奔馳漏油事件過後，坐上“引擎蓋”維權已成為一種風氣

在上海車展前夕，西安爆出了奔馳質量不合格的消息，視頻中維權女車主坐在發動機蓋上據理力爭，後還因車主為研究生學歷，網友紛紛表示沒有高學歷連機蓋都不敢坐的言論。接下來我們簡單的回顧整個事情發生的過程，以及最後的解決方式。

和解內容協議包括：

1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；

3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，了解相關流程。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5、為女車主補辦生日（農歷），費用由對方全額支付。

第五條後因車主避免變相收取“封口費”而放棄賠償。

不開發票的金融服務費因為此次漏油事件也被曝了出來，這種不合理的收費標準會隨著車型的不同而變化，這當然是一個以貸款為由巧立名目的費用支出。多位律師指出這種行為侵犯消費者自主選擇權、知情權，這檔事情過去以後，最終的還是會以其它的方式收取“服務費”。

下面我們來盤點一下，在此次事件後又發生了哪些引起不小波動的維權：

孕婦坐奔馳車頂維權

4月18日，廣東順德一孕婦坐上奔馳車頂維權，手中拿著擴音器和標識牌，向店內工作人員質問。口中一直在說我的車才辦了兩日，在高速公路上發動機出現嚴重故障，我隨時和寶寶一屍兩命......”

車身上貼有多句標語：“不惹事，也絕不怕事！賣不合格產品，視人命如草芥！”“欺騙消費者，維權到底！店大欺客，無視產品質量問題！”等等。

事情的經過如下：

1.她於4月4日在順德怡孚奔馳店購買一輛奔馳新車，

2.4月6日發現故障，期間一直斷斷續續出現，期間她與4s店工作人員進行溝通，工作人員表示車輛並無大礙。

3.4月15日在從中山往順德的高速公路上發現發電機突然沒電，之後她返回4S店進行協商，4S店一開始同意更換零件，之後一直處於協商狀態。

4.4月18日上午11點左右，蕭女士在丈夫和弟弟的陪同下來到4s店。在店內苦等工作人員3小時未獲答覆後爬上了自己的奔馳車車頂。

來源：佛山新聞網微信公眾號

目前此次事件在網上並沒有搜索到處理結果，相信車主與4S店在私下已經達成協商。

蘭州奔馳車主疑似效仿維權

在4月17日，蘭州之星奔馳4S店又被曝出維權事件，也是一名女車主效仿西安利之星女車主的方式坐在發動機蓋上維權。

此次維權的原因是全款115萬購買的GLS400車型剛開兩公里安全氣囊報警，並且車主在視頻中表示4S店“私吞”老客戶購車的萬元優惠。廠家給予1萬8的優惠，而4S店跟車主說有8000的優惠，說明4S店從中扣除了1萬圓。並且還存在3000圓的勞務費。

目前有關部門已經介入調查，此次事件在網絡中也未出現後續報導，事情處理結果我們還需等待。

寶馬車主維權，坐塌發動機蓋

無獨有偶寶馬車的車主也因為撞車後安全氣囊沒有彈出而與4S店發生爭執，並且也爬上了發動機蓋。

4月19日，在江蘇鎮江。楊女士在寶馬4S店坐上引擎蓋維權，稱撞擊事故中，6個安全氣囊都未彈出，致家人頸部受傷。 店方認為是未撞擊到氣囊彈出點。

奔馳女車主站車頂維權

就在本文編寫的4月28日，在黑龍江哈爾濱又有位奔馳車主爬上了車頂對著大眾哭訴自己買車的遭遇。

此後我們也會繼續更進事態的發展。

當然網絡上還有不少坐在車頂或者發動機蓋上維權的案例甚至是跟風，在成為我們茶余飯後的談資之外，還請有關部門重視。

“發動機蓋上”到底動了誰的奶酪？

自從奔馳4S店維權圓滿解決後，網絡上繼續出現了很多被4S店坑了的車主，並且也想通過坐發動機蓋爬車頂等博眼球的行為引起大家的注意。這已經成為了一種風氣，我們並不提倡用這種方式維權。不過話說回來會哭的孩子有奶吃，也、可能、只能通過這些方式才能的到自己應有的權益。

這麽多事件中奔馳佔了大多數，並且E級減震軸斷裂的事情也還未過去，當然其它廠家的問題也不在少數。顧客花了那麽多錢，結果得到的產品是個半吊子、問題產品，吃得虧更大、心中的怒火更旺，事情的後果也就越大。站在廠商的角度他們會說我們的產品保有量大，這些是概率問題。而我想說正因為這是概率問題才應該更加把控生產和檢驗，不要把百年品牌毀於一旦。

經銷商賣車或者說整個中國汽車銷售市場的“潛規則”，實在太多太多。買車時“這些咱也知道，咱也沒有多問”，這句話擺在這裡恰當合適。做生意賺錢，顧客買車吃點小虧睜一隻眼閉一隻眼也就算了，但不4S店能昧著良心賺沒有名目的錢。不給顧客開發票、轉账進入私人账戶、不給金融服務費不給提車的環節還是少來。