電動汽車專用車位停車難，武漢街頭將新劃四千專用充電車位

楚天都市報3月13日訊（記者劉毅）2016年開始，部分武漢市公共自行車租賃站點升級改造為充電樁，能為電動汽車充電。雖然武漢公共自行車目前已經停運，但街頭的這些公共充電樁仍可以為電動汽車車主所用。但有車主反映，這些充電樁雖然劃電動汽車的車位，但有的站點車位或是因為被圈圍或是因為被其他車輛佔用，導致電動車車主無法停在車位上充電。

連日來，楚天都市報記者走訪武漢三鎮十多個街頭充電樁，發現車主反映屬實。

對此，武漢市交管部門及充電樁的建設部門表示，為方便車主充電，近期，交管部門將在街頭劃設4000個專用車位，建設部門會調整、新增4000個充電樁點位，讓車主充電更加方便。

網友反映

電動汽車專用車位被佔用

多位電動汽車車主在網上反映，他們去街頭由公共自行車租賃點改造成的充電樁充電的時候，常常發現車位被人佔用。有時因急需充電只能佔道充電，有時是因為充電樁旁沒有劃設專用泊位，結果被交警貼了罰單。

武昌一位網友反映，在武車路與友誼大道交叉路口，有一個由武漢環投公共自行車站改造成的公共充電樁，每次電量不足她都會去充電。因該站點屬於慢充，每次充滿要六七個小時，她一般都是將車停在充電樁旁劃的專用車位上，充好了再來取車。去年10月30日上午，她將車開到該站點充電，但當天有幾輛電動自行車停在充電車位上，搬也搬不動，電動自行車車主也找不到。無奈之下，她將車停在路邊的非機動車道上充電。結果中午她取車時發現，車窗上貼了張違停通知單，罰款200元。

另外一位網友也反映，2017年11月，他把車停靠在武昌中北路車家嶺街路口至建機側路路口附近環投公共自行車充電樁旁邊充電時，也被罰了。還有網友表示，2017年10月他兩次把車停在武昌區余家頭小學對面充電樁旁進行充電，兩次被貼了罰單。

而據交管部門的回應，幾位車主被貼罰單是因為充電樁旁無專用的電動車充電停車位或者專用停車位被佔後，車輛佔道充電。

家住武車四村的向女士說，小區內沒有充電樁，而她家住6樓，從樓上接電源下來給電動汽車飛線充電有安全隱患，她小區門口正好有一個公共充電樁，她經常去充電。雖然有關部門在充電樁旁的人行道上劃了停車位，但車位經常被燒汽油的小車佔用，而她又怕停在非機動車道上充電被交警貼罰單，所以有時充不上電，只能將沒電的車停在小區，改開家中另外一輛汽油車。

記者探訪

部分專用停車位上停車難

據了解，武漢街頭的公共充電樁是由原來的武漢公共自行車改造升級而成，目前可提供充電服務的有60多處。連日來，楚天都市報記者隨機探訪武漢三鎮街頭的十多處公共充電樁，發現部分公共充電樁確實存在停車位被圈圍、佔用、未劃設等導致無法停車的情況。

在武昌才華街潤園路的生鮮市場站點，記者看到，該處充電站點的中控櫃設在人行道上，但人行道以及一邊的行車道並沒有劃設充電的專用停車位。

在漢陽馬滄湖路湖畔嘉園站點，充電停車位設置在人行道上，然而因為人行道兩段設了攔車的樁子，車輛根本無法停到專用的停車位上。

在礄口京漢大道的利濟北路輕軌一站站點，人行道上也劃設了充電停車位，進入停車位的兩個出入口，但一個口子被施工的圍擋擋住，另一個出入口則被兩輛違停的社會車輛擋住。

探訪中，記者還發現，有些站點設置在了商業街或者停車場旁邊，如果要停車，還要交停車費。

在武昌糧道街胭脂路站點，該站位於一個小區門旁，充電專用的停車位就劃在小區前商業街上。小區保安表示，只有小區居民才可以將車停在商業街，外來車輛一般不讓停，如果要臨時停車充電，需要交停車費。在礄口順道街中心嘉園站點，也未劃設充電專用的停車位，因為站點旁的路段屬禁停區域，要用站點的充電樁充電只能將車停到一旁的停車場。停車場工作人員表示，要停車充電需收費一小時5元錢的停車費。

建設部門

街頭將新設四千專用車位

2016年開始，武漢環投公共自行車公司聯手武漢哪兒充科技有限公司對公共自行車租賃點進行改造。

哪兒充公司相關負責人陳經理介紹，2016年，有部門利用公共自行車租賃點中控櫃升級後為電動車車主提供應急充電業務，主要是為了解決車主們應急充電的需求。但運營近三年來，確實存在有的站點沒有設置停車位，停車位被佔用，甚至充電樁選址不合理等問題，導致車主充電不方便。針對這些問題，武漢有關部門已經決定重新調整、新建大量充電樁。這些充電樁有的部分是利用原來的公共自行車租賃點，有的則是要新建。諸如順道街中心嘉園站這種不適合車主充電的站點將被取消。

陳經理還介紹，目前，武漢市的電動汽車保有量已經超過5萬輛，為了車主們能順利的應急充電，交管部門會在7個中心城區、3個功能區及5個新城區的道路上總共劃設4000個專用車位。這些車位和現在車位相比，不同之處在於，以前的停車位是在人行道上。而新劃設的車位將在道內，更加方便車主充電。今年1月開始，交管部門已經在江岸、江漢、礄口等區劃設了充電專用的車位。

3月13日，記者在江岸兆瑞大道及華隆路上看到，路邊已經劃設了6個新能源車充電專用車位，每個車位旁都有充電樁。在市民之家附近，還有工人正在進行停車位劃設施工。

交管說法

佔用充電專用車位會被罰

武漢市交管局相關負責人表示，根據計劃安排，今年6月底以前，配合有關部門在全市完成4000個路內臨時充電泊位、4000個充電樁的建設。目前交管已經完成泊位選點工作，正在組織施工部門進行泊位施劃。這些專用停車位，交管部門都選取在道路條件寬鬆，車流量較小，大型小區周邊，以滿足新能源車的臨時應急充電需求。劃設專用停車位建設充電樁，是為廣泛深入宣傳使用新能源汽車對環境保護的重大作用和意義，提升群眾環保意識，鼓勵和提高市民使用新能源汽車的積極性。

記者還從交管部門了解到，施劃的新能源車充電專用泊位為黃色實線，泊位內有“新能源車充電專用”的文字提示。依據有關法律法規和規範，此類泊位屬專屬停車泊位，僅允許新能源車在該泊位內停放充電，新能源車以外的其他車輛違反規定停放、臨時停車的，將根據武漢市現行規定，區分道路性質，按照違法停車或違反禁令標誌進行處罰。

目前，已經有汽油車車主因違規使用充電專用車位而吃到罰單。