印度國產航母停滯許久後，迎來首個小進展

【觀察者網軍工組 文/王世純】正在印度科欽造船廠建造的印度首艘國產航母“維克蘭特”號（INS Vikrant）雖然看起來陷入了停滯，但是衛星圖顯示這艘航母近期還是有一點進展的。

據衛星圖顯示，3月21日維克蘭號的甲板開口已經於4月初被焊上了。這意味著下層船體中需要從甲板開口進入的大型設備可能已經安裝完畢。這意味著這艘拖延許久的航母總算是有了一點進展。

而該開口已經於4月份閉合，這或許意味著甲板下需要安裝的設備已經安裝完畢

2015年，印度國產航母經歷了了第三次下水，展開舾裝工作，此次下水被認為是印度航母在建造完成前最後一次下水，下水前該航母已經完成了甲板和艦島，進入舾裝階段，不過隨後該航母就一直沒了動靜。此前有消息稱印度航母的舾裝工作很不順利，印度從俄羅斯進口的艦載航空設備被俄羅斯單方面拖延，這導致原定於16年安裝完畢的艦載航空設備不得不拖延到2017年5月。在拖延的艦載航空系統交付給印度方面以後，印度人在2017年5月傳出消息稱維克蘭的舾裝工作已經完成了62%，並在2017年底前完成了輔助系統的試驗。隨後維克蘭號航母又失去了消息。

此前克欽造船廠發表的財務公告表示，維克蘭號航母的第三階段合約尚未完成，該部分將在2018年年底前完成。不過克欽造船廠對於維克蘭號航母有信心。

維克蘭特號航空母艦是印度維克蘭特級航空母艦的首號艦，該艦同時也是印度首次自行建造的航空母艦，該艦排水量40000噸，可以搭載30到40架戰機。該航母與2009年開工，隨後在2013年進行了第一次下水。

有消息稱，在造船廠長期滯留的40000噸級印度國產航空母艦維克蘭號，很可能在2020年10月才能開始進行海上試驗。整合艦載機和艦載飛彈系統的工作不會早於2023年。這意味著印度不會在最近5年之內列裝這艘航母。在2003年1月被政府批準後，“維克蘭”已經花費19341億盧比。（大約190億人民幣）

印度國產航母的進度滯後和中國進展神速的國產航母形成了鮮明的對比，近期刺激了不少印度人，《印度時報》4月15日憂心忡忡的報導了中印之間的航母差距，目前，印度只有一艘“維克拉瑪蒂亞”號（INS Vikramaditya R33）航空母艦可以勉強使用。該艦是從俄羅斯“戈爾什科夫海軍上將”號航空母艦改造而來的，印度在2013年11月以23.3億美元的價格買入。正在科欽造船廠建造的“維克蘭特”號（INS Vikrnt）是印度首艘國產航母，

文章說，中國將在大約未來一個月內開始對其第二艘航母進行海上試航，同時將繼續推進建造巨大的核動力航母的計劃，這意味著中國要將軍事力量透露出未來幾年投向公海的決心。文章還說，中國在建設航母方面快速推進的速度，很可能讓印度喪失自己在這個方面對中國“長期保持的優勢”。過去五十年來，印度一直都擁有這種海上的飛行基地。

更加糟糕的是，印度的官僚們很不喜歡第二艘國產航母，雖然此前印度海軍雄心勃勃的畫下來第二艘印度國產航母的大餅：採用核動力推進，彈射起降系統的65000噸級的維克蘭特級航母“維沙爾”號（INS Vishal），但是印度議會立刻打碎了海軍的幻想：一名印度“消息人士”說：“建造‘維沙爾’號的計劃一直在原地轉圈。在完成三項詳細的研究之後，國防部組成了一個三人專家委員會來審查該提議，但是這個委員會從來沒有真正推進這些工作。”目前，這艘航母還是一個存在於圖紙上的幻想。

印度一名高官將中印兩國航母建造情況展開對比說：“在印度，在獲得政府批準後，我們需要十年時間才能建成一艘航母。而中國正在以極快的步伐建造航母。”

對此，印度網友評論道：“中國什麽都比印度強，就連中國練習印度瑜伽的都比我國多。”