朝陽西八間北裡小區迎“新生”，150個地鎖沒了！

“沒地鎖擋著路，走路踏實多了。”24日下午，記者走訪朝陽區西八間北裡小區時，樓院裡的大爺大媽正在聊著小區近期的變化。在半個月以前，這裡還是一個地鎖林立的老舊小區，自7月8日小區150余個地鎖拆除以來，經過半個月的“檢驗”，居民們更加喜歡如今的小區面貌。記者了解到，對於這個老小區，拆地鎖僅僅是開始，下一步，小區的整體面貌將發生翻天覆地的變化。

位於望京地區的西八間北裡，建於上世紀80年代，當年設計時很少有預留大量停車位的。走在小區裡，車雖多，卻感覺不到擁擠。居民們的車輛整齊排列在道路兩側，看不見地鎖，沒有佔車位的雜物，居民出入不受影響，道路所預留的寬度，也足夠應對緊急情況的。

“半個月前可不是這樣的。”居民張阿姨告訴記者，半個月以前，小區裡的地鎖一個挨一個，方形的、三角形的五花八門，出門就容易被絆到。小區停車管理一直缺失，隨著生活越來越好，家家買車，地鎖也就越來越多了。

7月8日，望花路東裡社區聯合望京街道城建科、城管執法隊、綜治辦及屬地派出所對小區內地鎖進行拆除，當日拆除地鎖150余個。社區黨委書記李照民介紹，西八間北裡小區佔地面積約2萬平方米，共384戶，屬於產權部門直管小區，此次地鎖拆除行動，也得到了產權部門大力支持，“小區的地鎖主要分布在房前屋後，影響居民出行，大家有反映，社區接訴即辦，同時堅持黨建引領，用好吹哨報到機制。”

李照民說，地鎖拆除前期的調研、動員工作大約持續了兩周。在調研中，社區發現，西八間北裡目前停車位共184個，基本飽和，停車需求缺口並不大，另外小區雖然只有一個大門，但內部進出微循環通暢。在地鎖拆除後，進行後期停車合理規劃過程中，這些優勢都會轉化為有力保障。在動員工作中，除了講法、講理，也要把後期停車規劃的事和車主們多念叨，讓大家知道，拆了地鎖車也有地方停，而且也有人管。

記者從社區了解到，為了改善過去的停車狀況，產權部門也計劃引入第三方車輛管理公司，讓小區的停車秩序有進一步的提升。

從西八間北裡到居委會辦公室的路上，記者發現附近小區正在修路，李照民告訴記者，在望花路東裡社區，和西八間北裡小區情況相仿的老舊小區共有13個，都是部門宿舍轉化而來，涉及16個產權部門，很多都是老國企、央企。近年來，街道、社區一直在和產權部門一起探尋老舊小區的發展之道。正在修路的是中華南路11號院，這是13個老舊小區中第一個開始進行老舊小區改造的，這項工作很快也會在西八間北裡小區展開，現在坑窪不平的路面、缺失的綠植等一系列問題都將逐一解決，屆時老小區的面貌將有更大的改觀。