本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者鍾奕。
在文章開篇，先問大家一個問題，你對比亞迪最深的印象是什麽？如果對比亞迪品牌近些年發展有所了解的朋友，或許會提到百公里加速只要4.5秒的唐DM，或許會提到比亞迪目前家族化的龍臉造型。但還有一部分朋友，或許對比亞迪產品設計方面還停留在模仿雷克薩斯RX的比亞迪S6的年代。不過，正所謂士別三日當刮目相待，如今的比亞迪在設計方面的功力頗為深厚，甚至讓絕大多數合資品牌都自歎不如，而這一切必然要提及比亞迪構建的堪稱豪華的設計團隊。
比亞迪設計團隊三駕馬車
比亞迪近年來多款產品都採用了“Dragon Face”，也就是龍臉設計語言。其實所謂龍臉造型最早出現在量產車上是比亞迪的宋MAX，而正因為這套前臉獲得了十分不錯的市場認可，所以比亞迪也逐漸將這套設計語言更新到了更多的車型之上。不過要再往前追溯“龍臉”的來源就要追溯到2017年上海車展發布的王朝概念車了，可以說比亞迪目前產品的設計語言都是從這款概念車型上汲取的。而操刀王朝概念車設計的則正是於2016年11月加入比亞迪的前奧迪設計總監——沃爾夫岡·艾格先生。艾格在歐洲被認為非常擅用新技術來改良傳統設計，而加入比亞迪之後，它也將多年來的設計經驗毫無保留地運用到了這個中國品牌之上。
除了沃爾夫岡·艾格，為了提升比亞迪品牌產品整體設計能力，比亞迪又為艾格找到了兩位同樣堪稱頂級的幫手，他們分別是前法拉利外飾設計總監歡馬·洛佩慈和奔馳內飾設計總監米歇爾·帕加內蒂。正所謂術業有專攻，比亞迪花重金聘請的兩位設計大師在各自擅長的領域為比亞迪產品的設計增添新鮮元素。
至此，沃爾夫岡·艾格、歡馬·洛佩慈、米歇爾·帕加內蒂正式成為了比亞迪設計團隊的三駕馬車。三者通力合作，將比亞迪產品設計水準提升了若乾層次。
宋Pro顏值爆表
近日有消息稱，在上海車展上亮相的宋Pro目前已經在比亞迪西安智慧工廠正式下線了，新車預計在今年年中正式上市。
宋Pro作為現款宋的換代車型，同時也是歡馬·洛佩慈與米歇爾·帕加內蒂加盟比亞迪後的首款產品，的確從設計角度來看，比現款車型又提升了一個檔次。
宋Pro前臉採用了Dragon Face 2.0設計語言，顧名思義就是升級版的龍臉造型。相比老造型，新車的前臉造型包括LED燈光效果都顯得更加立體，前臉的層次感極其豐富。車身側面，由於整體尺寸加大，新車側面線條更加修長，雙五輻式設計的輪轂造型十分動感。尾部造型方面，貫穿式尾燈造型經過重新設計，成熟度更高。總體而言，宋Pro在外觀顏值上雖說不上翻天覆地地改變，但是各方面都表現出了剛剛好的提升。
內飾設計方面，宋Pro的確也展示出了不小的提升。整體設計更加簡潔化，整個中控台微微向駕駛員一側偏7°，無論是內飾用料還是配件的精致程度都要比現款車型更好。新車檔把區域還率先使用了比亞迪“BYD Heart”集成操作台，上手操作十分方便。
寫在最後
作為比亞迪設計團隊三家馬車首次通力合作的產物，宋Pro所展現出來的設計亮點光從數量上來說實在是多到數不清，這就是大師的力量。
目前，比亞迪已經公布了宋Pro的預售價格為12-15萬元，按照比亞迪一向的預售價與最終售價2萬元的差價來看，宋Pro的售價區間約為10-13萬元左右，對比現款宋大約8-12萬元的售價，定位高半級的宋Pro定價還算合理。那麽作為消費者，對於顏值全面升級的宋Pro，你會願意買單麽？（文/鍾奕）
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