美聯航再次延長波音737MAX停飛期，6900架次班機將取消

美國聯合航空公司（以下簡稱美聯航）7月12日宣布，再次將波音737MAX系列客機的停飛期延長兩個月。此前美聯航在6月26日宣布，決定將其波音737MAX機隊的停飛時間延長至9月3日。本次發布的延長信息意味著今年11月3日之前，聯合航空公司的波音737MAX班機都不會執飛。

美國聯合航空公司目前擁有14架波音737MAX型號飛機，兩次延長停飛時間，將導致8月份約1900架次班機、9月份約2100架次班機、10月份約2900架次班機被取消。共計約6900架次。

在此之前，波音737機型已因多起嚴重事故成為民航業的陰影。自去年10月29日獅航和今年3月10日埃航的737-MAX8型號客機發生空難之後，約20國對該型飛機飛越關閉領空，許多航空公司暫停波音737 МАХ8飛行。

美聯航兩度延長波音737MAX的停飛期，都劍指一個新的安全隱患，即飛機可能在飛行過程中會突然向下俯衝。具體來說是當飛機防失速系統某個時候被激活後，用於控制飛機的“穩定器調整系統”經過較長時間後才開始工作，這有可能導致飛機發生“非指令性俯衝”，而飛行員很難在數秒內恢復飛機平衡。美聯航表示波音公司必須解決這一潛在風險，才能讓該機型恢復服務。

據俄羅斯衛星網7月12日報導，波音商用飛機（BCA）總裁凱文•麥卡利斯特在11日表示，波音737MAX項目負責人埃裡克•林德布拉德離職，他的職位由馬克•詹克斯接替。

（文 | AI財經社 實習生 王賀龍 編輯 | 鹿鳴）