盤點美國市場十大暢銷SUV，前三名全是日系車！

2018年已經過去，國內各類車型的銷量排行榜也已揭曉，在中國SUV銷量排行榜中，自主品牌車型表現亮眼，榮威RX5、傳祺GS4、吉利博越、寶駿510的年銷量均突破了20萬輛，哈弗H6的年銷量更是達到了44萬輛。國內的情況是如此，那麽，2018年美國最暢銷的SUV車型又是哪些呢？

第十名：Jeep大切諾基

2018年銷量：224,908輛

大切諾基在國內的定位是中大型SUV，並且以進口的方式銷售，大切諾基其實是一台氣場和動力都很強的高端SUV，可它在國內的銷量比較一般，這個價位裡也許國人會更偏向於BBA車型。但大切諾基在美國的銷量已經達到了二十多萬輛，不得不說Jeep在美國的地位確實高。

第九名：Jeep自由光

2018年銷量：239,437輛

相比於大切諾基這樣的高端SUV，自由光已由廣汽菲克實現國產，價格上會比較實惠，但是與同價位的德系、日系車型比起來，它在國內的熱度依舊不算理想。2018年，自由光在美國的全年銷量為23.9萬輛，這樣的成績其實不足為奇，畢竟作為本土品牌的Jeep在美國擁有眾多的擁護者。

第八名：Jeep牧馬人

2018年銷量：240,032輛

牧馬人在國內是平行進口暢銷車型之一，也是許多越野愛好者的奮鬥目標，而在美國，這樣一台純種越野車的銷量居然達到了24萬輛，可以與那些城市型SUV一較高下。其實，牧馬人在美國的暢銷有點類似於皮卡，這種粗獷的車型在美國往往有著比較大的市場需求，當然了，售價也是影響銷量的一大因素。

第七名：豐田漢蘭達

2018年銷量：244,511輛

在國內，漢蘭達一直是中型SUV領域裡的標杆之一，大空間、皮實耐造、宜家宜商是許多人對於它的第一印象，即使同級別的昂科威、銳界、途觀L都在降價拉動銷量的時候，漢蘭達的價格依舊堅挺。在美國，漢蘭達全年銷量達24.4萬輛，看來大空間和省心耐造的它亦十分符合美國人的胃口。

第六名：福特探險者

2018年銷量：261,571輛

探險者在國內是屬於相對小眾的車型，42.28-60.68萬元的指導價將不少人擋在了門外，況且這個價位裡可以選擇的車型實在太多了，很少國人會為這類低調實用的車型買單。但在美國的情況就不一樣了，探險者年銷量達到了26.1萬輛，這與福特在美國市場的影響力不無關係。

第五名：福特翼虎

2018年銷量：271,228輛

2019款翼虎已經在去年11月份上市，這一代翼虎在國內征戰的時間已經比較長了，它稱得上是美系緊湊型SUV的代表，相比於德日系車型有著自己的特色和優勢。翼虎在美國市場的表現不俗，月均銷量超過2萬台，看來福特車型還是更能懂得本土市場需要的是什麽。

第四名：雪佛蘭探界者

2018年銷量：332,284輛

從國內的情況來看，探界者的銷量並不如同門兄弟昂科威，探界者2018年國內累計銷量為7.1萬輛，而別克昂科威的累計銷量突破了20萬輛，在中國市場或許別克的品牌影響力更大。但是，探界者真的差嗎？它在美國的年銷量達到了33.2萬輛，這個數據或許已經能夠說明它的真正實力了。

第三名：本田CR-V

2018年銷量：379,021輛

去年下半年，CR-V在國內一路升溫，根據乘聯會的數據，2018年12月CR-V的國內銷量飆升到了3.2萬輛，一方面CR-V本就有著不錯的口碑基礎，另一方面混動車型也幫了很大忙。而CR-V在美國的表現也足夠突出，其全年銷量達到了37.9萬輛，在北美市場，CR-V本就是備受追捧的家用SUV，省油可靠的優勢向來比較明顯。

第二名：日產奇駿

2018年銷量：412,110輛

日產奇駿、本田CR-V和豐田RAV4可以說是日系SUV裡的三劍客，不出所料，奇駿在美國市場表現亮眼，全年銷量突破40萬輛。雖然奇駿的動力和操控表現平平，但空間和舒適性確實是讓人無法挑剔，這樣的屬性自然非常適合家用，所以在國內，奇駿的銷量也基本都是榜上有名的。

第一名：豐田RAV4

2018年銷量：427,168輛

RAV4成為2018年美國最暢銷的SUV應該在很多人的意料之中，畢竟豐田在美國市場的號召力向來是數一數二的，“SUV、均衡、豐田”這三個關鍵詞讓喜歡日系車、喜歡SUV的美國消費者無法拒絕。2019年全新RAV4將登陸國內，屆時日系SUV市場的競爭將會進入新一輪高潮。