據防務世界網消息，德國蒂森克虜伯海事集團 (TKMS)已戰勝法國海軍集團，贏得了兩艘埃及兩艘MEKO A200輕型護衛艦的建造合約。
目前，德國方面和埃及方面還在就艦上安裝的設備及財務結算方式進行最後討論，早前法國方面曾積極努力，希望埃及方面能追加訂購兩艘追風級護衛艦，看來這個願望破滅了。
法國海軍集團於2014年與埃及方面簽訂合約，向埃及出售四艘“追風2500型”護衛艦（Gowind 2500 ），當時還保留兩艘追加訂貨的選擇權，首艘“追風2500型”護衛艦在法國洛倫特船廠建造，後續三艘在埃及亞歷山大船廠建造。
對於德國人贏得訂單，法國媒體LATribune評論道：“兩艘3400噸的Meko A200 護衛艦前景不妙，這種船比法國的追風2500要貴兩倍，不帶武器就要10億歐元，兩艘追風2500只要5億歐元，並且對埃及本國工業有利，兩艘Meko A200 護衛艦將在德國基爾船廠建造。” （法國吃瓜佬少見多怪，軍火貿易的決定因素從來就不是錢的問題，更多是政治交易，埃及守著蘇伊士運河，地處歐亞要衝，各國無不暗中拉攏，難道要德國人給錢買法國軍艦。）
根據德國蒂森克虜伯海事集團的資料，MEKO A-200護衛艦包括新型動力系統，隱身設計，提高了生存能力，德國軍艦一向重視防護力，MEKO 不惜花費巨大代價，在艦體內布置三道縱向加強梁，可以抵擋25千克炸藥的直接爆炸，這種設計方法是世界首創；MEKO A-200還採用柴油燃氣聯合動力和噴水推進的方式 （CODAG-WARP），取消了齒輪箱傳動，在技術水準上比法國佬領先十多年。
德國MEKO A-200護衛艦的動力設計據稱有極好的安靜性，適合於反潛作戰，艦艇的機動性也好得多，而在巡航速度時，採用一台引擎可以驅動兩個螺旋槳，以18節的航速安靜航行。
MEKO A-200護衛艦全長121米，寬16.3米，吃水4.4米，排水量約3700噸，最大航速超過29節， 動力系統非常複雜。
南非海軍於2006年採購4艘該型艦，上圖，MEKO A-200護衛艦與德國海軍F-124薩克森號護衛艦並肩航行。
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