海外財經媒體焦點：美企財報季或終結美股漲勢

Yahoo Finance:

【分析師：美企財報季即將拉開序幕 或終結美股漲勢】

美國企業即將公布第二季度業績，如果財報信息聚焦於經濟前景黯淡以及貿易摩擦的負面影響，美國股市可能會陷入困境。

由於市場預期美聯儲最早將在7月30-31日的會議上開始降息，股市已飆升至紀錄高位，而財報季被視為美股的一個重大風險。

Bleakley Advisory Group首席投資官Peter Boockvar表示，“如果目前的數據不能證實預期，市場將更加動蕩。無論如何，由於貿易不確定性和經濟增長放緩，以及股市處於創紀錄高位，財報季將比以往更容易成為雷區。現在沒有多少犯錯的空間了。”

FXStreet：

【富國銀行：預計美國政府將在10月初部分關門】

富國銀行認為，美國政府可能在8月末、9月初面臨資金即將耗盡的窘境，如果美國政府預算沒有在9月底到位，預計美國政府將在10月1日部分關門。

美國眾議院將於7月26日休會，參議院於8月2日結束工作開始休假，兩院在9月9日之前均不會返回，如果政府資金耗盡的日期早於預期，這意味著政策制定者迅速應對的困難加大。

若政府在10月初部門關門，就意味著未來幾個月開支將大幅削減；如此具有不確定性的財政前景也是推動美聯儲7月降息25個基點的一個因素。

華爾街日報：

【美聯儲埃文斯：今年有必要降息兩次】

芝加哥聯邦儲備銀行行長埃文斯(Charles Evans)上周五表示，有必要降息來應對疲弱的通脹。

美聯儲利率製訂委員會投票成員之一的埃文斯表示，他預計美聯儲今年將下調兩次基準聯邦基金利率，以使通貨膨脹率升破2%目標。埃文斯表示，與降息時機相比，討論降息的必要性以及設定通脹預期更為重要。

埃文斯在一個會議上發表講話後告訴記者：“因為通脹預期似乎低於我們2%的目標，而且一直很頑固，這讓我認為我們目前的政策立場偏緊縮。”

美國通脹率今年一直低於2%的水準。埃文斯預計，如果降息，通脹率會在2021年達到2.2%。

【百威英博取消亞洲子公司IPO 今年規模最大上市計劃告吹】

百威英博（Anheuser-Busch InBev）取消了本可能成為今年規模最大的首次公開募股(IPO)交易，稱由於“當前的市場狀況”，該公司不會推進旗下亞洲業務規模近100億美元的IPO。

該銷售百威(Budweiser)、時代(Stella Artois)、科羅娜(Corona)和Hoegaarden等啤酒的亞洲子公司最初打算在香港上市，融資83億-98億美元。知情人士表示，該子公司上周四曾向投資者暗示，IPO發行價將處於之前的指導價格區間的下半段。

百威英博上周五表示，在評估選項時，將“密切關注市場狀況”。

【萬達體育申請美國IPO 發行價將在12-15美元之間】

中國大連萬達集團有限公司（Dalian Wanda Group Co. Ltd.）旗下子公司萬達體育集團有限公司（Wanda Sports Group Co. Ltd.，簡稱：萬達體育）上周五在美國申請首次公開募股(IPO)。

這家總部位於北京的體育媒體和行銷公司在提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中表示，將發行2,000萬份美國存托股票（ADS），現有股東將轉售1,330萬份。

萬達體育的發行價將在每份12-15美元之間，預計在納斯達克全球市場以WSG的股票代碼上市。該公司表示，每兩份ADS代表三股A類普通股。

路透：

【美國會議員提議禁止科技巨頭提供金融服務和發行數字貨幣】

據知情人士稱，美國國會眾議院金融服務委員會的民主黨議員們已分發了一份阻止大型科技公司提供金融服務或發行數字貨幣的提案，以供討論。

此前Facebook宣布計劃發行數字貨幣Libra，引發廣泛反對。根據這一提案，對違反此類規定的公司每天將罰款100萬美元。

這樣一項全面的提案可能會引起眾議院支持創新的共和黨議員的反對，而且很可能難以獲得足夠票數在眾議院通過。即便在眾議院獲得通過，該議案仍然必須獲得參議院批準，這也可能是一場艱苦的鬥爭。

不過，這一提案向試圖進軍金融服務領域的大型科技公司傳達了一個強有力的警告。

該提案認為“大型平台公用設施不得建立、維持或運營打算廣泛用作交換媒介、記帳部門、價值儲存或美聯儲系統理事會定義的任何其他類似功能的數字資產。”

【美國航空第四次宣布延長波音737MAX機型的停飛期限】

美國航空集團公司表示，由於波音公司737 MAX客機繼續被令停飛，美航將第四次延長公司旗下115次班機的停飛期限。

據路透社報導，美國聯邦航空管理局（FAA）上月底在737MAX機型上找到了第四個漏洞，並預計至少到今年9月才能修複。

美航在周日的聲明中強調，對波音即將發布的系統更新與新的訓練內容保持信心，相信737MAX今年內能重新獲得認證。前者將於本月底公布今年二季度財報。美航4月份曾透露，預計737MAX禁飛將導致3.5億美元損失。

這是美航第四次宣布延長波音737MAX機型的停飛期限，上一次規定的日期為9月3日。作為美國國內第二大737MAX買家，美航現有24架同款機型在役並遭到禁飛，還有數十架等待交付。

一些分析師甚至表示，他們預計737 MAX客機不會在今年年底之前複飛。

金融時報：

【智庫：英國面臨2007年以來最嚴重的衰退風險】

英國智庫決議基金會(Resolution Foundation)周日表示，英國正面臨12年來最高的破壞性衰退風險，而且對這一風險準備不足。

該智庫表示，英國平均每10年發生一次經濟衰退，按當前價格計算，每次衰退會導致每個家庭的生活水準下降2500英鎊，失業人數增加100萬人。

該基金會表示，下一次經濟下滑可能無法避免，但部長級官員及其手下官員未能制定應對計劃作為回應。

決議基金會研究主管詹姆士•史密斯(James Smith)呼籲結束對經濟的自滿情緒，他表示：“隨著國內外經濟增長放緩，以及圍繞英國退歐的廣泛不確定性，英國的衰退風險正處於2007年以來的最高水準。”

“政策制定者無法阻止衰退的發生，但他們可以通過正確的政策回應來限制其造成的損害。然而，對英國央行(Bank of England)和即將上任的政府來說，問題在於許多被用來抗擊上次衰退的工具要麽已經用盡，要麽效力已大不如前。”