本田全球生產結構大重組 關停兩大工廠加速電氣化

當地時間2月19日，本田汽車宣布，將重組其全球生產網絡。此次重組正值本田加快電動化步伐，以應對全球汽車行業前所未有的變化。電氣化帶來的挑戰使得本田重新調整其全球製造業務，並將業務重點放在產量較高的地區。

作為重組一部分，本田汽車計劃於2021年關閉其位於英國斯文頓的工廠，屆時該工廠思域車型的生產周期正好結束。斯文頓工廠目前年產能達15萬輛，雇傭員工約3500人，工廠關閉後，大約55%的原有產能將轉移至北美工廠。此外，本田土耳其工廠也將關閉。該工廠目前年產能達3.8萬輛。

本田汽車歐洲地區業務運營總監兼總裁Katsushi Inoue表示，“鑒於汽車行業所發生的前所未有的變化，我們必須加快電氣化戰略，並相應地調整全球業務結構。我們不得不做出這個艱難的決定，使員工為我們未來的生產網絡做好準備。對於該決定對我們員工所造成的不安和焦慮，我們深感抱歉。”

從全球範圍來看，本田年產能達540萬輛，然而2018年本田全球銷量僅為524萬輛，產能利用率在97%左右。此次重組之後，本田全球產能將削減至510萬輛，產能利用率將超過100%。關停英國和土耳其工廠後，本田將把投資重點放在中國、美國和日本本土市場。

本田方面還表示，此次生產業務重組與英國脫歐無關，是基於全球汽車市場發生的變化而作出的決定，旨在優化全球生產配置和產能，提高效率。