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新浪財經訊 5月14日消息，民航西南局今日公告稱，四川航空公司3U8633班機執行重慶-拉薩班機任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。飛機於07：46分安全備降成都雙流機場。
根據四川航空官方微博最新通報，此次備降成都是因機械故障，班機於7時42分安全落地。旅客在工作人員引領下轉至候機樓休息，並改簽至3U8695成都至拉薩班機。目前，該班機已於12時09分起飛。有29名感覺不適旅客在川航工作人員陪同下前往醫院檢查就診，一人因腰傷收治入院，一人皮膚擦傷。其餘人員經檢查未見明顯異常。
對此，新浪財經致電四川航空方面，電話無人接聽。川航內部人士向新浪財經表示，機組要休息，有消息第一時間會通過四川航空微博發布。
一航空公司資深機長對新浪財經表示，“這比較罕見的，理論上來說不應該。”他認為，這次客機能平安著陸非常不容易，可能是受到物體撞擊，但也不排除因機務維修未鎖定好前擋玻璃的可能，具體原因等待官方調查結果。
29名乘客不適 其中2人受傷
2名機組工作人員不同程度受傷
民航西南局消息稱，備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務員在下降過程中受輕傷。川航已協助旅客安排後續出行，相關後續保障有序開展。四川航空表示，目前3U8633班機機長身體狀況一切正常，正在休息。副駕駛皮膚擦傷。一名乘務員腰部受傷，正接受治療。其余27名就診旅客未見明顯異常。川航已安排專人全程陪護旅客就診。
據飛常準班機資訊顯示，3U8633次班機今早6：26分從重慶江北機場起飛，原本預計10：12分抵達拉薩貢嘎機場。
《成都商報》援引微博“CCFA成都空港緣分”爆料稱，據悉此次事件的飛機是空中客車A319客機，飛機編號B-6419，於2011年7月26日首次交付給川航。客機飛臨成都上空時副駕駛一側駕駛艙玻璃破碎，隨後飛機掛出7700緊急代碼。受此影響，雙流機場目前單跑到運行。
一航空公司資深機長對新浪財經表示，7700代碼表示飛機出現緊急情況，如機械故障或者機上有人疾病等，但並不表示飛機處於非常危險的狀態。這是航空衛星發射密碼，雷達會自動識別。
詳細情況需進一步調查
不排除機務維修未鎖定好前擋的可能
玻璃為什麽會碎？該機長表示，“這比較罕見的，理論上來說不應該。”他認為，可能是前方機形發生了變化，因某種原因導致前方機形發生機械性的扭曲。具體原因有兩種可能，一是客機可能受到物體撞擊。比如鳥撞擊導致裂縫產生機內外壓力不同，把窗戶玻璃吸出去。但也不排除機務維修未鎖定好前擋玻璃的可能，具體原因需要等待官方調查結果。
根據飛機需要定檢，每架次飛機飛行前機長需要繞機巡檢，核對每一項數據。
該機長認為，這次客機能平安著陸非常不容易。不過高原航線配備的都是飛行經驗相對成熟的機長，並且是雙機長製，有執行緊急任務的能力。
不過，據微博航空時評團成員“航旅圈”消息，該機於2011年7月26日進入川航，截至2018年5月14日，共使用19912.25小時，12920循環。最近一次A檢為4A5，2018年4月12日昆明完成。最近一次C檢為3C，2017年3月9日外委成都川維完成。飛機當日無保留故障項目。查詢近15日維修記錄，該機無風擋故障資訊。目前已確認破裂風擋為原裝件。詳細情況需進一步調查。
對此，新浪財經致電四川航空方面，電話無人接聽。川航內部人士向新浪財經表示，機組要休息，有消息會第一時間通過四川航空微博發布。（新浪財經 陳永樂 ）
責任編輯：陳永樂
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