美團計程車真的比滴滴便宜？試坐後的結果是這樣的。

文/曹倩

3月21日消息，美團計程車今日正式登陸上海，同時上線了計程車和快車兩種業務。在南京試點一年後，美團計程車最終跨出了布局全國市場的第一步。

近期，有關美團計程車到底何時上線的消息傳了一波又一波，但美團官方卻一直未透露任何具體消息。直到昨日，美團計程車的廣告牌默默出現在上海公車站台，用戶才知道，美團計程車要在上海開城了。

美團計程車到底如何呢？與滴滴相比，是否真的更優惠、更便捷？36氪邀請一位上海朋友宋亮亮趁上班路上體驗了一把，想告訴你這些細節。

宋亮亮先領取了美團的計程車紅包，共獲得14元抵扣紅包一張、3折優惠券兩張（最高抵10元），有效期都是七天。另一位上海朋友領到的紅包金額亦是如此。

隨後，宋亮亮分別在美團和滴滴上定位了住所到公司的距離，均選擇快車服務。可以看到，相同的路程，滴滴報價約77.9元，而美團在不使用優惠券的情況下需要79.04元，略高於滴滴。

從美團地圖上來看，宋亮亮所在地周圍司機較多，應該能順利打到車。

這裡先交代一下宋亮亮的日常通勤情況。宋亮亮每天10點上班，地鐵就在小區門口，到公司需坐9站路，中間經歷一次換乘，全程大約15公里。算上所有時間，到達公司總共需要50分鐘左右，所以他一般會在9:05出門。

從美團、滴滴、高德地圖三方的數據來看，這段路程計程車時間與坐地鐵相仿。但考慮到早高峰堵車、紅綠燈等干擾因素，為避免上班遲到，宋亮亮選擇了先計程車坐到較近的一站地鐵，再乘地鐵到達公司。

於是，宋亮亮先在美團上將目的地選在了距離自己3站的地鐵站，發現居然需要40多分鐘，肯定會遲到，遂改為1站，報價為20.18元（不算抵扣券），大約需要20分鐘。

根據宋亮亮反饋的情況，他9：01確認叫車，等待9秒後就有一輛別克GL8車主接了單。可以看到，司機距離較遠，預計9分鐘才能接到他。

而實際情況是，司機8分鐘後接到了宋亮亮，13分鐘後將其送達目的地。從叫車到去往目的地，全程共花費21分鐘，與美團預測時間基本一致。

下車後，這筆訂單實際共產生15.08元費用，低於美團20.18元的報價。使用14元抵扣券後，實際隻支付1.08元。

但宋亮亮通過查詢滴滴收費發現，相同的路程，滴滴快車報價為14元，同樣略低於美團計程車。

36氪采訪了另一位經常使用滴滴計程車的朋友。他告訴36氪，滴滴收費高低主要取決於車主車速快慢、路線暢通情況、紅綠燈多少等因素，如非特殊或極端情況，基本與報價相符。

如此看來，對於上海乘客而言，美團計程車報價較高，實際收費雖低於報價，但與滴滴相比仍沒有太大價格優勢。而對司機來說卻是另一回事。

在上海地區前2萬名注冊的司機，開站三個月內可享受“零抽成”，2萬名之後則收取8%的抽成，並另外收取每單0.5元資訊費。對比滴滴，對司機的抽成則為20%。

值得注意的是，美團將計程車與就餐場景打通，上海用戶在美團搜索本地餐飲商戶資訊時，可以直接通過商家主頁面的“計程車”入口，跳轉到計程車服務，無需再手動輸入起始地址，減少大量操作成本。這是滴滴所不能及的。