春節假期開始進入倒數，不過過年氣氛絲毫不減，串親戚、討紅包、親朋好友相聚一樣不落。閑下來的時候，不如一邊嗑嗑瓜子，一邊來看看最近的新車消息，在正式開工之前先充充電。
ENCINO 昂希諾純電版
大年初一，在北京電視台春節晚會上，現代ENCINO 昂希諾純電版驚喜亮相。在不久前，這款車的相關資訊便開始陸續出現，據悉將會在今年第四季度上市。
從目前曝光的圖片來看，ENCINO 純電版基本延續了汽油版車型的設計，只不過換裝了封閉式的進氣格柵，充電口布置在LOGO後方。尾部方面的設計也和汽油版保持一致，去掉了排氣管，汽油版車型上標誌性的分體式燈組設計均得以保留。動力總成方面，ENCINO 純電版搭載搭載最大功率150kW的電動機，峰值扭矩394Nm，最大續航或達到470km。
買車君小評
ENCINO自去年上市以來，表現不溫不火，雖然是現代最新家族設計的代表作，但是除了顏值之外，在同級中並無太突出的地方，在理性消費驅動下，這顯然很難再打動消費者。如今再推出純電版，倒是有望進一步拉動北京現代的銷量，達到470km的續航有較大競爭力。
保時捷全新718 Cayman GT4 Clubsport
近日，保時捷全新718 Cayman GT4 Clubsport路試諜照曝光，據悉將於7月古德伍德速度節亮相。新車採用了保時捷家族化的設計，整體風格非常激進有侵略性，另外可以看到這款車在輕量化方面做了很多努力，例如採用20英寸的輕量化輪轂、極簡內飾設計等。
動力總成方面，新車搭載3.8L H6自吸發動機，最大313kW（420馬力），配備6速PDK變速箱，百公里加速僅需4秒。
買車君小評
保時捷718是50-70萬跑車細分市場最暢銷的車型，遠遠領先於奔馳SLC、奧迪TT、寶馬M2等，品牌認可度非常高。這款718 Cayman GT4和718 Boxster Spyder被稱為是718家族的最強車型，依舊採用大排量自然吸氣發動機，在保時捷有意將產品增壓化、混動化的情況下，這些高性能自然吸氣車型就更顯珍貴了。
豐田GR Supra新概念車
近日，豐田官方公布，將於2月9日在日本發布GR Supra Performance Line Concept TRD概念車，而該概念車或將是豐田即將發布的高性能車GRMN Supra的雛形。從這張官方預告圖中，我們還看不出太多資訊，不過仍可尋到一些蹤跡，例如車尾部分將會增加全新的固定式擾流板，相比之前Supra的優雅風格更多了一些運動激情。
在1月的北美車展上，豐田發布了全新一代Supra，搭載寶馬提供的2.0T和3.0T動力，雖然沒有豐田神機2JZ，但是寶馬的動力也是一個強大背書。據悉豐田已確認GRMN Supra的開發計劃，新車在外觀上會和全新Supra有較大區別，從全新概念車的預告圖中已可窺見一二，另外在動力、刹車等方面或都會有所提升。
買車君小評
Supra是不少性能迷的談資，在豐田宣布復活Supra時，激情了不少人的購買和改裝欲望，雖然是選擇和寶馬聯合開發，以和寶馬Z4作為姐妹車型面世，引來了各方質疑，但是寶馬的動力、底盤調教技術，將會為豐田帶來極強的運動性能，這一點是無可厚非的。
馬自達全新SUV
日前，馬自達即將推出一款全新SUV車型的計劃可謂是正式敲定，官方公布了旗下其預告圖，新車或將於3月的日內瓦車展正式亮相。不過關於這款全新車型的身份還是比較撲朔迷離，官方目前仍未有透露太多消息。
從各大媒體報導來看，新車身份有兩種可能，一是CX-3的改款車型，二是介於CX-3和CX-5之間的一款全新跨界SUV。於2014年正式問世的CX-3，按照時間節點來說，也正好到了換代的時候，不過去年才剛剛中期改款，是否會這麽快就完成換代，還不好說。至於後者，則不太可能，畢竟如此一來，CX-4將處於什麽位置？市場競爭如此激烈，目前CX-4尚未搶佔更多市場份額，恐怕馬自達不會再推出一款差不多的車型來增加自家兄弟的壓力。
關於新車的產品資訊，目前已有一些透露，例如會採用更成熟的Kodo魂動設計
以及搭載最新的Skyactiv動力系統。
買車君小評
馬自達在中國市場的處境依然尷尬，產品布局不夠完善，產品叫好不叫座，在產品投放以及行銷方面都仍需努力。無論新車是何種身份，從其搭載最新設計以及最新動力來看，產品力應該不容小覷，也有望成為馬自達銷量的新拉動力。
觀致3 CVT車型
在2018年迎來大幅增長的觀致汽車，在逆襲的路線上越走越穩。日前，旗下車型觀致3 的CVT車型測試車諜照曝光。新車預計採用來自萬裡揚的CVT變速箱，改款變速箱可適配自動啟停、電子擋把和48V啟動發電一體機，並提供有多種駕駛模式。動力方面，測試車搭載的仍是現款車型上的1.6T，是何種調教還不得而知，從變速箱的參數來看，或會匹配最大扭矩230牛米的1.6T發動機。
目前觀致3家族雖然有多種細分車型，包括觀致3、觀致3都市SUV、觀致3五門版，但都僅是提供了6速乾式雙離合變速箱，CVT車型的加入將進一步提升觀致3的競爭力。
買車君小評
觀致入主寶能之後，銷量迅速增長，但這大部分都是寶能內部下的訂單，而非個體車主，雖然觀致的銷量账面數據確實是好看了，但將自己的汽車賣給自己始終不是長久之計。對於觀致來說，借著寶能的東風，趕緊將自己的產品布局完善起來，以及提升自己的品牌價值，才是持續發展之道。
最後買車君要和大家講一個鬼故事，春節假期已經進入倒數啦！今天是年初四，對於初六就要上班的人來說，假期餘額已不足2天...
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