吉祥航空超售再惹爭議 盈利下滑多項數據表現欠佳

本報記者 付魁 劉媛媛 上海報導

近日，一則關於吉祥航空（603885.SH）超售的投訴登上了微博熱搜，根據當事乘客所述，多位乘客在出發當日一早就到達了值機櫃台，卻被吉祥航空告知因為機票超售，沒有足夠的座位，不能登機。

對此，吉祥航空在官方微博發布的說明中承認，該班機截載時實際超售7人，給予每人800元的賠償。《中國經營報》記者就此事致電吉祥航空方面，其相關負責人表示，相關說明已經在官方微博中公布。

民航資源網專家林智傑在接受本報記者採訪時表示，吉祥航空的問題不在於超售，而在於超售後的彌補工作。“一般推薦採用‘競價補償’的方式征集自願改簽的旅客，按旅客值機順序安排後續班機，先到先走。”

超售遭投訴

據《澎湃新聞》報導，乘客杜女士一個月前在網上購買了吉祥航空上海至深圳HO1111班機的機票，往返票價為2470元，並非特價機票。5月15日早上6點40分左右她趕到機場值機時，卻被告知由於航空公司超售，已沒有座位了。另有多名乘客也被告知，因超售無法登機。

隨後，吉祥航空發布關於超售處置情況的說明，說明中稱，5月15日上午7點35分，上海至深圳的HO1111班機，停止辦理值機時間為6點50分，班機截載時實際超售7人，現場工作人員為該班機7名超售旅客免費簽轉至後續吉祥航空或外航班機，以保障旅客出行，並同時為每位乘客賠付800元超售補償。

吉祥航空在之後的致歉聲明中稱：“在本次事件處置過程中，現場工作人員確實存在未按要求提前告知旅客，現場簽轉操作不及時，處置方案不完善等問題。吉祥航空也將以此為鑒，進一步規範操作流程，如加強人員培訓及現場管理，盡全力保證旅客權益。”

記者查詢發現，這並非吉祥航空第一次被卷入超售風波。早在2011年，中國民用航空網就曾刊登過一則標題為“吉祥航空機票超售 烏魯木齊兩市民‘被讓座’”的報導。

在業內人士看來，儘管超售符合國際航空業慣例，但不提前告知旅客相關風險，存在買賣雙方權利不對等情況，可能引發乘客對航空公司的不信任。航空公司應充分尊重消費者知情權，落實告知義務，相關超售處理規則也應盡快統一完善。

林智傑告訴記者，超售在民航業是國際慣例，是合法合規的。因為堵車、出行計劃臨時變更、身體不適等原因，往往有個別旅客不會按計劃登機。由於機票在班機起飛後的1年內有效，都可以退改簽，所以最後遭受損失的往往是航空公司和買不到機票的旅客。為此，國內外民航業均有超售的做法。