為什麽看了本田這款高性價比買菜車的車主都說：不要嘉旅

在中國這個熱愛三廂轎車和SUV的汽車大國，國外很熱門的兩廂車或是旅行車在國內的生存難度都非常大。

比如大眾旅行車蔚攬，性價比高過三廂版邁騰，可在國內，邁騰都成“街車”了，蔚攬就是見不著幾次。而本田也有這樣的車型受著冷酷的寒風。

說到本田，大家的反應應該是地球夢的思域、銳混動的雅閣、“超跑GK5”飛度。不過今天葫蘆俠不講這幾款大家耳熟能詳的熱門車型，在本田的車型陣容中，有一款高性價比的家用車，有大空間，也有低油耗。除了在本田的熱門地粵港澳出現頻率較高之外，其他地區一星期都見不了幾輛。

傑德，本田旗下一款兩廂車。說它是兩廂車，又像是MPV；說它是MPV，又像是旅行車。也正是這樣，使得它在國內銷量平平。

雖說在道路上見得不是很多，不過說起傑德，許多車主紛紛豎起了大拇指：這車不錯。

從口碑上來說，傑德在緊湊型車中的口碑僅次於雅閣、卡羅拉、思域等大熱車型，在空間上來說，更是得到了第一名的評分，說明同級別最強買菜車得到石錘了。

傑德提供5/6座布局。5座版的備份廂正常狀態下為縱深970mm，最大寬度1350mm，高度790mm；第二排座椅可以4/6放倒，放倒後與備份廂不是完全平齊，最大縱深可達1890mm。容積可達1500L以上。6座版布局為2+2+2，後排座收起後空間與5座版相當。

乘坐體驗上，傑德5座版後排非常寬裕，甚至能夠達到B級車空間；6座版第二排空間表現也非常不錯，第三排更像是應急座位，單薄的座椅、較窄的空間都不太適合長途乘坐。還是放倒後當作備份廂比較合適。

傑德的外觀採用本田家族化設計，前臉鍍鉻飾條的運用已成了本田得心應手的設計。從側面看，傑德更像是一台旅行車，沒有MPV的高度，也沒有MPV的商務風，有的是旅行車的修長和居家。

來到車內，雖然內飾較為樸素平庸，但能夠感受到濃濃的居家風，中控屏兩側由木紋飾板打造，紋理感十足；儀表盤放在了中控台左上方，比較少見。此外，中控屏為觸摸屏，搭載了本田新互聯繫統，不過相對來說，還是有些落後和不便。其中包括了導航、藍牙電話、添加APP等功能。往車頂看，傑德配置了全景天窗，這一點豐富了後排乘客的視野。

動力方面，傑德搭載了1.5T和1.8L發動機，最大功率分別為141馬力和156馬力。對於家用車來說，兩種馬力在日常生活中已經非常夠用了。在1.5T車型上，與發動機匹配的是CVT變速箱，可見平順性表現會非常不錯。對於油耗，前者最低油耗為百公里6.3個油，後者則是6.9個油，在同級別中都屬於非常節油的車。

在懸架類型上，傑德也表現出應有的水準，前麥弗遜獨立+後雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架則可以提供車身的穩定性和乘坐舒適性。

總的來說，傑德比三廂家用車更佔優勢，不過也許由於外觀的原因，賣的不算太好。葫蘆俠覺得，旅行車是一種特點很鮮明的汽車類型，國內的市場不只是轎車和SUV，還應當有旅行車等的一席之地。