全球汽車生產大國將碰頭聯手應對美國關稅

　　“我們想要知道如果我們訴諸WTO，如果，對我們來說，使用北美自貿協定，如果我們進行報復，”我們的夥伴會不會同樣這麽做。

7月26日，瑞士日內瓦，世貿組織召開總理事會會議。圖片來源：視覺中國

　　全球主要的汽車生產和製造商計劃制定聯合應對川普汽車關稅的對策。路透社7月29日報導援引知情官員的話稱，加拿大、歐盟、日本、墨西哥、韓國等汽車生產大國將於7月31在日內瓦舉行會議，討論如何應對美國川普政府可能頒布的汽車關稅。

　　有加拿大和墨西哥官員向路透社表示，這次會議旨在讓主要的汽車製造國聚在一起，“這樣，我們可以針對美國商務部對汽車和汽車配件的232調查進行討論。”

　　墨西哥經濟部副部長貝克（Juan Carlos Baker）將趕赴日內瓦，就數個問題開展工作磋商，包括會見世界貿易組織（WTO）總乾事阿澤維多（Roberto Azevedo）。WTO官網顯示，阿澤維多將在周一會見貝克。路透社援引墨西哥官員的話稱，會談內容將與汽車關稅問題有關。

　　阿澤維多還將在當天會見加拿大貿易部副部長薩金特（Timothy Sargent），以及日本外務副大臣Kazuyuki Yamazaki。

　　目前尚不清楚這些國家將尋求以什麽樣的方式來應對美國的汽車關稅。加拿大官員透露，這些國家31日進行的磋商只是初步的，不會討論具體的應對細節。

　　該名官員表示，由於各國應對關稅的措施各不相同，因此彼此之間協調行動非常困難。

　　他還說，“我們想要知道如果我們訴諸WTO，如果，對我們來說，使用北美自貿協定（NAFTA），如果我們進行報復，”我們的夥伴會不會同樣這麽做。

　　川普6月23日下令對汽車進口實施232調查，以確認汽車進口是否危害到美國國家安全。假如調查得出肯定的結論，美國可能會對進口汽車及汽車配件加征高達25%的關稅。這一調查將在未來數周內完成。一般來說，調查開始後，美國商務部有270天時間向總統提出建議，而後者則有90天時間來做出回應。

　　此前，美國商務部對進口鋼鐵和鋁產品實施的232調查最終導致美國對進口鋼鋁產品分別徵收25%和10%的保護性關稅。針對美國的鋼鋁關稅，歐盟、加拿大、墨西哥分別實施了報復性關稅措施。

　　川普政府威脅對汽車加征關稅的做法招致美國貿易夥伴、全球汽車製造商的嚴厲批評。他們警告稱，這一舉動將增加汽車成本、損害汽車銷售、破壞全球汽車行業就業。

　　儘管上周三川普與歐盟委員會主席容克會談後在貿易問題上達成一致，雙方承諾，將致力於實現美國和歐洲之間的非汽車工業品零關稅，並減少在服務業、化學、製藥、醫療產品方面的壁壘。不過，川普政府有關汽車關稅的最終決定要在美國商務部的232調查結束後才能確定。

　　美國計劃實施的進口汽車和汽車配件關稅會對包括韓國現代、日本豐田、德國寶馬、意大利菲亞特克萊斯勒，以及美國通用、福特在全球的工廠造成衝擊。

　　與此同時，汽車關稅也將給美國經濟帶來就業流失等負面影響。2016年，美國進口了價值1730億美元的汽車，以及價值700億美元的汽車配件。

　　富比士網站的報導稱，美國汽車行業的貿易組織已經發動了反對川普汽車關稅的行動。他們在對川普的公 開信中稱：“雖然我們理解你在努力達成一個公平的市場，以便使得貿易能增加就業，（但）提高關稅是錯誤的方式……我們作為統一的美國汽車行業聚在一起——國內、國際的汽車製造商、供應商、經銷商、以及汽車保險企業——來敦促你的政府通過不會危害美國就業、我們的經濟，或者美國的科技長官力的方式來達成公平貿易。

責任編輯：郭明煜