新年新天氣，當然少不了給家裡添置新物件，而大件之一的汽車自然也出現在了許多家庭的購物清單中。如何在有限的預算內選購一台時尚新潮，又能彰顯個性的車型也是讓很多90後小夫妻比較撓頭的事情。下面本文就問您甄選了四款獨具個性且運動范十足的車型，包括探歌、奕歌、C-HR以及領克02，可以說它們是專為年輕人打造的出行工具，不僅顏值高更具備了出色的動力性能，對於不喜歡雷同的90後夫妻來說，相信會很受歡迎。
大眾T-ROC探歌
指導價：13.98-20.98萬
看點：外觀“原汁原味”，軸距有所增長
探歌是一汽-大眾的第一款SUV，也是大眾走向個性化、年輕化的第一步。探歌還提供了9種不同顏色的車身顏色，部分雙色車身和彩色裝飾輪轂更是難得的大眾設計。
外形上T-ROC探歌保留了海外版造型，家族式前臉造型，前大燈上方帶有L型鍍鉻飾條裝飾，配合兩側的環狀LED日行燈/轉向燈，看上去非常個性。T-ROC探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了84mm、9mm以及77mm。
與顏值的外觀相匹配，探歌在內飾部分也大膽創新。彩色的中控台飾板一改大眾往日人們對德系品牌嚴肅、正經的刻板認識，第一次在大眾車上見到其他配色的內飾。液晶儀表盤的色彩很鮮豔，視覺效果看著很舒服，整個外部輪廓都很精致細膩。高配裝備了年輕人喜歡的Beats音響，而非大眾常見的丹拿音響。
經過加長後的T-ROC探歌空間得到了有效的提升，特別是後排腿部有了明顯的增加。但相比國內主流的緊湊型SUV對手來說，整體的表現並不算特別突出。
T-ROC探歌提供了我們熟悉的EA211 1.4TSI發動機，根據調校不同最大功率分別為131馬力和150馬力。傳動方面提供DQ200 7速乾式雙離合器變速箱（兩驅版車型）和DQ381 7速濕式雙離合器變速箱（四驅版車型）。此外新車也提供了一款1.2T+5MT的動力可選。在懸架方面，除最低配的1.2T手動擋車型外，其余車型均採用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，同時高配車型還帶有一套四驅系統。
三菱奕歌
指導價：12.98-18.58萬
看點：源自概念車的外觀設計，配置豐富
現如今新車的外形朝著越來越個性化的路線發展，而三菱推出的奕歌更是獨特，類似掀背式的設計十分大膽，這一亮點將為其吸引不少年輕消費者關注。
三菱奕歌在整體造型上也採用了頗為年輕化的設計風格，類似掀背式的設計十分大膽，在外觀上它能夠讓人留下十分深刻的印象。車尾的看點相比車頭可是要多，首先，掀背式的造型在同級別中就比較少見，同時，碩大的尾部橫貫式尾燈出現在了後風擋而非尾門的正中間，可以說是非常有特點了。
三菱奕歌內飾採用全新的家族造型，看上去並不花哨，但是人機工程學很不錯。懸浮式中控螢幕下方是冷氣機和多媒體系統的控制區域，看上去比較有層次感。
配置方面，奕歌將配備有自動啟停、撥片換擋、抬頭顯示、語音控制、前部預碰撞系統、車輛穩定系統、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱，以及電子手刹等，配置堪稱豐富。並且採用了前後雙天窗的設計，這也是較為別出心裁的一點。
動力方面，奕歌全系搭載1.5T汽油發動機，最大功率170馬力，傳動系統匹配6速手動或CVT（模擬8擋）無級變速箱，高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統，提供自動/雪地/砂石三種駕駛模式。
豐田C-HR
指導價：14.48-17.98萬
看點：前衛的造型設計,內飾風格低調不張揚
作為豐田旗下的又一款雙車戰略車型，豐田C-HR主攻合資小型SUV市場。新車是首批基於TNGA架構打造的SUV車型，2.0L+CVT的動力組合，在動力響應和平順性方面具有很強的優勢。
豐田C-HR外形設計風格大膽激進，與主流的幾個對手相比，更加符合年輕人的口味。尾部造型設計比車頭更加注重立體感，配合回旋鏢形尾燈，使尾部更具科幻韻味。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405x1795x1565mm，軸距為2640mm。
中控台採用了偏向駕駛員一側設計，用料上使用了不少軟性材質包裹，提升了整體的精致感。帶觸摸屏的更新版豐田HMI人機互動系統，系統內部包含了導航，百度CarLife手機互聯等功能，智能化程度符合約級別車型的主流水準。
在舒適性配置方面，標配四門車窗一鍵升降、手動冷氣機、AUX+USB接口等配置；高配車型還提供無鑰匙進入/一鍵啟動、6揚聲器、觸控式門鎖、車載藍牙、運動駕駛模式、雙區自動冷氣機、nanoe納米水離子發生器等配置。
豐田C-HR全系隻提供一款針對TNGA架構的Dynamic Force系列2.0L發動機，其最大功率和峰值扭矩分別為171馬力和203牛•米，與主流自吸陣線的對手，例如日產逍客2.0L還有本田繽智1.8L車型的發動機輸出相比，數據足夠突出。與發動機搭配的是可模擬10個擋位的CVT變速箱。
領克02
指導價：12.28-19.28萬
看點：個性高端轎跑SUV，1.5T三缸發動機配7速雙離合變速箱
在跨界車型上目前自主品牌車型尚處於一個真空區，領克02的出現正好可以滿足年輕時尚消費群體的選購需求。
領克02相比01更低更寬，這個變化也就讓領克02擁有了完美比例的家族設計。局部的層次感分明，但全車效果又保持了非常高的整體感。細節之處的設計非常用心，每一處都體現出巧思和精致。車身尺寸方面，領克02的長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm。相比領克01，其在車身長度和高度分別小了64mm和122mm，軸距小了32mm，而在車身寬度上大了33mm。
內飾風格也是能看到沃爾沃主張的簡約設計趨向，但是卻適當的加入了一些豪華科技元素。包括用料的材質選擇和搭配、配色的方案等。
由於與沃爾沃的親密血緣關係，讓領克02擁有了全面超越同級的電子科技配置，比如超級好用的，帶跟停功能的自適應巡航功能，還包括車道偏離預警/車道保持功能、智能主動刹車功能、泊車輔助、後方交通警示、盲點監測、駕駛員疲勞警示系統等，這些安全配置的實用性也非常高。
作為CMA架構的新車，領克02提供了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T三缸發動機分高低功率兩種調校，其分別可輸出156馬力和180馬力的最大功率，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱。而2.0T車型的最大功率達190馬力，傳動方面匹配6速自動變速箱（兩驅車型）和7速濕式雙離合變速箱（四驅）。
總結： 這四款車對於年輕、時尚的詮釋各有各的獨到之處。T-ROC探歌個性化的外觀以及配色活潑的內飾十分吸睛。奕歌則是兼具外在美感的同時,又不失時尚形象。豐田CH-R前衛的造型設計使其別有一番韻味。而這三款車中領克02作為自主品牌的高端轎跑SUV，更是擁有了超越同級的科技配置。可見，各大車企都卯足了勁討好主流消費群體的90後一族。
版權聲明：本文系騰訊汽車獨家稿件，版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載，請務必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責任。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室