酷！絕美大圖揭秘船艇兵的一次出海任務！

常言道：人生有三苦，

行船打鐵磨豆腐。

一組大圖，

直擊船艇兵的一次油料運輸任務。

這次出航的油船

始建於1998年，入列的21年間，

它北上葫蘆島，南下海南島，

在長江、渤海、黃海、東海、南海等水域

留下了40000余海裡的航跡，

安全圓滿運輸油料近40萬噸。

話不多說，上圖！

一起來看他們的生活是怎樣的。

正在航行的油料運輸船。

出航前機電部門官兵進行巡查。

航行中駕駛室內官兵操縱船舶駛向前方。

隨船飛行的海鷗。

指揮員觀察前方航道。

經過一晝夜航行，油料運輸船即將到達煉油廠，接收油料前官兵進行準備工作。

油料運輸船準備停靠煉油廠碼頭。

停靠碼頭，官兵架起舷梯。

官兵對接輸油管道。

輸油管道架設完畢。

輸油管道需要24小時值守，值守過程中天空下起了雨。

無論是裝油還是卸油，全船多個崗位都需要24小時值守。

油料完成接收，油料運輸船一路向北航行。

船艇兵回收錨鏈準備起航。

船員降下錨球。

海上航行多日，終於看到陸地。

即將停靠海軍某碼頭，航海部門船員及隨船航海業務幹部觀察航道情況。

船員準備投放防碰器材。

船員系緊纜繩。

油料運輸船官兵與海軍相關人員核驗油料數據。

一名海軍官兵來到油艙查看底油清理情況，油艙內刺鼻的氣味讓人一陣頭暈。

卸油過程中，油料運輸船接到返航途中將與台風不期而遇的消息，船員們連夜組織制定新航線。

因為計劃調整卸油完畢稍作休息，凌晨四點半時已經有船員起床做出航準備。

正在洗漱的船長袁樹勇。

船舶準備離港，大家與送行的海軍戰友揮手致意。

船舶離港，機艙內，機電部門的官兵正在巡視設備。

船艙內很多設備放置位置比較狹窄，船員只能屈身通過。常有船員開玩笑說，想要在船艇上工作，必須要保持良好身材。

迎著朝陽返航。

大廚要保障全船數十人一日四餐，晚飯過後難得休息。

小小的餐廳不能容納所有人吃飯，此時走出船艙，看著美景吃飯，不失為一種享受。

瑰麗的晚霞，引得官兵流連忘返。

夕陽西下，優美如畫！