落地20萬以內，最省油最快的車都在這兒了！

在不少人都在在糾結究竟是該注重燃油車的續航能力，還是電動車的經濟環保時，插電混動車型其實已經悄悄的遍布了各級別車型市場，它憑借著出色的動力性能，較高的燃油經濟性打動了不少消費者的心，而且，插電混動車型的製造工藝越發成熟，成本逐漸變低，再加上各地針對插電混動車型的免稅政策等等，現如今，不到20萬元的價格就可以入手一輛讓人滿意的車型。

動力強悍，比亞迪宋DM

補貼後售價：17.69萬元-20.69萬元

純電續航裡程：80km

在去年，比亞迪可謂是持續發力，憑借著出色的設計以及對車型配置的全面更新，應運而生的唐迅速成為爆款車型，而接踵而來的宋也得到了令人滿意的成績，宋以出色的動力表現以及全新的內外設計，讓車輛整體等級有了較大的進步。

在外觀方面，前臉名為“Dragon Face”的家族化設計讓整車看起來非常幹練，再配上前LED大燈就更加犀利了，尾部的貫穿式尾燈增加了時尚感，經過重新車設計的身線條也讓這款宋DM脫離了之前圓潤臃腫的印象，流線型車身速度感十足，再加上頂配的19英寸輪圈更顯大氣。

當進入這輛宋DM的車內你會發現，車內的設計非常簡潔，製作工藝也有所提升，內飾的縫線裝飾顯得等級更高，而其中最搶眼的就是位於中控台中央的12.8英寸大屏，這塊螢幕集成了智能聯網、導航、雲服務、冷氣機、多媒體娛樂等等功能，並且還可以根據顯示內容和軟體功能自適應旋轉，操作非常方便，甚至停下車在車裡刷抖音、打王者都不叫事兒。

動力是這輛宋DM最大的亮點，它使用了1.5T發動機+前後雙電機的動力系統，與其匹配的是6速雙離合變速箱，發動機最大功率為154馬力，最大扭矩240N·m，而兩台電動機總功率220千瓦，總扭矩最大為500N·m，這也讓宋DM能夠爆發出綜合功率333千瓦、綜合最大扭矩740N·m的“恐怖”動力，4.85秒的0-100km/h加速時間足以稱霸同級車型。

在純電模式下，比亞迪宋DM可以行駛80km，在充電方面， 1.6kW充電需要10個小時；3.3kW充滿需要5個小時，至於油耗方面，官方給出的純電模式下首個百公里油耗為1.4升。

持家能手，長安CS75 PHEV

補貼後售價：16.58萬元-19.68萬元

純電續航裡程：60km

長安CS75作為一款緊湊型SUV在上市以來就有非常不錯的表現，它憑借著做工精細的內飾、敦實的外觀以及不錯的空間表現，吸引了一大部分人，而此次PHEV的車型出現，在油耗以及NVH方面有所提升則更增強了它的競爭力。

外觀方面，這款CS75 PHEV的外觀雖算不上吸引人，但規矩的設計讓這輛車看起來更加敦實，而進氣格柵與燃油版車型不同，PHEV車型採用了點狀的設計，突出了科技感，尾部造型與燃油版基本一致，貫穿式的尾燈讓車尾顯得不再單調。

而CS75 PHEV的內飾則與中規中矩的外觀大相徑庭，內飾設計等級感十足，尤其是在中控台下半部分使用的麂皮材質包裹，成為了這台車內飾設計的一大亮點，而配置方面，全液晶儀表、10.25英寸中控大屏、多地形模式選擇等等功能的體驗感受也都不錯。而在空間表現方面，頭部空間、腿部空間都屬於主流偏上游水平，無論是一家三口還是結伴出遊的需求都可以滿足。

長安CS75 PHEV同樣採用了1.5T+電動機的動力系統，而傳動系統則選用了電動車單速變速箱，這套系統的綜合最大功率為225千瓦，最大扭矩為605N·m，由於沒有變速箱，這輛車的加速感受非常平順，在起步階段，發動機並不會介入，能夠發揮電動機的最大作用，並且保證了車內的安靜舒適，並且配合三種可調節的轉向模式，駕駛起來並不會感到枯燥。

這輛CS75 PHEV的純電續航裡程為60km，在16A慢充模式下需要3-4個小時充滿，而油耗方面，官方給出的純電模式下首個百公里油耗為1.6L，而在試駕駕駛過程中，根據駕駛環境不同，真實車主反饋的油耗在4.7-6L/100km不等。

顏值轎車，吉利博瑞GE PHEV

補貼後售價：16.68萬元-19.98萬元

純電續航裡程：60km

在看完兩款SUV出色的表現後，這款吉利博瑞GE PHEV同樣給人帶來很深的印象，它精致的外觀以及流線型的車身，都繼承了博瑞燃油版車型的精髓。

前臉漣漪式的進氣格柵識別度很高，而相比博瑞，博瑞GE的軸距與車廠都有所增加，接近5米的車長達到中級車水準，讓它變得更具有競爭力，車尾的LED尾燈被拉長，整體造型簡約大氣，頗有“豪車”風范。

而博瑞GE的內飾也給我們帶來了驚喜，被重新設計過的內飾，更加符合它PHEV的身份，時尚元素大大增加，12.3英寸的中控大屏融入到了整體飾板內，右側由不同大小矩形組成的花紋凸顯科技感，全液晶儀表盤可以根據駕駛模式切換主題，在細節方面這次的博瑞GE處理的都相當到位。

在動力方面，這輛博瑞GE也依舊不遜色，它使用了一台1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩265N·m，而電動機的最大功率為60千瓦，最大扭矩160N·m，綜合輸出最高功率達到192千瓦，最大扭矩為425N·m，與這套動力系統配合的是一款7速雙離合變速箱，在動力表現方面作為一款中型車也毫不遜色。

這款博瑞GE的電池容量為11.3千瓦時，使用6.6千瓦快充1.5小時就可以充滿，其它充電模式還支持3.3千瓦和220V家用充電包，滿電下它的續航裡程為60km，在電動模式下首個百公里油耗為1.6L。

總結

這三款車都有著自己鮮明的特點，而且售價基本都在20萬元以內，它們擁有較高的配置，如ACC自適應巡航、液晶儀表盤、LED大燈等，而在動力以及續航裡程方面，宋DM具有較大的優勢，消費者可以根據不同的需求來選擇，想體驗駕駛樂趣可以選擇宋DM、居家實用可以選擇CS75，如果不喜歡SUV又想開出去有面子的話則可以選擇博瑞GE。