很多人在買車的時候首要的關注點是車身美不美，造型騷不騷，發動機的缸數有幾個，排量有多大……其實真正懂車的人還會在意車的底盤質量是否符合自身的需求。底盤對一輛車來說非常重要，它的好壞直接決定了這台車動力的傳動是否流暢，行駛是否平穩，轉向是否準確靈敏以及製動是否安全可靠。上世紀二三十年代，還處在“定製車身”時代，那時候人們買車出自大品牌自己生產的就是一台底盤總成而已，可見底盤對一輛車來說相當於人的骨骼肌肉再加上神經一樣重要。
明白了底盤的重要性，那該怎麽來挑選它呢，今天我們就用一台唐燃油版與他的升級版全新一代唐DM為例來說明，比較一下兩者底盤在結構用料上的差異，分析分析底盤對駕駛舒適性和運動體驗的影響。
唐DM的底盤套入了大量的鋁合金材質，代替了燃油版本的衝壓鋼板和鑄鐵，使汽車懸掛系統支撐的重量減少了一大半，操控起來變得更加輕鬆。並且在抗腐蝕性上，鋁合金的材質要強出許多，底盤顯得更加輕盈結實了。然而由於唐DM搭載了一大塊電池，笨重的車身加上其本身是中型SUV的定位，所以要想在其底盤的操控性能提升上“吹毛求疵”就顯得有些苛刻了。
其實很大部分人“暈車“的原因是由於汽車底盤的舒適性做的不夠好。唐DM雖然在通過減速帶時緩衝體驗比上一代要平緩許多，但是其在行駛過程中也存在容易出現”搖晃感“的問題。為了解決這個問題唐DM似乎將在下一代將懸架改為抵抗側傾性能更好的前雙叉臂加上後五連杆的結合。
除了懸架結構的改變，減震器也是底盤舒適性的決定因素。唐DM選擇在剛性連接的地方使用襯套這種通俗的做法來平衡汽車的舒適性也不失為一種符合常規的做法。總的來說唐DM的底盤改造確實對得起“漢蘭達升級版“的頭銜！
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