茉莉科技：讓出行“輕”起來

歲末年初，在由騰訊汽車主辦的“2018全球汽車AI大會”上，低調的吳剛帶著他的“茉莉科技”，再次出現在公眾的視野。

熟悉吳剛的人都知道，這是一個善於思考、實踐，對汽車行銷和汽車流通有著獨到見解的行銷人,也是最早探索“互聯網+汽車流通”的行銷人。從主機廠行銷老總到汽車電商公司掌舵者，再到出行領域新創企業創始人，每一次身份變化背後，都是吳剛對未來汽車流通生態探索、認知的一次更新。

“在滴滴們不遺余力的 ‘培養’下，出行服務被越來越多的人接受，客戶對汽車的購買意願正在降低。未來，客戶的汽車消費需求會發生巨大變化——即不買車，而要有車。‘汽車使用權交易+智能網約車’將成為大出行時代的主流出行形態。”對於未來出行，吳剛給出了 “茉莉解決方案”。

不買車，要有車

面對未來汽車流通領域的變化，大多數人會持兩種截然不同的觀點：其一，是反應遲鈍的保守派，他們認為傳統交易模式在相當長時間內依然會是主流；其二，則是態度激進的未來派，在他們看來，“共享經濟”將征服一切，未來消費者根本不需要擁有汽車。

吳剛給出的“汽車使用權交易+智能網約車”模式，則是一種更理性、也更貼合實際的第三種路線。在吳剛看來，以網約車、分時租賃等為代表的“智能網約車”模式的確滿足了人們對出行的即時便利性，但並不能夠完整覆蓋人們準時、快捷、低成本的出行需求，特別是消費者擁有專屬車輛的需求不會消失。

在大多數人的生活中，汽車依然是一個特殊的夥伴。女友、媳婦專屬的副駕駛位；給寶寶精心挑選的安全座椅；可以放心使用的備份箱；當然，也可能有你夜半回家時，自我放空的私密空間……這恰是大出行時代的各類“共享汽車”所無法給予的，而“不買車，要有車”的“汽車使用權交易”模式，則滿足解決了這一需求。

嚴格來講，“使用權交易”並不是個新模式，但吳剛賦予了它新的內涵。在吳剛看來，計程車是使用權的1.0時代，用戶獲得了基本的出行服務；而網約車、分時租賃、共享汽車所代表的使用權2.0時代則是一種局部的、不完整的模式。未來，打通汽車產權、使用權的‘汽車新交易’模式，將成為使用權3.0時代更“高級”的消費方式，也將成為大出行時代下，主機廠，乃至出行服務商鏈接用戶的主流模式之一。

“對於用戶而言，這是一種‘輕資產’的解決方案。相較於大投入的產權交易,‘輕資產’的使用權交易更為理性，核心就是降低消費供給成本。”吳剛解釋道，“通過茉莉科技，消費者可以享受擁有汽車的各種便利，但卻不用承擔產權帶來的各種負擔。”

讓汽車資產“輕”起來

的確，對於出行而言，汽車正日益成為一個“重資產”，這種“重”，一方面源於交通擁堵，限行，停車難、環境汙染等問題；另一方面，則來自擁有汽車的產權後，隨之而來的維修保養、保險理賠、置換車輛、二手車處置等一系列負擔。但這並不一定就意味著未來的消費者不想、不能擁有屬於自己的汽車，而關鍵是如何讓這種資產“輕”起來。

吳剛從兩個角度來解讀這種“輕”：其一，是使用的“輕”；其二是擁有的“輕”。

長期來看，智能輔助駕駛、無人駕駛、智能泊車等技術，會讓汽車駕駛越來越“輕”；在政府不遺余力的推動下，新能源汽車的普及讓汽車對環境的壓力越來越“輕”；物聯網技術、智能交通技術會讓交通擁堵、停車難等問題的困擾越來越“輕”……這些都是使用的“輕”，有賴於關鍵技術的進步和普及。

而在擁有的“輕”方面，汽車產品的價格不斷下降；兩年免息、零首付等等金融購車方案越來越多樣，讓消費者擁有汽車變得越來越容易。而吳剛和他的茉莉科技則從汽車出行和汽車流通領域，實現了讓傳統重資產的汽車“輕”起來的解決方案。

通過茉莉科技率先提出的“裡程交易”新消費模式，用戶可以像“手機流量包”一樣輕鬆定製“裡程交易包”，可以在約定裡程內對所選擇車輛擁有全時使用權；

用戶可以通過茉莉移動APP、茉莉線上交易平台、茉莉智能交易終端等多管道選擇，最快3分鐘完成裡程交易、交付車輛，方便快捷；

茉莉科技承擔車輛資產、上牌、保險、保養、售後增值服務等用車成本，用戶每月只需要支出較少的裡程使用費用便能獲得不超過約定公里數的擁車權，省錢省心。

更關鍵的是，擁車權到期後原車退回，用戶可繼續選擇同品牌、跨品牌的其它車輛使用權交易，代替傳統的車輛置換。茉莉科技承諾保值回購，打消購車用戶對二手車處置和保值的擔憂。

“不買車買服務，有資產保價值，不買車輕鬆換。”吳剛用這三句話概況了茉莉模式的三大核心使用價值。

茉莉科技出行解決方案

相比不少新創互聯網企業動輒“顛覆”的野心，吳剛更願意用“賦能”一詞來描述茉莉科技的商業模式。在吳剛看來，“茉莉出行解決方案”不僅僅是用戶“輕資產”出行的解決方案，也是讓汽車製造商輕鬆、高效轉型“出行服務商”，讓汽車經銷商輕鬆、高效轉型“出行服務運營商”的解決方案。

憑借著對流通領域的深刻理解，吳剛將汽車流通的產業鏈中傳統的集客、體驗、交易與交付、售後服務、二手車置換，整合成更加完善的出行服務體系，重新認識交易、交付、服務分置整合的消費服務場景解決方案。

茉莉科技獨特而完整的使用權交易解決方案，依托了移動APP、線上交易平台、智能交易終端三大核心通路，將用戶的獲取與交易從傳統的行業思路下解放出來，實現生活場景的全覆蓋；

創新研發了獨立知識產權的軟硬體風控體系，為用戶提供快速便捷的征信服務，3分鐘即可在茉莉智能交易終端輕鬆辦理，完成交易與交付；

賦能傳統汽車銷售與租賃管道，通過可信賴的品牌背書為用戶提供汽車交付與服務場景；

在用戶資產管理中引入金融、保險管理思路，通過定製的金服和保險套餐，讓用戶徹底甩掉養車負擔。

“茉莉科技是以‘用戶運營為中心’的出行產業服務先行者，在滿足用戶‘以用代買’消費需求的同時，通過交易場景、交付場景、服務場景的整合，推動汽車流通行業更新，構建集用戶運營、汽車全生命周期資產運營和價值管理於一體的汽車新商業模式。”吳剛言簡意賅的話語背後，透露出茉莉科技的未來商業藍圖。