每經記者：黃辛旭 每經編輯：段思瑤
近期，汽車行業頻頻爆發經銷商維權事件。自2019上海車展展台出現經銷商維權以來，沉默許久的觀致汽車再次被推向了輿論風口。經銷商反映的情況是否存在？觀致究竟發生了什麽？
日前，觀致汽車相關負責人針對經銷商提出的問題，向《每日經濟新聞》記者獨家逐條回應。
NBD：經銷商反映之所以出現經營虧損是因為廠家取消了商務政策和實行差異化建店補貼政策，並且存在廠家直銷和經銷商批售價格倒掛現象，是否屬實？廠家頒布的階梯打榜政策是不是損害了當地經銷商利益？
觀致：眾所周知，經銷商經營的盈虧作為企業經營管理的市場行為是由多方面的原因綜合而來的。不能將經銷商盈利性下降簡單歸咎於主機廠的商務政策。事實上，觀致的商務政策一直呈增長趨勢，舉例來說2018年觀致針對經銷商的商務政策和支持力度是比2017年還要高的。
觀致不存在價格倒掛的情況，但任何企業包括汽車主機廠均會針對不同的銷售渠道有區別性政策，這是行業通行的做法。
階梯打榜政策，這是行業通行做法，也是為了鼓勵經銷商做更多的零售和實銷。至於向外地出售車輛影響本地經銷商利益，我們必須說明的是，國家專門頒布了反壟斷法，明確規定任何組織都無權干涉商家的自主經營行為。
NBD：有經銷商反映，觀致近期取消了金融政策支持，同時因為廠家的零配件斷供導致了經銷商正常的經營活動無法進行下去，是否存在這一情況？
觀致：首先觀致取消分期付款的金融政策的說法不屬實。觀致基於市場現狀，作出貼息額度的調整是一種正常的企業自主經營行為，而且在行業內也是一種通行的做法。
近期部分售後零配件由於生產供應鏈出現了短期供應情況，目前觀致汽車正積極優化供應鏈並逐步提供到位。這是公司階段性的調整，目的是在保證零組件質量的前提下，降低零組件成本，提升配件採購的效益，甄選合作好夥伴，最終還是希望還利於消費者。
NBD：有經銷商說觀致的新品推出乏力，國家馬上就要實施國六新標，廠家沒有相應的產品可以投放市場。還有經銷商反映，觀致現有產品針對配置進行了瘦身簡配，但價格沒有下調。
觀致：我們正在全力推進相關的升級改造工作。如果說我們在相關城市實施國六新政的時候無法對應相關產品，廠家也會充分考慮經銷商的利益，通過其他方式妥善解決。
產品的配置會根據年型款的調整而出現正常的變化，不存在配置降低的情況。相反，觀致於2018年底推出了以觀致5 SUV智雲互聯（AliOS）版為代表的升級車型，就是為了不斷提升產品的市場競爭力。至於官方指導價未出現相應的調整，是因為在汽車行業內官方指導價和市場成交價存在差異，同時，各經銷商可以根據商務政策和自身的經營情況自行調整。
NBD：觀致如何看待這次經銷商維權事件？將如何解決？
觀致：此次為個別經銷商非理性維權。觀致一直本著對觀致、對經銷商在內的合作夥伴、對行業負責的態度經營，觀致汽車視經銷商為親密的合作夥伴，開放務實地與經銷商真誠溝通並竭盡所能解決問題，希望與經銷商共同提高、共贏發展。
2018年到現在，車市壓力始終不減，經銷商出現經營困難，觀致汽車表示理解，對於願與觀致共同發展的經銷商，觀致將予以全方位支持。觀致會秉承真實、合法、合規的原則，繼續與各方合作夥伴合力共贏。
同時，觀致汽車將繼續積極推進深入全國市場的目標，拓展多元化渠道發展，推出新零售模式，以線上反哺線下。
NBD：在車市增速整體放緩的情況下，觀致在渠道建設和行銷推廣上將有哪些舉措？
觀致：中國汽車工業協會發布的數據顯示1-3月，中國汽車總計銷售637.2萬輛，同比下降11.32%，乘用車銷售526.3萬輛，同比下降13.7%。在流通領域，經銷商的盈利模式遭遇了巨大的挑戰，汽車經銷商亟需轉型升級，尋求新的利潤增長點。
越來越多的廠家通過創新行銷模式、積極引入新零售來尋找新的突破點。觀致也將不斷適應市場變化，探索新模式，多渠道為經銷商引流售後服務，探索以線上反哺線下。
NBD：有經銷商反映觀致新品投放緩慢，未來觀致將有什麽樣的產品規劃？
觀致：研發方面，今年觀致基於全球化戰略和企業自身發展，引入最前沿的研發技術和資源，按計劃穩步投入研發費用，積極推進產品研發。
我們在上海車展上展示了從日本引進的最先進的電動車平台EV-Platform和代表未來觀致產品設計方向的概念車MILE Ⅱ。2018年，觀致汽車推出了兩款新車觀致5 SUV智雲互聯（AliOS）版和觀致3轎車 EV500，今年將完成現有產品的滿足國六標準的動力總成升級，基於升級平台的全新戰略型SUV也將投放市場。未來，觀致汽車將聚焦“新能源”和“智能網聯”，同時堅持“油電並舉”的發展策略。
NBD：有經銷商反映，觀致在廣宣費用上投入少，這種情況是否存在？您如何看待開展新零售將影響終端專營店銷售這一問題？
觀致：廣宣方面，我們也正在逐步加大廣告行銷力度，如今年冠名高鐵專列，品牌異塵餘生“京津冀”“長三角”“大灣區”三大區域，受到廣泛關注。後續，觀致還將根據當前用戶的觸媒習慣，多措並舉擴大廣告行銷的渠道、豐富行銷的形式、提高行銷的效果。
今年以來市場下行壓力依然巨大，汽車銷售行業也正發生著深刻變革。傳統銷售模式逐漸暴露出各種問題，相比新型全場景零售提供給用戶“靈活易購”“無憂用車”的價值體驗，傳統渠道的局限性也愈來愈顯現，但觀致一直都會把經銷商作為重要的品牌資產，以共榮共贏為目標。
觀致希望借力創新零售的嘗試，打通線上、線下形成全場景零售的模式，最終以客戶引流、門市交車、維修保養等形式給予線下經銷商反哺，提升經銷商的盈利性。
每日經濟新聞
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