隨著緊湊級SUV市場的逐漸白熱化，不少廠商已然開始尋找起新的細分市場。與此同時，消費者對於SUV的造型設計也有了更多的個性化需求，小尺寸SUV可能是一個全新的增長點。在今年，車企推出的這類新車型很多，其中不乏被寄予厚望的車型。那麽，在這場小尺寸SUV的競技場上，這些新面孔到底誰能佔據C位？
北京現代-ENCINO
北京現代ENCINO於4月10日上市，新車共推出四款車型，售價區間為12.99-15.59萬元。ENCINO的外觀設計個性前衛，極具辨識度，多邊形進氣格柵是現代最新的設計理念。
走到車內，內飾的風格卻與外形不同，相當簡潔幹練，中控台的設計層次感十足，大量的運用了圓形細節設計。在動力方面，ENCINO採用1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力為177Ps，峰值扭矩265N·m，與其搭配7擋雙離合變速箱，與同級別車型保持相同水準。
總結：論顏值，ENCINO相當成功，在動力系統配備上同級別可以說相當優秀，但是13萬的入門價格在配置上卻是差點意思。
廣汽豐田-豐田C-HR
6月23日，廣汽豐田C-HR在上海正式上市，總共推出8款車型，指導價區間為14.48-17.98萬元。作為該品牌的第一款小尺寸SUV，C-HR可謂是一鳴驚人。C-HR整體風格激進，甚至帶有跑車的韻味。
內飾仍舊走的是誇張且充滿動感風格的設計，中控台整體偏向駕駛側，提高了駕駛體驗，內飾用料上使用了不少軟性材質包裹，鍍鉻飾條和鋼琴烤漆提升了內飾質感。在動力方面，豐田C-HR全系隻提供一款針對TNGA架構的Dynamic Force系列2.0L發動機，其最大馬力為174Ps，最大扭矩為203N·m，數據足夠突出，與之搭配的是可模擬10個擋位的CVT變速箱。
總結：明明可以靠臉吃飯，可偏偏要靠才華，這句話很適合豐田C-HR，它的顏值和動力是最大的賣點所在，不過太空卻是薄弱點。
上汽斯柯達-柯米克
這，可能是最便宜的德系SUV了，柯米克共推出4款車型，售價區間為：10.99-13.09萬元，主打性價比和實用性。在外觀上，柯米克採用家族化設計元素，仍舊是整齊劃一的直瀑式前格柵，比起其它幾款車型的動感，它顯得比較普通。
在內飾方面，沒有足夠的驚喜，兩側延展的中控保留家族元素的同時，在細節上進行了差異化處理。在動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為110Ps，峰值扭矩150N·m，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
總結：柯米克的優勢很明顯，用最便宜的價格，能入手一輛德系SUV。除此之外，它的太空表現在同級車型中也比較搶眼。講究實用性和性價比，它就是這幾款車中最好的選擇。
一汽-大眾-T-ROC探歌
對這款車持幣觀望的朋友們，終於可以入手了，探歌將於這個月內開售。國產T-Roc的設計基本沿用了海外版車型，前臉樣式更加簡潔乾淨，整體形成一個 “X”型，看上去比較活潑。
在內飾方面仍舊採用大眾一貫的設計布局，整體布局清晰合理，用料方面採用了大面積的硬塑料材質覆蓋。在動力方面，或將搭載1.4T發動機，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速器
總結：作為一汽-大眾旗下的首款SUV車型，探歌可謂亮點頗多，不僅延續了大眾車型高品質，而且在外觀和車內配置上也下了很多功夫。
東風雪鐵龍-雲逸 C4 AIRCROSS
雲逸C4 AIRCROSS將在9月29日開售，新車的定位高於此前的C3-XR，直指繽智等車型。新車在外形上面整體保持了雪鐵龍全新的家族設計，整體線條比較圓滑，顯得圓潤可愛。
新車在內飾方面延續了海外版雙色內飾的設計，大屏的設計也很符合當今年輕消費者的胃口，圓潤的線條設計與外形相呼應。在動力方面，將採用1.2T和1.6T渦輪發動機，其中1.6T發動機的最大功率為123kW，最大扭矩為245N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
總結：雲逸炫酷的外觀以及較高的配置都是它的賣點所在，對於愛玩樂的年輕消費者來講，定價絕對是關鍵。
小尺寸SUV市場競爭激烈，能夠熱賣的卻不多，那今年的這幾款重磅車型誰能佔據C位呢？
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