9.29萬起，5/6/7座可選，又一國產大空間SUV剛上市

7月31日，風光580Pro在重慶正式上市，它的官方指導售價為9.29-12.09萬元。作為一款中型SUV，風光580Pro擁有寬裕的乘坐空間，較高的性價比，設計方面也變得更時尚了。根據廠家透露的信息，未來風光580和風光580Pro將同台銷售，意在給到消費者更豐富的選擇。

定位中型SUV的風光580Pro，主打家用SUV市場，發布會當晚廠家公布風光580Pro的官方指導售價為9.29-12.09萬元，分別有5座、6座和7座多種座椅布局版本，提供4款車型選擇。

風光580Pro採用了全新的設計語言，讓它看起來較風光580更加精致、時尚。點陣式格柵的加入確實讓它看起來更具存在感，而下方的貫穿式下保險杠區域很好地拉伸了前臉的橫向視覺效果。不過，個人認為線條飽滿的車身線條打造的車側與車尾比新車前臉更值得回味，傾斜明顯的車窗框上沿和層次分明的車尾讓它看起來不會太過臃腫和笨重，整體設計完成度相當理想。

風光580內飾走的是簡約科技風，好不好看就見仁見智，但用料和大尺寸大屏這些實打實部分都十分厚道，中控台大面積可觸部分都採用的是軟性材料包裹，裝配工藝整體讓人滿意。中央的大屏尺寸達15.6寸，大屏的流暢度和清晰度表現不錯，而且支持科大訊飛語音互動系統，能控制車上部分功能，但比較遺憾的是車機並不支持CarPlay和CarLife手機互聯。

風光580Pro擁有5座、6座和7座三種座椅布局版本供選擇，以7座版本實拍車型為例，第二排為3個座位座椅設計，而且還支持前後調節和靠背調節。第三排為兩個座位座椅設計，但空間表現不算出色，僅能權當應急之用，官方也將7座版宣傳為5+2的座椅布局。當7個座位全被佔用時，尾廂空間不算寬裕，但好在尾廂擴展性好，第二排和第三排座椅支持放倒，且放倒後能形成全平空間，能放入較多大件行李。

風光580Pro搭載的1.5T缸內直噴發動機，最大功率132kW，最大扭矩270Nm，參數較風光580的1.5T發動機升級不少，傳動系統方面，匹配CVT變速箱。另外，新車擁有駕駛模式選擇，可選擇標準、運動、節能和低附著力四種駕駛模式，滿足多種駕駛需求。

根據此前參與試駕的同事反饋，風光580Pro雖然換裝全新1.5T發動機，但實際動力表現不算明顯，動力響應不是那種十分迅速的感覺（也和試駕活動在高原地區舉行有關，具體實際表現如何有待實測測試）。另外，比較值得吐槽的點還有車機UI設計比較平鋪直敘，或者說沒有什麽裝飾，第一排座椅人機工學不好，長時間乘坐舒適度一般。

風光580Pro銷量能否重回高位我們暫不可知，但我們初看它的實力，足夠精致的外觀設計，靈活的車內空間布局，豐富的配置水準，加上經過升級動力系統，整體性價比提升了不少，雖然它還有一些小瑕疵，但瑕不掩瑜。作為一款10萬級的中型SUV，它的表現足夠優秀，如果預算不多，想購買一款大尺寸SUV的小夥伴，不妨關注一下風光580Pro吧。