畢業初入職場 買這些車花錢不多有個性

　　剛剛過了一年一度的畢業季，來自天南地北的學子們又如同上學時，去往不同的城市開始新的生活。步入工作崗位之後，年輕人免不了會有用車的需求，而有了固定收入的他們也有能力為自己購置一輛車。作為人生中的第一輛車，它並不需要如何奢華，只要能夠滿足日常出行，帶你去向更遠的地方，不過它卻需要一點個性，來滿足年輕人對車的向往。那麽選擇什麽車比較好呢，可能現在的你還舉棋不定，接著往下看，或許你會找到自己想要的答案。

　　舉個例子，我本身也正處於初入職場持幣待購的階段，對於為什麽要買車，我有以下幾個理由：

　　1.上下班通勤代步

　　相信有不少同學和我一樣，住的地方離工作部門有一段距離，每天上下班都要擠地鐵公交，甚至還要倒兩班共享單車。算下來每天的通勤費用都有將近20塊，一個月下來可能就要500塊左右，這筆錢比油費也差不了多少了，何不買輛可以遮風擋雨的車代步呢。

　　2.工作原因需要用車

　　如果有同學的工作像我一樣需要經常在外奔波（對，我們編輯也是需要到第一線了解情況的），那麽一輛車就可以說是剛需了。尤其是在炎炎夏日，上車打開冷氣機，心裡的涼爽不言而喻。

　　3.父母終於沒理由阻止我買車了

　　許多喜歡車的同學在校期間就迫不及待地考取了駕照，那種一證在手卻身邊無車的感覺著實難熬。步入職場後，終於有了買車的理由，當然要挑一輛自己喜歡的了。

　　4.喜歡自駕出遊

　　生活在成都，周邊有許多適合自駕遊的地方，若爾蓋、新都橋不知吸引了多少年輕躁動的心。如果不想錯過沿途的風景，自駕出遊便是一個很好的選擇，然而自駕遊最缺的是什麽，車啊...

　　說了這麽多，接下來我們就來看看，對於年輕個性的“社會人”們，有哪些車是值得推薦的。

　　推薦車型1：本田飛度

　　廠商指導價：7.38-11.28萬元

　　動力強勁、改裝潛力巨大，這是飛度給人們的一貫印象，以至於大家在談論到它的時候都會很自然地提一句“超跑GK5”。對於大多數追求駕駛的年輕人來說，131馬力的1.5L地球夢發動機足夠磨練他們較為青澀的車技了。飛度在國內的小型車市場上銷量一直不錯，保有量很高，各類配件和技術度較為完善，在日常用車的各方面都不用太操心。

推薦車型2：馬自達3 昂克賽拉

　　廠商指導價：11.29-16.29萬元

　　作為一名“技術宅”，馬自達一直堅持自身產品的駕駛樂趣，甚至不惜為此犧牲很多。但也正是因為這種堅持，它在逐漸被國內的消費者接受，昂克賽拉就是其中的代表，它在6月份銷售近萬台。憑借著不俗的操控和創馳藍天技術，再加上出眾的顏值，昂克賽拉吸引了越來越多喜愛駕駛的年輕人。是啊，有誰不願意擁有一台好開又好看的座駕呢。

　　何為GVC：簡單地說，GVC系統根據方向盤操作情況為基準，智能地判斷駕駛員意圖，並精準地控制發動機的扭矩輸出，整合控制橫向與前後方向的加速度(G值)，優化四個車輪對地面的壓力分配，從而實現順暢高效的車輛運動狀態，進一步提升車輛的操控性。

　　推薦車型3：斯柯達柯米克

　　廠商指導價：10.99-13.09萬元

　　斯柯達柯米克是大眾集團目前在國內售價最低的一款SUV產品，而這樣的定位也剛好迎合了那些準備購買合資品牌SUV的年輕人們。柯米克被稱作“熊三”，它擁有一副硬朗的外觀，車身上簡單利落的線條將小車營造出了大車的視覺感，再加上不俗的車內太空表現，柯米克頗有一番以小博大的感覺。

　　推薦車型4：吉利帝豪GS

　　廠商指導價：7.78-11.68萬元

　　吉利帝豪GS是一款跨界SUV車型，溜背的造型加上圓潤的設計風格，頗受年輕人的喜愛。帝豪GS在4月份進行了一次更新，外觀方面沒有什麽大的變化，但是動力方面從1.3T換成了1.4T發動機。作為自主品牌，帝豪GS不論是在配飾還是內飾的用料上都是比較厚道的，而它的月銷量也穩定在一萬餘台，喜歡跨界風格的年輕朋友不妨關注一下。

　　帝豪GS提供兩款發動機，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率98kW，峰值扭矩215Nm；1.8L自然吸氣發動機最大功率98kW，峰值扭矩170Nm。

　　總結：以上幾款車的造型設計都比較年輕，除了單純地作為代步工具之外，它們也都有著自己的個性。對於剛剛步入職場的畢業生們來說，選擇這樣一台便宜又不失個性的車無疑是實用和充滿樂趣的。它將會伴隨著你度過最初也是最為難忘的職場生活，或許多年之後，當你看向身邊的車時，也會慶幸自己選擇了這樣的一個夥伴吧。