新一代“馬路殺手”如何管理？網友有話說

電動車自行車、老年代步車等交通工具便利了居民的生活，但由於違法違規成本低、監管成本巨大、管理辦法不健全，交通違法行為發生率居高不下。對於此類電動車的交通違法行為你怎麽看？有什麽好的解決辦法？

近期，人民網推出“兩會來了 我托書記省長捎句話”建議征集活動，不少網友把目光聚焦到規範超標電動車管理方面，建議制定相關條例，加大對於這些“馬路殺手”的監管，保證大家的安全出行。

今日，“兩會來了 我托書記省長捎句話”活動在騰訊網、騰訊新聞客戶端推出全國兩會互動話題“新一代馬路殺手如何管理”。

大家快來這裡說說自己的建議和期待吧>>

看看各地的網友是怎麽說的：

河南網友：老年代步車的駕駛人大部分是中老年人，車輛在機動車道上行駛，引發了諸多安全和秩序問題。由於沒有經過系統的安全駕駛培訓，加上視力、控制力和反應能力較差，遇到突發狀況很難及時應對。

安徽網友：低速電動車不用上牌照，駕駛人無需取得機動車行車執照，可以逃避交管部門的監管和懲罰，由於生產銷售規模加速擴大，加劇了交通擁堵，導致交通違法行為不斷攀升。

北京網友：小區裡常年來人車不分流，三輪車、老年代步車、送餐車、快遞車在小區橫衝直撞，老人和孩子常常躲避不及。

陝西網友：市場上不符合安全標準的電動車比比皆是，安全標準在哪裡？目前治理電動車給交警增加了工作量，沒有合法手續與牌照的電動車一旦被收繳，損失的是消費者的利益。建議電動車管理與機動車管理施行同樣的注冊登記管理辦法，違法情況依法處理，徹底解決電動車治理的老大難問題。