廣匯汽車借債度日，公開發行約36億元可轉換債券

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」，作者：潘磊。

廣匯汽車一家汽車4S店

作者 | 潘磊

編輯 | 梁辰

國內排名第一的汽車經銷商巨頭廣匯汽車疑似陷入資金困境。

這是自龐大集團被債權人告上法院並發起破產重整後，另一個開啟“借債度日”模式的經銷商集團。

來自未來汽車日報的消息顯示，廣匯汽車10日發布公告，把擬發行的可轉換債券規模由不超過26億元增加至36億元，增加的10億元將被用於償還有息負債項目。

這意味著廣匯開始“借新債還舊債”，考慮到此前龐大因為涉及一筆僅1700萬元的借款就“被破產”，這筆10億元的新增可轉換債券在某種程度上了廣匯汽車的償債壓力。

事實上廣匯汽車的資金壓力早有端倪。今年一季報中，廣匯營收為373億元，比上年縮減了大約5.5%，淨利潤僅8億元，同比跌幅達到了28.4%，經營活動現金流淨額則超過了負110億。

廣匯對此的解釋是大市不好，這也和中國流通協會副秘書長羅磊的觀點相一致：“乘聯會的銷量數據幾乎都是負增長。”

羅磊還告訴未來汽車日報，6月份雖然有一些企穩的跡象，但卻是以犧牲收益為代價的，“因為國五國六切換，有一些清庫的需求。”

“目前為止我們還沒有看到行業層面能夠逆轉銷量趨勢的信號。”羅磊說。

對於未來幾個月的銷量趨勢，廣匯汽車認為6月份透支了部分7、8月份的銷量需求，所以三季度的銷量將會由此承壓。

這意味著在短期內廣匯汽車無法指望通過增加銷量改善現金流狀況。