誰是下一個“奔馳”？

車界好熱鬧：奔馳漏油，寶馬引擎蓋坐塌，比亞迪北汽被討債、特斯拉蔚來一起燒。

維權組：

奔馳漏油，寶馬引擎坐塌

女司機維權二三事

近日，一段“奔馳女車主哭訴維權”的視頻在網絡上引發熱議。視頻中女子自稱首付20萬的奔馳車子，還沒有開出4S店，發動機就漏油了，在多次溝通之後，4S店方面僅僅同意更換發動機，不能夠換車、退車，一直在被敷衍（多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換發動機），所以才有了“大鬧4S店”這一出。

4月13日奔馳官方微博梅賽德斯-奔馳發布聲明，對“奔馳漏油”事件做出回應，稱將盡快與客戶預約時間以直接溝通，力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。

4月16日下午，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司發布了新的情況說明，再次致歉，並表示將立即暫停西安涉事授權店的銷售運營。

據悉，4月16日晚，維權女車主和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。

受這件事影響，各地車主紛紛效仿坐引擎蓋的方式進行維權，其中還鬧出了不少笑話。

4月19日，有網友爆料，在江蘇省丹陽市一寶馬4S店，有一名女子坐在寶馬引擎蓋上與4S店方發生爭論，但不料引擎蓋居然被坐塌了。

據悉，由於這位女車主在該店所購買的寶馬X1越野車發生事故後，安全氣囊沒有彈出導致車上人員受了不同程度的傷，於是女車主前來找店方理論，但雙方都沒有協商出滿意的結果，所以該女車主遂模仿了西安女車主坐引擎蓋的方式進行維權，但不料由於體重過重導致引擎蓋被坐塌了。據媒體報導，4S店已經報警處理了。

不過也有不少網友表示，“是美女太重了，還是寶馬車質量不行呢？”

討債組：

比亞迪、北汽被討債

是缺錢還是缺德？

4月20日，據深藍財經報導，上海車展，在比亞迪展台現場，7名身穿黑白兩色T恤的青年人站上比亞迪展台，T恤上分別印著：“人BY臉，天下無D”、”BYD還錢”的字樣。現場引發觀眾的圍觀和拍照。目前比亞迪方面及相關方面暫無對此事回應。

無獨有偶，4月22日，據騰訊一線報導，上百名北汽幻速經銷商齊聚位於北京市順義區的北京汽車集團有限公司，身上統一貼著“北汽還錢”字樣，討伐2億餘元購車款。

一位參與此事的中部地區北汽幻速經銷商表示，該經銷商2018年支付數萬元的購車款至今仍未提到車。廠家一直以產能有限為由拖延時間。如今，廠家逐漸開始不再提供備件，也停止了銷售返利。此次前來討債的經銷商有100余家，據介紹，他們當中有的支付訂車款幾萬元，有的則上百萬元。

汽車商家被討債似乎已經不是什麽稀奇事了，到底是缺錢還是缺德？

自燃組：

特斯拉、蔚來相繼自燃

電動車安全問題成大隱患

據媒體報導，4月21日晚上，上海徐匯區某小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然燒起來了。

隨後特斯拉在微博上回應，稱在得知這起發生在上海的事故後，昨晚我們第一時間派出團隊趕往現場。我們正在積極聯絡相關部門並配合核實情況。根據目前的信息顯示，沒有人員傷亡，並表示已經與車主取得了聯繫。

據車主透露，事發的特斯拉大約購買於3年前，且購買時並非全新，車型為Model S P85試駕車，4S店還給自己打了7折。目前車輛行駛了約不到7萬公里，也沒過保，車輛著火前半小時，他才將車正常停進車位，當時並未進行充電。

據悉，目前該車輛已被相關部門封存調查。

而就在特斯拉自燃起火發生不到24小時，西安蔚來授權服務中心一輛正在維修時的ES8也自燃起火了。蔚來官方微博第一時間做出了回應，稱蔚來工作人員和當地消防部門一起，迅速趕到現場，現已撲滅明火。現場無人員傷亡，也無其他財產損失。蔚來已開啟對燃燒原因的調查，會在後續及時對外公布調查結果。

儘管兩起電動車自燃事故的原因或許不盡相同，但無疑再一次引發了消費者對電動車安全的擔憂。

汽車消費維權成焦點，

保護正當權益還是要靠法

3月11日，中國消費者協會發布報告稱，對2018年全國消協組織受理的汽車投訴數據進行分析發現，從投訴涉及品牌前十名來看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。而各品牌被投訴問題均是集中於售後服務、合約和質量方面。售後服務主要問題為不履行三包義務、不履行售後承諾，合約違約行為主要集中於訂金方面，質量問題主要為產品性能和不合格產品。

這些屢遭投訴的問題基本上涵蓋了最近車界發生的幾起大事件所暴露出來的弊病。

一些經營者向消費者交付質量不合格車輛，卻以汽車“三包”規定為由拒絕承擔退貨責任或相應賠償責任，這是有違法律規定的，比如西安奔馳車漏油事件。對此，中消協有關負責人也指出，汽車產品合格交付是經營者的應盡義務，三包規定是後合約義務，兩者不應混同。

根據消費者權益保護法，如果經營者出售的是不合格產品，依法經有關行政部門認定為不合格的商品，消費者要求退貨的，經營者應當負責退貨。如果經營者存在欺詐行為的，還應承擔相應賠償責任。交付產品六個月內發現瑕疵的，經營者還負有舉證責任。

除此之外，電動車自燃事故的賠償問題也引發了外界的關注， 據特斯拉車主的朋友稱，“保險公司說不賠”。

那麽保險公司到底該不該賠償了？

有媒體去谘詢了保險公司的專業人員，他們表示：在特斯拉車主購買了自燃險的情況下，依據《中國保險行業協會機動車輛商業保險示範條款》裡的自燃損失險條例，在沒有外界火源的情況下，由於本車電器、線路、供油系統、供氣系統等車輛自身原因或所載貨物自身原因起火燃燒造成本車的損失，保險公司可賠付。如果是車上其它火種引燃的，車保險公司不作賠償。而且，車主需有消防部門開具的火警、火災證明。

也就是說賠償情況將視特斯拉車主是否購買自燃險以及車輛的自燃原因而定。

由汽車事故引發的“維權難”問題已然成為了熱議的社會話題，在做汽車買賣的同時如何保障消費者的權益已然成為每個汽車商家應該深刻思考的問題。

來源：深藍財經綜合自中國新聞網，騰訊一線，有車之後等。