馬赫的紀錄並非沒有可能被打破，因為緊隨他身後的，正是在現役車手中領跑冠軍榜的梅奔車手漢密爾頓。34歲的英國人去年拿到了他第五座F1總冠軍獎杯，而舒馬赫在同樣的年紀時也是五個總冠軍進账。本賽季開賽以來，漢密爾頓又在巴林站問鼎，將自己生涯分站賽的冠軍數提升到了74個，距離舒馬赫還差17個。在他身後的則是擁有52個冠軍的維特爾。
34隊站上過金字塔尖 法拉利冠絕群雄
過去的999場比賽，有多少隻車隊嘗到過冠軍的滋味？答案可能有些出人意料，在如此激烈的競爭中，只有34支車隊曾脫穎而出，畢竟在這項最頂級的“燒錢”運動中，能夠到達金字塔尖的人確實少之又少。
排名前五位的車隊分別是法拉利、邁凱倫、威廉姆斯、梅賽德斯和雷諾車隊，這五支車隊在999站的比賽中一共贏得了701場，拿到了超過70%的冠軍，其中法拉利車隊更是冠絕群雄，他們在999站比賽中隻缺席了25站，拿到了235站的冠軍。
還有9支車隊幸運的成就了“一冠王”，這僅有的一場勝利也都是來之不易。最近一支解鎖冠軍成就的是紅牛二隊，在2008年的意大利站中，21歲的維特爾為紅牛二隊拿到了歷史上首個分站賽冠軍，而這也正是他迄今52個冠軍中的第一個。此後，德國人轉會紅牛車隊，開啟了一段輝煌的職業生涯，在2010年-2013年，他連續四年奪得F1總冠軍。
“老司機”哪裡多？這些國家都有代表
在F1走過的69年中，來自39個不同國家的車手坐進過駕駛室裡，其中英國是誕生車手最多的國家，迄今已經有163人踏上過了F1的賽道。不過僅僅比美國多了5人，儘管自2015年以後，就再沒有一位美國車手征戰過F1的賽場。
除了這兩個誕生“司機”的大國，歐洲似乎是頂級車手們的搖籃。意大利在F1的車手也即將破百，距離這個目標還差一位車手，法國和德國則分別以71人和57人排名第四和第五。
還有8個國家在F1有過一位司機的代表，分別是智利、捷克、匈牙利、印尼、列支敦士登、馬來西亞、摩洛哥和波蘭。
F1足跡遍布34國 從1到1000它們都是幸運兒
迄今為止，共有34個國家舉辦過F1的大獎賽，六大洲都有過F1的足跡。其中像美國等國家，在多個地方都舉辦過比賽，還有的國家以不同的名稱舉辦過大獎賽，比如德國不光舉行過本國的大獎賽，還舉辦過歐洲大獎賽，而日本則是太平洋大獎賽的主場。
最近一個加入F1舉辦國名單的是阿塞拜疆，他們也是歐洲大獎賽的另一個主辦國，2016年的巴庫街頭，首次上演了F1的速度與激情。
作為F1在中國的舉辦城市，上海有幸成為第1000場賽事的見證者，而從1、100到900，還有10個“幸運兒”也經歷了里程碑的時刻。1950年5月13日的英國大獎賽是F1在世界上的處子秀，隨後1961年的德國、1971年的摩納哥、1978年的南非、1984年的奧地利、1990年的澳大利亞、1997年的阿根廷、2003年的巴西、2008年的新加坡和2014年的巴林，無不承載著F1的崢嶸與光輝。
（包包仔）
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