味同嚼蠟的停車位，購房時到底買不買

買房時，尤其是一手房，開發商都會非常“友情”的提醒你，本小區入住後車位數量較少，現在需要買個車位嗎？聽到這話，你是否聽到了開發商那節奏明顯的竹杠聲。

很多購房者都明白，如今幾乎每家每戶都有輛車，下班回家時找個空閑的停車位真不容易，如果是老的小區可能更為明顯，因為這種小區建成時間較早，沒有設計大量的車位。因此這類小區停車也就成為了老大難了。更因為停車困難。很多人選擇停在小區邊上，這種情況下，極其容易發生擦碰。

而新開發的一手建案，開發商事先就規劃好了車位，可還是不夠所有人使用。個別開發商還故意建造少一點車位。目的就是為了讓購房者購房時除了買房，還需要再多掏一筆車位的錢。可是很多購房者寧願選擇停靠在小區路邊，也不願購買停車位。有的人認為，買得起房子的人，還怕一個停車位嗎？關於這個問題，有網友認為1.回本時間太長，至少10年以上，且還要收取管理費。加上現在的小區都是1比1點幾的了，車位很充裕， 還不如用這筆錢做其他生意。也比一個車位強。2.車位價格太高，10萬元的車，車位25萬，不劃算。

從這幾點可以看出，如今的停車位，主要集中在價格超高，很多人的車本身價值還沒有一個車位貴。再一個，如今很多地方都增加了停車位，只是可能要多跑幾步路，但這筆錢就省下來了。因此也就造成了，不想買也買不起的現狀。當然如果有資本直接購買車位。肯定是最為方便了，可如今90%的購房者都是需要貸款才能買房，只能是能省一點是一點。而且實在不行，也可以選擇租車位。這樣的話，也就不會造成太大的經濟壓力了。再加上如今購房的需求不斷變更， 很多人可能只是住了二三年就重新置換購房了， 可售房者卻發成屋子好賣，可車位少有人購買。很多人只想要房子，但車位就不考慮了，造成車位砸在手裡面，不易出手。

而且如今人才流向絕大部分都在湧向一二線城市，人口的急劇集中， 也就造成了就算買得起車，還要考慮當地的牌照費用、車位費用等等。以上海車輛為例，牌照目前價格為8萬多， 車位25萬，車輛價格23萬（路上普遍車輛平均價值）這些就需要50萬左右，而且還不一定可以搖得到車牌。

種種因素也就造成了如今的這種尷尬的局面，拚死拚活的終於買到房子了，可是有車一族卻發現車子停不起了。