口述｜疫情再起，我們乘坐遊輪在長江上漂了10天

記者 | 趙孟實習記者吳冰冰

編輯 | 翟瑞民

2021年7月30日，由重慶市東江實業有限公司（簡稱“東江公司”）運營的“美維凱悅”號的遊輪從重慶起航，原計劃沿長江順流而下去上海。遊輪行進途中各地出現疫情。船上乘客反映，到湖南嶽陽時“美維凱悅”號被拒絕停靠，最後決定返航，結果返航途中許多港口也不允許停靠，乘客們擔心補給耗盡，開始向外界求助。

東江公司此前回應界面新聞稱，網上關於該客輪“被拒絕停靠”的說法並不準確，根據交通運輸部長江航務管理局的疫情防控指南，船隻不能在疫情中風險地區停靠。此次“美維凱悅”號啟程後，一些地區才被列為中高風險地區，因此出現了無法進港的情況。

直到8月9日，在長江上漂了10天后，這艘長江航線迄今為止最大、最豪華的遊輪終於在重慶靠岸，核酸檢測顯示所有乘客為陰性。目前他們已平安回家。

不過，關於這次意外旅程引發的爭議並未結束。眾多乘客為這趟旅行支付了不菲的費用。他們質疑，在7月30日啟程之前，行程中需要經過的南京等地已經出現了疫情，但旅行社和遊輪運營方仍繼續啟航，導致他們旅行計劃“泡湯”，且因此蒙受經濟損失。

乘客們希望相關各方就善後賠償等問題作出安排。但是，東江公司和涉事旅行社對此各有說辭，乘客們也倍感無奈。來自海南的劉女士講述了這段糟心之旅。

以下是她的口述：

我今年70歲，先生80歲。我們是從海口出發到重慶的，但我們不是海口本地人。退休前我們在烏魯木齊工作，因為先生身體不太好，特別怕冷，2007年退休後我們就長住海口了。

退休後也沒事，再說年紀這麽大了想趁現在能走得動，趕緊出去逛逛。今年5月份，我在攜程旅行網上看到沿長江從重慶到上海11日遊的信息，就打電話過去問旅行社情況。我看他們的行程安排，挺適合我們，就訂了下來。我們就想著這個線路時間長一點，辛苦了一輩子，還沒體會過豪華遊輪，也能體驗一下。

合約是我們和旅行社簽的，這次旅行的花費一共是31800元，有銀行打款單據，是有據可查的。合約對我們不利的一條是，“當遇到人力不可抗拒的事情”，旅行社可以不負任何責任，所以我們將來打官司也不佔理。但是憑良心說，問題的關鍵是，船方事先明知道有疫情，為什麽還要開船？

這趟行程原計劃7月9日出發，結果當時廣東出現疫情，行程延遲到7月30日。7月26日左右，我們已經知道南京出現疫情，揚州也有疫情，我們跟旅行社也提過，說旅遊走的線路都已經有疫情了，還能走嗎？旅行社說船方不同意停航。

我們就想，交了那麽多費用，他們沒說停航，我們不去是不是損失太大了？7月30日，我們乘坐早上7點40分的飛機，從海口飛到重慶。因為出團日期上寫著當天下午三點半登船，我們怕飛機延誤，便選擇坐了最早的班機。

遊輪上的乘客來自全國各地，一開始都不認識，後來有人在船上舉行唱歌、跳舞等活動，慢慢大家就熟悉起來了。旅行開始後，遊輪上的飲食和服務都挺好的。

如果沒有這次疫情，這應該是一段很完美的旅程。船上有些乘客喜歡周遊世界，去南、北極探險，這些人對我們挺有吸引力，他們身上有一種堅韌不拔的毅力。有些人60歲左右，還能周遊世界，南、北極都去了四五次，這不是錢的問題了，除了有經濟實力，還要有健壯的體魄，還得有冒險精神。

因為我的祖籍是北京，後面認識的的幾個人也來自北京，他們就建了個群，方便大家在船上互相關照。

遊輪啟航後，前四天都正常，第五天到嶽陽後，就不讓下船了。船方在廣播裡通知，說是南京有疫情，不能再去，下一步船會停靠在揚州，然後把去南京的行程改成去鎮江。緊接著，揚州疫情越來越厲害，我們就問他們，這種情況還能走嗎？最後，“美維凱悅”號還是決定返航。

在嶽陽，我們做了第一次核酸檢測，當天晚上就返航。第二天核酸檢測出結果，全船人員都是陰性。返航途中，我們只能整天在船上待著，所有港口都不讓靠岸。此前乘客中有一部分是短途旅行的人，據說是到武漢，所以他們到嶽陽就下船了。

返航路上什麽活動都沒有，雖說在船上吃住還不錯，但我們這趟旅行並不是為了到船上去住去吃的。

按照我們簽訂的合約，旅行團要經過南京和揚州。那麽，7月30日發團後就不應該取消原定行程，但是因為疫情已經在蔓延，船方還是冒險啟航，我認為這是他們的最大的失誤。

對於賠償問題，旅行社的人說，根據法律規定該怎麽辦就怎麽辦，但是沒有書面的東西可以給我們。當時很多乘客要求他們出具書面回應，但是旅行社沒有寫，都只是口頭表態。

旅行社的意思是，沒有產生的費用，即從嶽陽到上海這一段路程，可能會給我們賠償一部分錢，比如說景點門票錢、旅遊費用等等。但我們覺得，這個賠償太少了，就像一日遊，一個人一天的車費、門票費加導遊費，最多就是100多元錢。而且，像我們這個年齡，許多景點都不要門票了，所以沒有門票錢退。賠償金額讓大家都不滿意，但有旅行社的人說，“你們告也告不贏”。

旅行社到最後也沒有確定如何賠償，僅表示賠償的問題回去以後再說。我們想著那就先回去吧，先保證人平安。在返航途中，船上條件還可以，碼頭不讓我們上岸，但生活物資能送上來，沒有缺過任何生活用品。

8月6日晚10點左右，遊輪到秭歸港停靠，所有人都不讓下船，上來三個醫生給我們做第二次核酸檢測。船方說，這次核酸檢測結果出來前不能開船，停了大概有十幾個小時，第二天中午才放行。然後遊輪繼續往重慶走。

8月9日早上，我們一覺醒來就到重慶港了。吃完早餐後，有人把我們送上車，直接拉到機場，途中沒有和任何人接觸。重慶防疫很嚴格，核酸檢測報告、行程碼和健康碼全都要看。

回頭來看，這個事情能怪誰呢？全船沒有一個人染病，大家都平安回家已是萬幸。